逆作法在超大面积深基坑施工中的运用

城市范围内高层建筑建设规模不断增加，其下部地下室也朝着超大面积、超埋深方向发展。在地下室施工过程中，深基坑施工是一项关键工作，需根据现场的地质状况选择合适的施工方法，同时做好施工过程中的安全质量控制。     

导通孔电镀铜填充技术

概述了下一代PCB用镀铜层导通孔填充技术。     

SiP协调设计和PI解析(6)

概述了SiP(系统封装)协调设计和PI解析:(1)协调工程(下);(2)电源供给电路;(3)SSD噪声;(4)旁路电容。     

配电网检修计划优化研究综述

配电网检修计划优化是配电网经济运行中的重要内容,本文分析了各种检修优化模型及其解决算法的优缺点,并从实际需要出发,在综合了检修计划中所的各种影响因素和约束条件的基础上优化了传统的检修计划,展望并评述了国内外对检修工作的系统功能模块的自动化和可视化方面的研究。     

聚合物波导马赫-曾德折射率传感器的设计和制备

以聚合物ZPU44和ZPU46作为波导包层和芯层材料,设计并制备了基于Mach-Zehnder干涉仪(MZI)的集成折射率传感器。设计并优化了波导截面参数、弯曲半径和传感窗长度等结构参数,分析了其折射率传感特性,进而采用光刻、反应离子刻蚀(RIE)等传统的微加工工艺制备了聚合物MZI折射率传感芯片。测试结果表明,制备的聚合物MZI传感器在1.33~1.44的折射率变化范围内具有较好的线性度,折射率灵敏度约为88dBm/RIU,与设计基本符合。本文的聚合物折射率传感器传感窗长度小,容易实现阵列化,在生化传感领域有很好的应用前景。     

单层球壳模型结构振动台试验研究

通过对单层球壳结构模型的振动台试验,分析了结构在地震作用下的破坏模式。为使模型呈现不同的倒塌模式,设计了3个缩尺比为1/10的试验模型：模型1与模型3以期发生承载力破坏倒塌模式;模型2设置6个薄弱区,以期发生动力失稳。采用多次加载方案,水平向输入地震波,逐级提高峰值加速度,完成振动台试验。采用基线调整法对原始试验数据进行校正;采用有限元软件ANSYS中的大质量法对试验模型进行考虑双非线性的多点输入时程分析,获得结构动力响应;采用自编程序对模型结构进行有限元塑性分析。结果表明：试验模型的倒塌模式与试验预期结果吻合良好,验证了振动台试验的完备性;有限元分析结果与实测结果吻合较好,验证了数值计算方法的正确性。     

汽车焊装车间钢构架的设计

如何在多种设备林立的焊装车间内布置与合理设计钢构架,以满足各种承载和吊挂的需求。文章介绍了汽车焊装车间钢构架设计与工艺、机械化输送、公用动力等的密切配合,可供类似设计参考。     

宽幅度悬浇施工桥梁的挂篮施工技术分析

随着我国经济的持续高速发展,交通运输量也在不断地提升。城市建设项目的增加以及运输业的飞速发展,对公路桥梁的承载能力是一个严峻的考验。因此,公路桥梁的质量问题成为社会和人们关注的重点问题。桥梁施工的技术问题关系着桥梁施工的效率和质量,是施工人员和相关技术人员必须重视的问题。本文对宽幅度桥梁施工中的挂篮悬浇技术进行了分析,并对其施工控制和管理等进行了阐述。     

强震作用下连续梁桥的减隔震控制研究

近年来,在频繁发生的强震中,大量的连续梁桥出现了构件破坏,甚至发生了整体倒塌的现象,因此,需要采用有效的减隔震措施以减少这类震害。本文提出了一种多功能减隔震支座,介绍了其构造、原理和力学性能,然后以一座连续箱梁桥为工程背景,基于动力显式有限元模型,分别进行了有无该支座下强震作用时该桥的倒塌仿真分析,得到其破坏模式,再对比分析了其减隔震效果。结果表明,该多功能减隔震支座具有较好的减隔震效果,在强震作用下,该连续梁桥的破坏模式得到了改善,得到的结论可为连续梁桥的减隔震技术及其应用提供参考。     

全张力结构—索桁架施工实践

针对乐清体育中心体育场索桁架施工过程,对索网体系的组装、牵引、安装、张拉等进行了详细介绍,并对预应力拉索在张拉过程中结构的反应进行了分析,并以此为依据进行了监控,指出施工监控结果与计算理论值较吻合,圆满完成了索桁架施工。