利用仿真机进行电站科学和工程研究的最新发展

介绍利用仿真技术进行大型电站机组的设计、运行分析、控制系统的研究和调试、性能计算、工况运行指导、机组寿命延长措施等方面的科学和工程研究的最新发展。为电站仿真机的开发研究提供参考。     

等截面柱形直肋-维修正传热(近似解)方程及肋传热量的新的简化计算

针对一维经典肋传热方程及近似解的局限性,推出了等截面柱形直肋的一维修正肋传热方程及修正近似解。进一步针对工程中肋端传热时热量的简化计算法提出了一种新的更为精确的修正简化计算公式。数值比较结果表明：提出的公式不仅具有原经典公式相同形式及简洁性,而且使得肋根部热流率及各截面平均温度的计算精度有了显著的提高,并将公式的应用范围扩大至较大Bi数,这为肋片的工程设计优化和应用提供了更为准确而直观的求解方法。     

炉前成型煤层燃技术的试验研究与应用

本文介绍了工业型煤炉前成型的基本原理与特点;分析了影响成型特性的因素,如煤种、粒度、水分、成型压力和成型率等。通过燃烧试验,研究了炉前成型煤的层燃特性:通风均匀性、炉温水平、烟气成分、燃烬程度。试验研究与工业应用结果表明:炉前成型层燃技术是一种具有节能和环保双重效益的新技术。     

HAT循环构成热电冷三联产总能系统的可行性分析

对国内外在提高能源利用率方面的研究现状和发展趋势进行了综述，在前人研究的基础上提出以湿空气透平湿空气透平（HAT）循环构成热、电、冷三联产总能系统的能量利用形式，详细分析了构成该系统的相关技术、可行性及需要加以解决的几个问题。     

储冰球相变传热数值计算及分析

对圆球形相变储冷器的相变传热问题进行了详细分析，采用焓法模型对常用相变介质水在球内的凝结过程进行了数值求解，得出了第一类边界条件下的相变界面位置变化与界面部移动速度变化以及相奕时间与球径和传热温差的关系等结果，可以为圆球形及其它形状的相变储的设计和分析计算提供理论依据与参考。     

燃油锅炉讲座（续五）

5　燃油喷嘴的配风、稳焰及流体特性5 1　燃油燃烧器的配风器燃油燃烧器的油喷嘴使燃料油雾化 ,而配风器的任务是为油雾供给空气 ,并使空气合理分配。所以 ,配风器是决定燃油锅炉燃烧好坏的另一个关键设备。按照配风器中气流出口的特点 ,配风器可以分为旋流式配风器与直流式配风器 ,以及兼具此两种特点的平流式配风器。以阻力特性作比较 ,旋流式配风器的阻力最大 ,直流式配风器的阻力最小 ,而平流式配风器则介于两者之间。1—可动叶轮 ;2—稳焰器图 1　轴向可动叶轮配风器5 1 1　轴向可动叶轮旋流式配风器图 1所示为用于电站锅炉的轴向可动…     

喷射压力恒定条件下柴油喷孔内多相流脉动现象研究

欧拉多相流方法用同一组数值模型同时计算喷孔内、外流场,不需要人为设置喷孔出口流动参数。使用这种方法计算了放大尺寸的喷孔内、外瞬态多相流流场,并与试验结果进行了对比。计算中设定计算入口和计算出口压力不变。计算结果显示,喷孔内空化区长度和空气区长度、空化区下游的涡的位置、喷孔出口壁面附近空气速度矢量方向随时间波动,喷孔出口断面的压力也随时间波动,喷孔内多相流场参数的波动与喷孔出口断面压力波动对应。结果表明,喷孔出口流动边界突变产生的压力波向孔内的传播导致喷孔内流场产生周期性变化。此外,根据计算结果讨论了喷孔出口断面处压力、速度、空气体积分数分布等随时间变化的特点。     

汽轮机变工况热力计算算法的改进

介绍了用电子计算机进行变工况下汽轮机的热力计算方法，通过对逆顺序混合算法的改进，可用来计算喷嘴调节、再热式汽轮机的超临界工况，计算前只需输入各级流量和几何结构尺寸，并叙述了算法编制程序的优点．     

水煤浆技术的发展

水煤浆作为一种理想的代油燃料,在节油、环保等方面有广泛的用途,是煤炭利用的一个重要方向。在收集国内外资料的基础上,论述水煤浆技术的发展和历史和前景。     

柴油机电控燃油喷射设计及试验研究

系统描述了位置式电控燃油分配泵电控单元的硬软件设计,发动机工作数据（ Ｍ Ａ Ｐ）的建立和优化,以及该电控泵与江西五十铃４ Ｊ Ｂ１ 发动机的配试过程。初步试验结果表明,该电控分配泵能全面连续地管理和控制发动机的各个工况运行,在多方面具有明显优势,体现了电控的优越性,达到了预期设计目标。