龙耀路越江隧道全面开建2010年3月将有望开通

据东方网一文汇报4月28日报道：龙耀路、人民路、西藏南路隧道、上中路、军工路、新建路、打浦路隧道复线、地铁7、9、13号线过江隧道——黄浦江上呈现10“龙”过江壮观场面，除了其中的上中路、西藏南路已经建成在望，地铁7、9号线已经开始盾构推进，其它隧道都已着手进行地下工作井的建设准备工作。     

110kV变电站35kV高压系统边运行边改造实践

对宣钢供电系统110kV变电站35kV高压系统边运行边施工改造经验进行了分析探讨。指出选用优良的设备、制定周密的安全措施，能够确保施工、运行安全。     

标准化模块化--记一站一景的广州地铁二号线车站装饰工程

世界上公共交通发达的城市，地铁分担着一半或超过一半的日常客流量，在城市交通体系中占着十分大的比重。为此，现化城市对地铁站进行了专门规划设计下，在地铁建设者们的精心设计下，广州地铁系统作为重要地下轨道交通也越来越显示出其特色。特别是运用了多项先进技术的广州地铁二号线，以其工程质量优良、建设工期短，整体装修效果简洁朝快赢得了社会各界的好评。     

地铁隧洞下穿高层建筑施工技术

随着我国城市轨道交通和房地产业的快速发展，轨道交通线周围将有越来越多的邻近建筑物。在发展轨道交通的同时，区间隧道对邻近建筑物及其他各种地基的影响是不可避免要的。有时隧道不仅仅是邻近建筑物，而是直接位于建筑物之下，这必将对隧道的施工和建筑物的正常使用产生很大影响。因此，为了把对建筑物的影响减少到最低限度，有必要对如何减小隧道开挖对建筑物的影响程度问题进行研究分析。结合目前已经通过永3、永16楼的双井一劲松区间隧道的实际施工情况进行分析研究，对类似工程施工有一定的借鉴和指导作用。     

高压供电系统无功补偿装置的改造

供电部门一般要求企业的月平均功率因数达到0.9以上，当企业的自然总平均功率因数较低，单靠提高用电设备的自然功率因数达不到要求时，应采取必要的无功功率补偿设备以进一步提高企业的功率因数。     

地铁灭火机器人亮相京城

近日，北京市消防局在大式对外展示几种从国外最新引进的价值效千万元的新型消防器材，这些器材将在近期投入使用，这是针对韩国大邱地铁火灾、俄罗斯地下火灾，市政府投入专项资金5800万元从德国购买的世界一流消防器材装备，目前部分已经到位。     

地铁与人防相结合原则的探讨

如何使地铁满足防护要求同时不影响车站平时运输的需要,是当前正在进行探讨的课题.探讨提出了地铁与人防工程相结合原则和建议.     

规划引导发展--广州市轨道交通三号线“大石站”方案创作构思

1 概述 广州市的轨道交通发展迅速，已经确定了网络化、整体化的发展方向。在一号线成功运营和二号线建设的同时，三号已开始规划设计阶段，部分试验段已于2001年底开工。 笔者有幸参加了广州市轨道交通三号线“大石站”的方案设计竞赛，方案最终成为推荐的实施方案。在此愿将方案创作过程的一些……