底部残余淤泥层对围堰稳定性的影响研究

以某围海造陆工程围堰为研究对象,建立了三维数值模型,分析了淤泥层存在对围堰稳定性的影响,研究结果表明,底部残留淤泥层的存在使得围堰与地基的变形出现了明显的不协调;存在底部淤泥层的围堰横向变形明显较大,围堰有整体滑动破坏的趋势;底部残留淤泥的围堰坡脚变形随上覆荷载增大而增长的速率要明显高于底部无淤泥的围堰。     

校园春花、春叶植物景观对大学生身心健康的影响研究

为了研究大学生易接触的校园春季植物景观对其情绪恢复的影响,定量分析了大学生对校园春季花、叶两类植物景观观赏前后的生理状态指标（血压、心率、血样饱和浓度）和心理状态指标（总体情绪紊乱程度）变化值。结果表明：在生理指标方面,同一指标的各试验组的测试结果不同,但对于大学生身心状态的恢复有正向效应;观察不同春季植物景观对血压收缩压、血氧饱和浓度的恢复性效果与其他指标比较恢复性效果不明显,总体呈现出春季观花植物对各指标的恢复性效果最好。在心理指标上,大学生的总体情绪紊乱程度值（TMD）与室内TMD相比都有明显下降;不同试验组的总体情绪紊乱程度之间存在差异性,对压力的缓解程度存在差异性。     

CCTV引导下的排水管道非开挖修复

南京市雨污分流项目根据CCTV(闭路电视)检测发现,有3处排水管道部分损坏严重。损坏地点道路狭窄,不能长时间阻断交通,确定采用管道非开挖修复技术对管道进行修复。通过比选,决定采用"点状原位固化局部修复法"。详细介绍了具体施工步骤及3处管道修复作业情况和结果。     

高模量沥青混合料马歇尔试验参数试验研究

针对HMAC的功能要求,基于高模量改性机理的特殊性,通过室内正交试验对马歇尔试验中的干拌时间、拌和时间、拌和温度及击实温度几项关键参数进行定量研究,并得出各相关因素对空隙率、稳定度、流值与马歇尔模数几项指标影响程度的排序结果。基于HMAC特点对中国马歇尔设计方法进行调整,提出关键的几项参数的解决措施,从而为高模量沥青混合料设计提供了一定的设计依据。     

有限元数值模拟技术在轴类零件切削中的应用

建立了合理的材料本构、接触模型和摩擦模型,基于合理的切屑分离准则,建立了正交切削过程有限元力学模型,应用DEFORM软件实现了正交切削过程数值模拟。研究了不同转速、不同刀具前角和不同刀刃钝圆半径下的正交切削过程,分析了切削过程中应力、应变和切削力的变化特性,获得了轴类零件加工过程中应力、应变、切削力的变化规律。     

多沙粗沙区骨干淤地坝坝面过水技术研究

为了实现黄河流域多沙粗沙区骨干淤地坝坝面低成本过水,分析了淤地坝坝面过水材料的物理力学性能和抗冲性能,并对试验材料的物理力学性能和抗冲性能进行了室内模型试验。结果表明:石灰土、三合土不适合做坝面过水材料;水泥含量为10%的水泥土的抗冻融、抗渗透和抗冲刷等性能均满足10 m以下坝高的坝面过水材料性能要求。采用分段铺设不同材料的方法,可实现坝高高于10 m大型淤地坝的坝面过水要求。     

承压水作用下岩质地层基坑抗突涌安全厚度研究

受下部承压水作用,基坑开挖后坑底发生突涌破坏是普遍存在的工程灾害。为保障基坑安全,设置足够的坑底厚度是阻止此类破坏的关键。基于塑性上限定理,将坑底突涌破坏范围分为上部被动区与下部剪切区两部分,分析了岩质地层中基坑突涌破坏机制。进一步,基于Hoek-Brown强度准则,推导了突涌破坏面曲线方程解析表达式,并给出了基坑临界安全厚度与承压水压力的理论预测公式。在此基础上,分析得到了被动区厚度、承压水压力、岩体强度参数等对基坑安全厚度及破坏范围的影响规律,并与现有研究方法、数值模拟得到的结果进行对比,验证了所提出方法的有效性。结果显示,基坑临界安全厚度与承压水压力、岩体经验参数等正相关,与被动区厚度、经验参数、岩体抗压强度、抗拉强度和重度等负相关。     

复合地层条件下大断面小净距隧道开挖工法合理性分析

以山东省济南市顺河快速路南延英雄山隧道工程为例,通过有限元软件对穿越不同地质条件下的大断面小净距隧道进行模拟,采用CD法对施工全过程中围岩位移、地表沉降、夹岩应力、初期支护结构应力进行分析,分析结果表明:初期支护结构应力和地表沉降均处在安全范围之内;拱腰处围岩位移较大且拱腰处出现应力集中现象;采用CD法施工较为合理,可为类似工程提供参考。     

电磁控制技术在钢箱梁顶推施工中的应用研究

以临沂市南京路沂河大桥为例,介绍了钢箱梁顶推施工方案,针对施工试验段顶推系统存在的问题,提出了采用电磁控制技术提高施工精度的方法,解决了施工精度偏低的问题。     

城市道路检查井存在的问题与防治

通过对济南市4条主干道检查井进行的全面调查,对城市道路检查井与路面衔接不紧密、不平整的原因进行了分析,提出了检查井施工的改进建议和质量控制方法,并将之应用于济南市纬二路建设中,取得了显著的效果。