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101.
采用双梁法力学计算模型对大沽河航道桥的成桥状态及施工状态进行了动力特性分析,依托全桥气弹模型风洞试验,对此独塔自锚式分离双箱梁悬索桥进行了成桥状态和施工状态的颤振及抖振试验,可测定颤振临界风速及抖振响应,据此分析评估该桥的抗风性能。结果表明,该桥县有较好的抗风稳定性,并对同类型桥梁的设计有一定指导作用。 相似文献
102.
本文针对LLC串联谐振变换器提出了一种新颖的基于时域分析的精确分析方法,给出了设计。的准则和流程。LLC串联谐振变换器具有拓扑结构简单,高效率和易高频化的特点,目前得到了广泛的应用。为了优化设计并澄清其设计准则,充分理解该拓扑的直流增益特性以及各参数对效率的影响显得尤为重要。而基于基波近似的传统频域分析方法难于给出准确的结果。本文依照所提出的精确分析设计方法,搭建并测试了一个MHz的LLC串联谐振变换器,其效率达96%。试验结果证实了所提出的时域分析方法和设计准则的有效性。 相似文献
103.
分析车用HID灯的启动及过渡过程,提出一种HID灯控制器控制策略,内置单片机微处理器,能自动识别冷热灯类型,并藉此做出对应的控制策略,给出控制器设计思路,分析电路图原图,讨论软件控制流程编写算法,并给出流程图.样机测试效果良好,性能稳定. 相似文献
104.
针对高密度织物退浆难问题,依据织物退浆机理,自制复配了以氧化剂、碱、盐等为主要成分的退浆剂LLC。为检测退浆剂LLC的退浆效果,选用了退浆剂LLC和目前市场上应用较广的固体退浆剂DS,采用正交试验法,测试并比较二者对310T高密度涤纶织物的退浆效果,同时对影响退浆效果的各主要因素:退浆剂用量、退浆液pH值、处理温度和时间等进行测试,用DPS软件计算分析,优选其最佳退浆工艺,并检测了织物退浆处理后的强力损伤情况。实验结果表明,自制复配退浆剂LLC对310T高密度涤纶织物的退浆效果良好,优于市售退浆剂DS,最佳退浆工艺易控制,对织物损伤小,可广泛应用于生产。 相似文献
105.
106.
车载电子测量设备由于电磁干扰会产生误动作或失灵现象,传统混沌扩频可以从源头上降低车载LLC谐振变换器的电磁干扰,但随着扩频宽度的增加会造成输出电压纹波增大、效率降低问题。基于此,首先通过网格多涡卷蔡氏系统生成混沌序列,以向左扩频的方式实现了混沌扩频。其次提出以电磁干扰抑制量变化率以及扩频宽度变化率为判据的分段遍历寻优算法,结合带高频寄生参数的传导干扰预测模型,对国标规定不同频段进行扩频宽度的寻优,根据寻优结果提出了差、共模干扰的分段最优扩频宽度调制策略。最后仿真与实验结果能验证所提出的策略能实现最大707 dB电磁干扰降低,减少最大615%输出电压纹波,并实现电路效率的提升。 相似文献
107.
《特种铸造及有色合金》2009,(5)
美国汽车轻质压铸件供应商Contech LLC 1月30日宣布申请破产保护(只涉及其在美国的公司,不包括英国的),以剥离非核心资产、降低运营成本、赢得偿还债务的时间。该公司同时声明希望能在今年内再走出破产保护。 相似文献
108.
《Planning》2019,(22)
本文详细分析模块化多电平换流器充电启动过程,通过对混合桥拓扑结构、交流侧充电充电方式进行计算分析,通过计算加仿真形式,深入研究、找寻模块化多电平换流器启动过程中的规律与特征。 相似文献
109.
针对各种用电设备对电能质量要求不断提高,逆变电路的输出波形存在一定的纹波和畸变情况,设计了一种采用电压外环电流内环双闭环控制的单相全桥逆变电路,分析了影响逆变器输出波形的因素,在此基础上,搭建了系统的仿真模型并进行了仿真。仿真结果显示,输出电流的THD约为0.75%,且输出电压在负载扰动和交流给定发生变化的情况下可以很好地跟踪给定电压。 相似文献
110.