无轨开采技术在某铀矿山的应用

凭借无轨采掘设备在矿山开采中拥有的极大优势,现代化矿山生产中无轨开采技术得到了越来越多的应用。某铀矿井下生产采用液压凿岩台车、铲运机等配套无轨采掘设备,通过在上向水平分层充填法和房柱法中的成功应用,逐步摸索总结出适合铀矿山及类似矿床开采特点的无轨开采技术。实践表明,无轨开采技术具有机械化程度高、劳动生产率高、安全系数高、作业人员少、劳动强度低、生产成本低等优点。因此,无轨开采技术在铀矿山及类似矿床应用前景广阔。     

近距煤层群上行开采技术研究

针对阜新矿区清河门矿近距离煤层群实施上行开采的技术条件(采动影响系数2.7),综合应用理论分析、数值计算、相似材料模拟和现场探查等方法,对3-2煤采后3-3煤的连续性和完整性进行了研究,确定了下煤层开采后上煤层的结构变化特征,在此基础上确定了3-3煤上行开采巷道布置方案.实践表明,当上煤层位于下煤层开采的垮落带上方时,上煤层及其顶底板整体性遭到一定的破坏,但仍能保持连续性,随着下煤层开采后时间的流逝,煤层中形成的裂隙和断裂逐步“愈合”,煤层的整体性得到改善,满足了开采所需的条件.     

基于惯性导航技术的井下电机车精确定位系统

目前矿井运输系统中所采用的射频识别等电机车定位方法,只能检测到电机车在某一区域内,不能实现精确定位.通过对移动目标定位技术、数据通讯技术以及可视化技术的研究,结合对煤矿井下特殊工作条件的分析,提出了将惯性导航技术应用到井下定位系统的方案.利用加速度计和陀螺仪测得井下电机车位置、速度、方向等数据信息,通过无线通讯与有线通讯相结合的方式,将数据传送到井上调度中心计算机,应用组态王软件实时显示井下电机车的精确位置.该系统便于调度员了解电机车实时情况,提高了行车安全和效率,排除了撞车等事故的安全隐患.     

元宝山露天矿改河期间剥采工程接续方式

针对露天矿境界内河流引起生产剥采比波动及剥采工程接续困难的问题,提出了采用双坑配采的方法,调节构筑物移设期间的生产剥采比,提高资源回收率,确保剥采工程平稳接续。详细介绍了双坑配采的适用条件、超前坑拉沟位置确定原则、拉沟长度的计算方法以及接续工程位置的优化方案,结合元宝山露天矿二次改河期间剥采工程接续问题进行了实例分析。结果表明：双坑配采可有效调节生产剥采比,实现矿山工程平稳过渡,显著提高矿山经济效益。