利用人工神经网络模型预测加固盐渍土强度

从无机结合料掺入比、龄期、含盐量、含水量等方面分析了影响盐渍土加固效果的因素,基于人工神经网络模型,预测了无机结合料用于加固盐渍土效果的力学性能指标计算的新方法,从而预测了无机结合料加固土的无侧限抗压强度,以达到最佳的加固效果。     

轴向循环加载卸载条件下饱和软土变形特性试验研究

研究循环加卸载条件下软黏土的强度和变形特性具有一定的工程实践价值。利用自行改进和研制的连续加载一维K_0固结仪对饱和软土进行轴向循环加卸载试验。结果表明:各级卸载应力-应变曲线是双曲线,再加载曲线应力-应变关系在上级卸载载荷之前为双曲线,超过卸载载荷为直线,呈现不断硬化的现象,试样产生塑性变形和弹性变形,且塑性变形和弹性变形分别与卸载等级呈线性关系;以原有双曲线本构关系为基础,利用各级加载轴向最大应力和初始切线模量,卸载曲线的轴向最大应变和初始割线模量,引入新的模型参数,从而建立轴向循环加卸载的本构方程,并验证了其可靠性。对各级塑性滞回能进行了计算,随着卸载应力水平的增大,塑性滞回能不断增大,且通过拟合加卸载过程中消耗的塑性滞回能与卸载应力水平呈良好的二次曲线关系。     

黄土冲沟斜坡桥梁桩基竖向承载特性模型试验研究

为了探明黄土冲沟地形条件对桥梁桩基础承载力的影响,首次基于自主研发的能充分反映黄土冲沟区域桩基础特点与工作性能的模型试验平台,分析不同冲沟坡度、不同桩长桩基的竖向承载力,桩身轴力及桩侧摩阻力的变化规律,并结合试验结果提出相关的工程技术建议。研究结果表明:1随着坡度的增大,相同桩长的桩基承载力呈降低趋势,承载力影响度逐渐增大,变化范围在7%~35%之间;2在一定范围内,桩基承载力随桩长增加增幅越大,桩长增加到一定程度时,承载力增幅逐渐变缓;3随着坡度增加,相同入土深度下的有效桩长逐渐减小;4黄土冲沟斜坡区域桥梁桩基设计应充分考虑防止桩周土体流失的工程技术。     

某选煤厂煤泥水系统优化分析

当前我国的选煤技术可以为各型选煤厂提供稳定的煤泥水处理循环优化的整个装备和技术支持。当然在选煤厂实际生产中,仍然有部分选煤厂存在污水外排的问题,造成国家环境污染和水资源浪费。其实很多都是技术问题可以解决的,煤泥水系统的正常运行是选煤厂的关键。无论新建还是扩建的选煤厂,通过对本厂煤泥特性和全厂工艺流程的分析都能制定出合理的煤泥水处理系统,只要抓住几个煤泥水系统的几个要点,分析其影响因素,就能对选煤厂煤泥水系统进行合理优化。