前轮毂旋转弯曲疲劳断裂分析

采用化学分析，金相检验，力学性能测试及扫描电镜分析方法对轿车前轮毂早期断裂原因进行了分析。结果表明，冷却不足使组织中出现网状及小块状铁素体，导致硬度偏低，加之磨削加工痕迹较粗是引起前轮毂早期断裂的原因。     

添加剂对尖晶石型锰酸锂性质表征的影响

以LiOH·H_20和MnO_2为原料,分别掺入H_2BO_3、Al_2O_3、SiO_2和P_2O_5等添加剂,用固相分段法制备尖晶石型锰酸锂。结果表明,SiO_2和P_2O_5可以有效地改善LiMn_2O_4的电化学性能,H_3BO_3对锰酸锂的电化学性能影响不大,而Al_2O_3破坏了LiMn_2O_4的电化学性能。面扫描结果显示,Si或P元素各自都均匀地分散于LiMn_2O_4的物相中。从元素电负性和原子半径的角度分析了B、Si、P和Al元素对尖晶石型LiMn_2O_4结构和性能的影响。     

TG328B型天平是否存在左右盘分度值误差

ＴＧ３２８Ｂ型机械天平在规程中规定 ,使用中左右盘分度值误差 :空秤时为 +１／ -２个分度 ,全秤时为±２个分度。由于ＴＧ３２８Ｂ型天平为单标尺 ,检定时只能测定左盘分度值 ,因此在整个检定过程中便认为不存在左右盘分度值误差 ,检定证书的结果一栏也不填此项 ,但在实际使用中有时仍存在着该分度值误差 ,同样也就存在着某些ＴＧ３２８Ｂ型天平左右盘分度值误差超差的可能。由于检定中只测定左盘分度值 ,是否存在左右盘分度值误差 ,检定人员一般不易发现 ,往往由使用者发现。比如某企业在使用中发现 ,秤量中标尺数显示为满标尺（１０ｍｇ…     

填充型UTP5类缆的设计和生产控制

对多线对填充型UTP5类室外干线电缆的性能，设计作了简单介绍，并提出了控制要点。     

柴油机低频排气噪声规律分析

针对柴油机（4－85）低频排气噪声，对其产生机理、规律及其影响因素等作了理论计算、分析及实验。对低频排气噪声信号进行频域分析后可知，其主要由一系列离散的谐波组成，是以柴油机点火频率为基频的一种类周期性噪声，有可能应用有源噪声控制技术。     

制冷系统的节能优化运行

本文通过对制冷系统耗电诸多因素的初步分析 ,采用正交试验、回归计算等手段 ,得出系统耗电与主要因素的函数关系 ,以便通过优化计算迅速找出最佳运行参数 ,指导操作 ,从而达到节能是目的。     

利用缸盖噪声信息诊断柴油机失火故障

叙述了内燃机故障检测的新方法，即利用发动机运转的噪声信息来诊断内燃机失火故障，利用小波分析技术从发动机噪声信号中提取发动机的燃爆和气门开闭信息，相对于传统的基于振动的诊断方法，基于声学的诊断方法有着振动不可比拟的优点，这种方法不需接触发动机表面，不必粘贴传感器，不受发动机结构空间限制，而且检测系统简单，大大缩短了检测时间，提高了检测效率。     

TG328A(B)型天平不等臂性误差的调整

ＴＧ３２８Ａ（Ｂ）型天平在使用过程中 ,由于受到环境条件影响 ,常常会造成天平两臂的不等。在采用直接衡量时 ,不等臂性误差将被带到衡量结果中去 ,使测量结果失真。按下述方法将准确、快速消除天平不等臂性误差所造成的影响。一、首先检查出不等臂性误差的大小１ 选择天平最大载荷的两个对等砝码 ,采用交换平均值法来确定其误差的大小。２ 根据不等臂性误差的大小来确定调整方式。３ 方式确定后 ,根据计算调整量一步步进行调整。二、不等臂性误差较大时的调整一台天平臂差过大 ,是指指针指示的偏差超出刻度标牌外无法读数时的调整 ,调整…     

722型分光光度计部分波长区间不能调满度的原因与检修

７２２型分光光度计出现在（５００～５５０）ｎｍ左右的波长区间能量太低不能调满度 ,其它区间正常 ,经分析 ,排除了光电管老化及电路部分原因 ,细查光学系统 ,发现由于选择滤光片组（光源与反射凹镜之间）转轴轴承使用日久 ,润滑不良致使滤光片的选择不能与波长保持同步 ,从而造成上述故障 ,给轴承注入润滑油 ,并重新定位滤光片组 ,故障排除（此法同样适用于７５２型分光光度计）。722型分光光度计部分波长区间不能调满度的原因与检修$山东省枣庄市计量测试所@张健