城市交通管理规划的评价体系

介绍了几种城市交通管理规划的评价体系，分析了常见的综合评价分析方法，并比较其适用对象，从而为综合评价方法的选择提供依据。     

连续流动分析法测定水中总氮

总氮是有机氮与无机氮之和，总氮的含量表明了水体的营养化状态及污染程度，是我国水源水测定项目的常用指标，但现在使用的《碱性过硫酸钾消解紫外分光光度法》（以下简称手工法）测定水中总氮时，操作烦琐，实验条件要求较为严格，准确度不宜把握，任何一处细节出现偏差，都会对测量结果产生影响。为了快速、准确地得到分析结果，本文提出的这种用连续流动分析仪测定原水中总氮的方法，不仅提高了分析结果的准确度，而且提高了检测效率和实验室自动化能力。     

乡镇汽车客运站场布局方法研究

针对传统乡镇汽车客运站布局存在的问题,分析和考虑了农村道路网结构的特点,运用层次分析法,提出了"二次分层"乡镇汽车客运站布局方法,改进了传统乡镇汽车客运站布局的盲目性与不合理性.最后,通过成都新津县的实例验证了方法的可行性.     

亚硝酸根荧光分析方法的研究及应用

建立了用于后处理工艺料液中亚硝酸根的荧光分析方法。方法以5-氨基荧光素为指示剂,在盐酸溶液中，亚硝酸根与5-氨基荧光素发生重氮化反应，其产物在碱性条件下有很强的荧光，据此测定亚硝酸根的含量。结果表明，所测样品的相对标准偏差和回收率分别为：后处理台架工艺料液，4％，96%~106%；高放废液，5％，96%～103%。方法可应用于后处理工艺料液中亚硝酸根的测定和有机废物中硝基化合物的测定。     

中国移动3G运营策略前景分析

文章针对中国移动通信公司现状，利用 Ｓ Ｗ Ｏ Ｔ 分析法对中国移动通信公司的具体情况进行分析，从而对中国移动通信公司的 ３ Ｇ 运营策略进行前景分析。     

土木工程结构动态检测方法研究进展

土木工程结构由于其自身特点，动力响应极易受到不可预见的各种因素影响，这使得基于振动的损伤识别研究具有较大的挑战性，是近年来国内外学术界和工程界研究的热点。综述基于振动的土木工程结构损伤识别方法的现状及最新进展，展望结构损伤识别研究的发展方向。     

基于神经网络基础上的两种系统安全综合评价方法

从工业企业生产发展的特点出发,在界定安全评价概念的基础上，从系统论的角度简要介绍了运用三层BP神经网络技术进行安全综合评价的方法和安全模糊综合评价方法。通过对这两种较为流行的安全评价方法进行分析，指出了传统评价方法的不合理性，辨证说明了这两种评价方法的优越性。