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1.
研究了曲线分析技术在材料测试与分析中的应用,以此为基础分析了某船用钢和16Mn钢的J积分试验结果,给出了应用曲线分析技术确定延性金属开裂点的方法.研究指出,J积分试验中裂纹钝化、开裂和稳态扩展是一个受裂纹顶端钝化和微孔型断裂两种机制作用的连续发展过程.在过程前期,裂纹行为主要表现为滑移变形为主导的裂纹钝化过程,在后期则主要表现为微孔形成、长大与连结为主导的裂纹扩展.二者之间的演变是一个由量变到质变的过程.开裂点实际上是裂纹前沿由钝化过程演变为微孔型断裂,并造成宏观效果的时刻.JR-△a曲线分段地符合幂函数规律.欲测的开裂点与LgJR-Lg△a曲线上的拐点相对应. 相似文献
2.
整体叶轮作为发动机的关键部件,对发动机的性能影响很大,它的加工成为提高发动机性能的一个关键环节。但是由于整体叶轮结构的复杂性,其数控加工技术一直是制造行业的难点。以典型的CAD/CAM软件——UGNX,合理安排加工工艺,使用UGNX4.0软件进行了加工轨迹生成和仿真验证。证明该整体叶轮数控加工方案及程序的可行性。 相似文献
3.
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压电复合材料设计专家系统的原型设计 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了一个压电复合材料设计专家系统的原型,原型系统由一个采用了不精确推理和元控制推理技术的推理机,三个材料知识库,两个元知识库以及辅助性功能模块组成,能够模拟材料设计专家,为水声换能器所需的压电复合材料提出设计方案,经过用户使用过程中对其知识库的不断完善,最终可在室运用计算机进行材料设计的实用目的。 相似文献
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为了解决海底管道悬跨现象所带来的疲劳破坏问题,进行了灌浆袋处理装置的研究,提出了一次吊装可完成多处悬跨处理的装置总体方案,介绍了工作原理。运用三维建模、机构受力分析及有限元法进行了托盘托举机构的设计,确定了液压缸参数。针对两侧副液压缸同步性要求,进行了PID控制的液压缸的同步回路设计及仿真分析,采取试凑法确定了比例、积分与微分参数。最后,加工出样机进行了托举机构伸缩运动实验,结果验证了设计的合理性、可行性。该装置能够代替潜水员一次性下海进行海底多处悬跨管道的填充处理作业,提高了作业效率,因而,具有一定的海下工程应用意义。 相似文献