配装侵彻引信发展某型坦克炮多用途榴弹

根据当今弹药的发展趋势,从我军弹药的实际出发,对我军现装备的坦克炮如何发展多用途榴弹进行了探讨,提出了适合我军弹药自身发展的几点建议.     

特种车辆风扇叶轮的失效分析

特种车辆用冷却风扇是高速旋转件,它的工作可靠与否直接关系到车辆的心脏--发动机的工作,因此车辆总体对冷却风扇的可靠性提出了较高的要求,要求车辆在10000km或500摩托小时内风扇无故障.我们在某特种车辆用冷却风扇的研制初期进行的可靠性增长试验中,台架运转85h时发生了风扇叶轮的失效,九个叶片全部断裂,破碎时转数为4910r/min.失效风扇为整体铸铝件,风扇组件由风扇静子和风扇叶轮组成,叶轮的9片叶片碎裂成10块,飞出最远一片距试验台架约12m,与风扇轮彀及离合器组件呈45°角斜向飞出.     

坦克自动装弹机控制系统的改造

介绍了自动装弹机控制系统采用的以继电器为中心的逻辑电路,由于继电器本身存在触点易胶合、易老化等缺陷,常常导致整个控制系统的失效,严重时乃至整个武器系统瘫痪.探讨了在武器装备朝着自动化、智能化方向发展的今天,利用现代电子技术对其改造将能取得良好的效果.     

对北京市永定河护岸工程的探讨

1护岸工程现状永定河护岸工程历史悠久，早在金章宗明昌三年（公元1192年）就在卢沟桥以上修建了石墙护岸工程，随着社会的发展和科学技术的进步，又先后采用了柴埔、沙柳、土石、浆砌石、沥青铺垫等工程。最近几年，又修建了大量的混凝土联锁板决工程。大量永久性护岸工程的修     

PLC在油石超精机床上的应用

介绍油石超精机床的工作原理、电气控制要求,提供了用PLC进行改造升级的硬件和软件设计方法,提高了机床工作的可靠性和自动化程度。     

n-Al2O3P/Ni复合刷镀层的组织和摩擦磨损特性

研究了镍基纳米Al2O3复合电刷镀层（n-Al2O3^p/Ni）的组织特征及擦磨损特性，并与快镍刷镀（Ni)进行了比较。结果表明：n-Al2O3^p/Ni复合刷镀层表面粗糙度更小，组织更致密，镀层摩擦系数随镀液中纳米粒子含量增加稍有增大；n-Al2O3在复合刷镀层中弥散分布，与基相良好结合；复合镀的耐磨性能明显优于Ni刷镀层，镀液中n-Al2O3含量为20g/L时，复合刷镀层具有最佳耐磨性能。     

两栖装甲装备新型防腐材料的研究

沿海地区特殊海洋环境造成装甲装备的严重腐蚀,为了研制一种新型的耐蚀有机涂层,该文作者研究了有机硅改性环氧树脂的化学反应,并对改性树脂的性能进行了测试分析.结果表明,改性树脂克服了环氧树脂的耐温性差、亲水性强以及盐水渗透率高的性能缺陷,为进一步制备该地区装甲装备防腐涂料奠定基础.     

时序电路逻辑初始化问题研究

讨论同步时序电路初始化问题,提出了一种基于电路存储元件逻辑定级和可控性分析的同步时序电路逻辑初始化方法。同时也给出了针对ISCAS89电路的一些实验结果。     

n-Al2O3/Ni复合镀层的组织与滑动磨损性能研究

用电刷镀技术制得了镍基n-Al2O3复合镀层，并对镀层的滑动磨损性能进行了试验研究。纳米复合镀层的表面形貌比较细腻，镀层中纳米粒子分布均匀，与基质金属结合紧密。镀层显微硬度达到HV700，比快速镍镀层提高约40％。滑动磨损试验结果表明，随着纳米粒子含量的增大，镀层的耐磨性提高，摩擦系数也呈增大趋势；但当镀层中n-Al2O3粒子的超过2.56%(质量分数）时，镀层的耐磨性显著下降。纳米复合镀层的磨损机制以疲劳磨损为主，而快速镍底层以粘着磨损为主。     

火控虚拟仪器实验室建设

本文针对传统火控实验室受传统测试仪器的功能限制,提出了建立火控虚拟仪器实验室的构想.坦克火控虚拟仪器以LabVIEW软件为核心,其强大的数据分析能力为火控系统的研制提供了有力的支持.该软件的模块化和层次化结构,使非程序员的火控工程师游刃有余地完成测试成为可能.