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101.
该文简要介绍了厦门太古飞机工程维修中心五期扩建1.2MWp并网光伏发电工程的技术方案,包括工程规模、系统组成、关键设备选型、光伏阵列布置等。通过与火力发电相比较,该工程可减排大量污染物质,具有广泛的社会效益。  相似文献   
102.
Power system stability is enhanced through a novel stabilizer developed around an adaptive fuzzy sliding mode approach which applies the Nussbaum gain to a nonlinear model of a single-machine infinite-bus (SMIB) and multi-machine power system stabilizer subjected to a three phase fault. The Nussbaum gain is used to avoid the positive sign constraint and the problem of controllability of the system. A comparative simulation study is presented to evaluate the achieved performance.  相似文献   
103.
《工矿自动化》2013,(10):63-67
针对储能变流器双向能量控制的电流谐波问题,提出了一种基于双级式主电路拓扑的电流波形综合控制策略。在直流侧为减小滤波电感体积,采用双重化电路和载波移相控制方法有效抑制输出电流纹波,降低开关损耗;在交流侧为提高系统并网电能质量,采用PI控制和重复控制并联的复合控制方法有效抑制了并网电流的谐波含量,提高了系统的动态响应速度。实验结果验证了该控制策略的有效性和可行性。  相似文献   
104.
发电机组并网瞬间从系统大量抢无功功率,引发本侧母线电压和相邻并网其他机组间无功功率的大幅波动等现象.文中主要从理论和无功功率大幅波动现象进行分析,发现二滩水电站同期装置的电压差、励磁调差系数、机端初始电压等参数的定值整定不合理,从而提出对上述参数的一些整定策略.  相似文献   
105.
产品的品质分析和检验中广泛使用相移信号,对信号源数字化、可靠性、精度和波形带宽等要求越来越高.采用SOPC和直接数字合成技术,在EP2C8T144C8上实现最高频率为100MHz正弦波、方波、三角波和锯齿波信号,方波占空比可调,并利用SOPC设计的NiosⅡ嵌入式处理器控制波形频率及相位差,通过DAC0832控制12位高速DAC902的参考电压实现波形幅度的改变,最小步进0.01V,波形经放大滤波后输出.测试结果显示该系统具有较高的精度,实现了三路任意相位差的相移信号输出并可程控;使信号源在频率范围上拓展到10MHz以上;信号产生及控制等主要电路在一片FPGA内部完成,缩减复杂的外部电路,可靠性强;系统还具有易于修改和升级等特点.  相似文献   
106.
研究了电流模式控制的电力并网逆变器的PR( proportion resonant)控制策略,针对提高并网供电功率优化逆变换器设计,分析了含LCL滤波器的电流双环控制电力并网逆变器模型.目前采用的比例谐振控制器难以用数字控制器实现的问题,提出了BP神经网络的增量式PR控制技术.在MATLAB平台上,建立数学模型仿真.仿真结果证明,在电流发生突变情况下,采用BP神经网络的电力并网逆变器的增量式PR控制,电流波形具有更好的动态性能与静态性能.对神经网络训练进行仿真,结果表明,并网供电控制取得良好的供电效果,为设计提供了参考依据.  相似文献   
107.
电力系统是时间相关系统,无论电压、电流、相角、功角变化,都是基于时间轴的波形。近年来,超临界、超超临界机组相继并网运行,大区域电网互联,特高压输电技术得到发展。  相似文献   
108.
设计了一套光伏并网系统,该系统包括逆变模块和人机接口模块,通过MODBUS协议来实现两个模块的通信.给出了系统的硬件结构图,分析了MODBUS协议的特点,详细介绍了协议的软件实现,列出了关键部分代码.  相似文献   
109.
针对电力机车主变流器的故障,本文提出基于小波分析和支持向量机的故障诊断方法.首先,运用小波包对特征信号进行分解和重构,然后提取各频带的能量,将得到的能量值构造为特征向量,最后把特征向量输入到支持向量机,进行故障类别诊断.MATLAB仿真结果表明:该方法能够准确地对故障进行诊断.  相似文献   
110.
针对航空静止变流器在非线性负载条件下输出电压谐波含量大以及逆变器动态响应过程十分缓慢的问题,采用电容电流内环电压外环的双环控制技术,给出了控制器参数基于极点配置的方法,建立了单相航空静止变流器的数学模型。通过Matlab/Simulink软件平台对模型仿真。结果表明:设计方法能真实反映系统的动、静态性能,同时也验证了采用双环控制技术解决航空静止变流器带非线性负载时输出波形畸变以及动态响应缓慢的问题是行之有效的。  相似文献   
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