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交通预测在智能交通中有着重要的意义和应用.由于交通数据的复杂性和高度的非线性,精确的交通预测的核心挑战在于如何对复杂的空间相关性和时间动态建立模型.在现实生活中,我们发现:1)区域间的空间依赖是动态的;2)时间依赖有日和周的模式,但由于有动态时间变化,它不具有严格周期性.为了解决这两个问题,我们提出了一个新的时空注意力网络(STAN),该模型的主要思想是区域间的动态相似性用一个门控机制学习,长期周期性时间转移现象由一个周期性注意力转移机制来学习,并考虑交通道路、天气状况等外部因素.通过与不同的方法在两个数据集上进行评估,实验结果表明,我们提出的模型有更好的准确性. 相似文献
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984.
文章以手机数据存储和恢复为研究目的,对目前主流的手机操作系统,即Java非智能手机操作系统、塞班非智能与智能手机操作系统,分别将其数据的删除和恢复等进行对比分析,总结数据存储结构和存储方式,归纳手机数据恢复的方法,以期有效解决日常数据丢失等相关问题。 相似文献
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1应运而生的"自带设备(BYOD)"策略如今,随着移动设备销量节节攀升,越来越多员工希望将自有移动设备用于业务目的,这使得员工管理成为一项艰巨的任务。全球知名调研机构IDC的数据显示,2011年全球智能手机出货量预计将达到4.72亿部,而2010年为3.05亿部。据IDC预计,这一数字有望在2015年末翻倍至9.82亿部。 相似文献
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针对现有煤矿巷道三维模型存在灵活性和可移植性差、数据更新维护困难等问题,提出了一种基于Multipath的煤矿巷道三维模型构建方法。该方法通过定义点弧拓扑数据模型,将煤矿CAD格式数据转换为Geodatabase中的要素类,利用开发的ArcGIS Engine程序、通过插入节点坐标生成巷道三维模型,实现了煤矿巷道自动建模,有效减少了巷道三维建模的工作量。 相似文献
990.