强潮河口桩式丁坝减冲促淤效果研究

钱塘江涌潮气势雄伟,世界闻名,但对海塘具有很大的破坏力.该文提出了一种新颖的丁坝型式——桩式丁坝,从现场观测资料对比、实体模型试验和机理分析三个方面,分析桩式丁坝的减冲促淤效果,探究丁坝护滩保塘的机理.与堆石丁坝比较,桩式丁坝具有设计合理、施工简易、坝体内无内压力、有效地减轻了局部冲刷、便于维护检修等一系列优点。桩式丁坝可广泛应用于各类河道整治、海塘保护等工程中.     

The impact of CCT on driving safety in the normal and accident situation: A VR-based experimental study

Correlated color temperature (CCT) of the light source inside the road tunnel plays a crucial role in ensuring driving safety, which is demonstrated by previous studies that CCT influences not only visual effects but also non-visual effects. Although conventional laboratory experiments could simulate the CCT environment inside the tunnel to some extent, they fail to restore driving experience, let alone simulate driving behavior in the accident situation. It has largely remained unclear whether and how CCT would influence visual/non-visual performance of the subjects who are performing driving tasks, especially in the accident situation. Motivated by this gap, a virtual-reality-based framework for assessing the influence of CCT on the visual and non/visual performance in normal driving situation and in accident situation was proposed. In this study, tunnel models under seven different CCTs were created and a rear-end accident was designed in the tunnel. By integrating analog driving equipment, all participants were required to perform virtual driving tasks both in the normal situation and in the accident situation. The non-visual performance (driving fatigue) and the visual performance (reaction time) of the participants were collected and analyzed. Results show that the CCT of light source inside the tunnel was significant on the driving fatigue of the driver who was performing driving task, and it also had a significant impact on the visual performance when the driver was faced with a rear-end accident. Detailed experimental methodology, behavioral explanations underlying these findings, validity of results and practical implications are also discussed in the paper.     

涌潮冲击排桩式丁坝的数值模拟

为了研究钱塘江排桩式丁坝在涌潮作用下的受力机理,对涌潮冲击排桩式丁坝进行了数值模拟,采用标准κ ε紊流模型和体积函数法(VOF)追踪自由水面的方法,得出了丁坝附近的流场分布和自由水面的位置,揭示了丁坝上的涌潮压力在时间和空间上的变化规律：（1）当涌潮冲击丁坝时,涌潮压力急剧增大,约2 s后涌潮压力达到最大值,之后,有一段下降的过程,随后出现较小幅度的振荡,最后涌潮压力趋于稳定,并且在垂直方向上各高程处的涌潮压力最大值基本出现在同一时刻;（2）在潮前水位以上丁坝上的涌潮压力呈梯形分布,而在潮前水位以下丁坝上的涌潮压力随深度基本保持不变,呈矩形分布.     

复杂螺旋曲面加工刀具参数的优化设计

在螺旋曲面铣削加工过程中,刀具参数对所形成的螺旋面精度有很大的影响,为了满足其精度的需要,文章针对双螺杆混输泵转子截面廓形的几何特点,依据空间圆弧逼近原理,对转子螺旋曲面的加工刀具进行了参数优化设计,并通过计算实例验证了该优化方法的可行性。     

基于循环流化床锅炉特性的115MW发电机组协调控制策略

通过对循环流化床（CFB）锅炉特性的研究,对机炉协调控制策略进行优化,成功地解决了CFB锅炉由于在负荷变动中存在惯性大、参数时变性、强耦合、强非线性和更难控制等特点所带来的问题。     

电力市场环境下考虑可再生能源保障性消纳的电价风险评估

由于以风电、光伏为主的可再生能源出力的不确定性,高比例可再生能源的接入会给电力市场出清电价带来风险。基于此,以可再生能源保障性消纳作为电力市场出清模型边界,提出考虑可再生能源不确定性的市场电价风险评估方法。首先,利用基数约束子模块化场景缩减技术刻画可再生能源出力的不确定性,生成具有代表性的有限场景集合。其次,建立考虑可再生能源保障性消纳的电力市场出清模型并提出节点电价计算方法。然后,提出电价风险评估指标体系,从节点、区域和系统等多个层面评估可再生能源出力不确定性引发的电价风险。最后,通过改进的IEEE30节点算例系统验证所提方法的有效性。分析结果表明,所提方法能够有效评估可再生能源不确定性带来的系统电价风险以及节点电价风险,对可再生能源参与电力市场的相关研究具有一定的参考价值。     

基于Linux的ARM芯片嵌入式视频监控终端设计

本文以ARM芯片作为控制中心,利用ARM控制板从端口获取视频信息,最终实现实时监测功能.实验证明该系统有良好的可靠性.而且有较好的可扩展性.     

Linux EXT4文件系统分析

介绍EXT4文件系统的原理和数据结构,重点与EXT3文件系统做了比较,通过分析WRITE操作来解释EXT4文件系统的工作,为用户选择Linux内核提供参考。     

音体美专业学生计算机教学策略研究

音体美专业学生的计算机课程教学,是困扰教师教学的难题。本文通过对该类专业学生教学过程和实验设计的探讨,从多个角度介绍解决这些困扰的方法和策略,试图运用这些手段,克服教学中的困难和阻碍,以达到较理想的教学目标。     

浙江省小流域水土流失综合治理措施浅析——以临安市桃源溪小流域为例

以临安市桃源溪小流域水土流失综合治理项目为例,分析了该小流域水土流失现状、成因,说明了小流域水土流失综合治理中采取的主要水土流失治理措施,重点阐述了该小流域中经果林种植区(山核桃林)水土流失治理方法和措施.