轮胎内衬层厚度智能控制系统的研究

研究轮胎内衬层厚度智能控制系统。通过在接取位置安装厚度检测传感器,加快了内衬层厚度控制的响应速度;分析内衬层厚度的影响因素,并采集生产过程数据,构建了内衬层厚度预测的回归模型;设计模糊PID控制器,并利用模糊控制规则对PID控制参数进行在线自整定,实现了内衬层厚度的智能控制,达到了提高轮胎质量、降低成本的目的。     

胶条x光机异物自动检测剔除设备

轮胎工厂挤出压延车间将胶料加工成各种橡胶半成品,再输送至成型车间组合成型。若胶料中带有金属杂物,易损坏挤出机的螺旋喂料杆。同时带有金属杂物的橡胶半成品流入下一工序,会影响轮胎质量或造成轮胎报废,增加生产成本。因此对于轮胎企业来讲,金属检测设备的连续化和自动化是发展的趋势和要求。而胶条X光机异物自动剔除设备正好能够满足设备自动化的要求,因此能得到广泛的应用。     

胎面挤出复合生产线生产工艺配方的建立及应用

为提高胎面质量的稳定性,根据胎面挤出复合生产线的生产工艺原理,通过分析影响胎面质量的影响因素,提取了关键的生产工艺参数,结合生产人员的工作经验,建立生产工艺配方模型,从而提高了胎面质量稳定性,获得了良好的经济效益。     

全钢载重子午线轮胎胎圈结构设计的研究

随着汽车工业和道路交通业的迅猛发展,全钢载重子午线轮胎的优越性越来越被用户认可,使用范围不断扩大,不少大型的装载车辆都把使用全钢载重予午线轮胎作为首选。随着装载量的增加,轮胎在使用过程中也出现了不少问题。从轮胎使用反馈的信息看,全钢载重子午线轮胎的胎圈损坏占很大的比例,约占总退赔数的70％以上。如何提高轮胎胎圈的承载能力,降低轮胎胎圈损坏的比例,延长轮胎的使用寿命,是全钢载重子午线轮胎胎圈结构设计需着重研究的课题。     

全钢子午线轮胎成型工艺胎体平面宽度的设定

胎体平面宽度是全钢子午线轮胎成型过程中非常重要的工艺参数之一,设定不当会造成胎体帘线过度弯曲、胎里露线等问题,影响轮胎使用寿命.实际操作中应通过胎体帘线长度和帘线拉伸率的合理数值确定适宜的胎体平面宽度.     

全钢载重子午线轮胎胎体帘布稀线原因分析及解决措施

分析全钢载重子午线轮胎胎体帘布稀线原因,并提出相应解决措施。全钢载重子午线轮胎胎体帘布稀线主要表现为贯通性帘布稀线、局部帘布稀线、局部多处帘布稀线和多根帘线稀开。通过有效控制帘布压延、裁断和成型接头质量,严格控制半成品存放期限,规范内衬层、垫胶接头,定期检查设备,合理设置压延、裁断工艺参数等措施,胎体帘布稀线的发生率明显降低。     

SINAMICS S120在小角度钢丝帘布裁断机上的应用

SINAMICS S120采用了模块化设计,可以灵活应用作为高性能的单轴或双轴驱动,提供广泛的工业应用。在小角度钢丝帘布裁断机中应用SINAMICS S120,具有控制性能好、可靠性高等优点,能有效提高生产速度,具有良好的经济效益。     

轮胎钢丝圈缠绕机缠绕盘性能改进

通过分析钢丝圈缠绕机的工作原理,从机械结构和电气系统两方面对缠绕盘进行改进,分别计算不同规格钢丝圈的最大缠绕速度,实现多种规格钢丝圈生产速度的匹配.改进后的钢丝圈缠绕机缠绕盘性能提高,缠绕机故障率明显降低,产能得到保证,在保护设备的同时,可降低维护成本.     

轮胎均匀性检测设备对加载力的控制

均匀性检测设备对轮胎力的加载是通过对负荷轮的位置控制间接实现的,为此运用计算机软件中的二次曲线拟合实时获取轮胎的加载力的计算公式,从而得到标准加载力的负荷轮位置并传给可编程逻辑控制器（PLC）,PLC通过步序程序控制负荷轮的动作,并会同伺服控制系统完成负荷轮的精准定位。     

轮胎不圆度谐波分析及其数据界面显示开发

通过线激光及三角电荷耦合器件摄像技术对轮胎不圆度数据进行采集,并通过三角测距原理对数据进行计算,用特征图谱在二维上对三维不圆度数据进行直观显示,用傅里叶函数对测得的不圆度谐波数据进行分析,开发了谐波数据界面显示,满足了配套轮胎审核的要求,也对改进轮胎制作过程有指导作用。