平面应变条件下的M-C准则的等效广义 Mises变换公式及其应用

基于Mohr-Coulomb准则的等效广义Mises变换理论，推导了平面应变条件下的MohrCoulomb准则的等效广义Mises变换公式，该公式能够充分考虑膨胀角的影响，并与Mohr-Coulomb准则精确匹配，能很好的表述岩土体强度特性，可应用于工程实际中。文中对Prandtl经典算例用本文提出的方法进行了有限元分析，结果验证了文中公式的正确性并得出一些有益的结论。     

一种频率估计的倍频等长信号加权融合算法

提出一种新型加权融合算法.首先,根据倍频等长信号间频率的倍数生成倍频修正矩阵,对倍频等长信号频谱进行同频化处理,使之达到同频等长信号频谱的分析效果.然后,针对倍频等长信号的相位不连续问题,设计具有相位连续特性和噪声对消特性的相位补偿矩阵,对同频化的倍频等长信号频谱进行加权融合,使之近似达到与倍频等长信号长度相同的相位连续信号频谱的分析效果.最后,通过谱峰搜索加权融合频谱获得高精度的频率估计值.算法分析与仿真实验表明:与现有方法相比,本算法精度较高,计算量较小,抗噪性强,普适性好.     

论社会组织对政治参与制度化的作用

政治参与制度化的涵义包含制度化参与以及参与制度化两个维度。这表明政治参与制度化的关键因素是制度供给以及制度效力的实现。除了政府的制度供给之外,社会组织对政治参与制度化起着重要作用。一方面,社会组织能够吸纳新兴社会阶层、规范网络政治参与以及完善参与渠道;另一方面,社会组织有利于提高政治参与制度的执行力,充分实现其效力。实现政治参与制度化的必要途径是政府与社会组织在互动过程中展开协同合作。     

含氟丙烯酸酯热反射涂料制备与降温性能研究

为了提高乳胶膜的疏水性能,以甲基丙烯酸十二氟庚酯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯为主要原料,采用预乳液-种子乳液聚合合成核壳型含氟丙烯酸酯乳液.研究了氟单体用量对乳胶膜接触角和吸水率的影响,随甲基丙烯酸十二氟庚酯用量增加,接触角逐渐增大而吸水率逐渐减小;当用量增至5％后,接触角和吸水率基本趋于平衡;研究了核壳层质量比对乳胶膜接触角的影响,当核∶壳=7∶1时,乳胶膜接触角最大,表明了核壳结构设计可有效地提高乳胶粒壳层中氟基团含量,进而提高乳胶膜的疏水性能.以含氟丙烯酸酯乳液为成膜基料制备的热反射涂料反射率约为78％,表明含氟丙烯酸酯热反射涂层具有良好的降温效果.     

浅谈图形设计软件在图学类多媒体课件制作中的运用

多媒体教学是现代课堂教学的发展趋势.多媒体教学的课件制作是一个重要环节,由于教学侧重点的差异,图学类课件的针对性较差.为了满足不同层次教学的需要,掌握一些常用图形设计软件在PowerPoint格式下的课件制作中的用途是完善课件内容的有效手段,结合教学准备的实际情况,对几种常用软件的运用进行探讨.     

信息化水平测度及对经济增长贡献研究综述

综述了信息化水平测度理论及信息化对经济增长贡献的研究,指出了现有研究中存在的不足,提出了进一步研究的方向。     

CDMA2000覆盖公路隧道的工程实例分析

简要介绍了公路隧道的孔径尺寸、电信运营商所需的电源、站点、管沟资源及隧道覆盖工程费用构成;详细论述了无线覆盖建设方案中的共建共享、公路隧道无线传播特点及信号源、天馈系统、天线、站点选择等有关问题,并通过多个具体实例对典型覆盖工程分别进行了测试验证。     

浅埋双侧偏压小净距隧道衬砌荷载及其参数敏感性分析

为了研究浅埋双侧偏压小净距隧道开挖的破坏模式及衬砌荷载分布规律,通过现场调研和数值模拟的方法对4种典型计算模型进行分析,分别获得了该类型隧道先行洞开挖和双洞开挖后隧道的破坏模式。然后针对该类型隧道的破坏特点,在基本假定的基础上建立了浅埋双侧偏压小净距围岩压力计算的力学模型,并结合公路隧道设计规范中有关成果,推导出能够考虑隧道左、右洞先后施工过程的隧道围岩压力计算理论。此外,通过数值模拟的方法对该类型隧道的围岩压力计算参数进行敏感性分析,获得了各计算参数对该类型隧道围岩压力的敏感性影响规律。     

沉管海底隧道强度折减法分析探讨

将强度折减法用于静荷载作用下海底钢筋混凝土沉管隧道安全稳定性分析。首先,基于应变协调原理并按照沉管钢筋的分布形式和受力特征,推导出钢筋混凝土沉管等效模型抗剪强度指标、抗拉强度的计算公式;其次,利用FLAC^3D软件建立了沉管-土体-海水相互作用强度折减法非线性数值分析模型,探讨钢筋混凝土沉管的破坏分析方法。研究结果表明：不能用位移突变作为沉管破坏分析判据;通过综合分析沉管顶板下沉位移与折减系数的关系、塑性状态以及剪应变增量的分布规律,得到了沉管隧道的安全系数;强度折减法能直观地揭示沉管破坏机理,沉管段的破坏模式主要表现为沉管顶板中部及其与两侧墙壁交汇处的拉伸、剪切破坏。     

关于地震主动土压力计算公式的讨论

目前各规范中提出的地震荷载作用下边坡土压力的计算公式,虽然形式不同,但其实质上有许多相同之处,它们的主要区别是公式中所采用的系数不同。通过分析比较目前有关规范计算公式的工程适用性和各公式的差别,提出了拟入GB50330规范的地震土压力的计算公式。并通过试算的方法,对拟入GB50330规范计算公式和目前各规范计算公式进行了分析比较,从而论证了拟入GB50330规范计算公式的可信性和合理性。