VRDS装置增加上流式反应器的技术分析

介绍了世界上第1套上流式反应器技术(UFR)在胜利炼油厂渣油加氢脱硫(VRDS)装置的生产运行情况。结果表明:UFR技术可以极大地优化VRDS装置的运转,减少装置运转的苛刻度,有效地延长装置运转周期,提高装置的经济效益。     

大量需求的反应加速剂：新的催化剂优化化学过程

催化技术和催化过程的进展在ACHEMA2003上被视为重要的话题。因为催化剂是典型的反应加速剂，所以被称为化学过程的马达。在展览会以及在此期间举行的国际学术会议上．对催化剂的最新进展进行大量的讨论。     

器外预硫化型MoNiP/γ-Al2O3催化剂的加氢脱硫性能研究

以二苯并噻吩为模型化合物，研究了器外预硫化型加氢催化剂MoNiP／γ-Al2O3的加氢脱硫初始活性及其储存稳定性。结果表明，使用不同配方的硫化剂，在反应温度160℃、浸渍温度160℃、浸渍时间4h、氮气热处理温度300℃的条件下制备得到的器外预硫化催化剂的加氢脱硫活性较好，部分可以达到器内预硫化催化剂的效果，但其加氢活性稍弱；二苯并噻吩在器内与器外预硫化催化剂上的加氢脱硫反应的历程类似，但是对于器外预硫化催化剂而言，二苯并噻吩的加氢脱硫主要依赖于氢解历程。器外预硫化催化剂的储存稳定性较好，长期储存后仍可以维持较高的HDS活性。     

FCC汽油光催化氧化脱硫的实验室研究

采用光催化氧化与液液萃取同时进行的方法，考察了光敏剂十六烷基三甲基溴化铵的用量、pH值、双氧水体积分数和反应时间对脱硫效果的影响。结果表明，在光源为主波长365nm的300W中压汞灯，双氧水体积分数为25％，FCC汽油与双氧水体积比为1：3，总体积为120mL，加入0．20g十六烷基三甲基溴化铵，以7000r／min高速均质5min，pH值为4，光照10h的实验条件下，FCC汽油脱硫率可达91．20％；脱硫后的双氧水及光敏剂可以重复使用，不会造成二次污染。     

改善煤的品质提高熟料强度

我公司现有２台Φ４．０m×１５０m的湿法长窑，其燃料消耗大约占水泥成本的１５％左右。实行水泥新标准后熟料强度一直较低，２００１年６月由于种种原因使公司的原煤储量不足，煤质下降，影响了熟料强度的发挥，为此我公司在２００１年８月２５日～９月１２日运用原煤和精煤搭配进行煅烧熟料的试验，收效明显。１进厂原煤情况及熟料特征原煤工业分析见表１，煤灰化学成分见表２。表１煤工业分析时间Mad／％Aad／％Vad／％FCad／％Qnet，ad／（kJ／kg）细度／％２００００．３９２６．９２２２．３９５０．３０２４２４３１０．５２００…     

磷酸酯类离子液体在燃油深度脱硫中的应用

研究了3种磷酸酯类离子液体,即1,3-二甲基咪唑磷酸二甲酯盐([MM im]DM P)、1-乙基-3-甲基咪唑磷酸二乙酯盐([EM im]DEP)和1-丁基-3-甲基咪唑磷酸二丁酯盐([BM im]DBP)的制备过程,考察了这3种磷酸酯类离子液体对模型油中3-甲基噻吩、苯并噻吩和二苯并噻吩的脱除效果及磷酸酯类离子液体的电化学再生方法。实验结果表明,这3种磷酸酯类离子液体的脱硫能力强弱顺序为:[EM im]DEP>[BM im]DBP[MM im]DM P;且对二苯并噻吩的脱除效果最好,对苯并噻吩的脱除效果次之,对3-甲基噻吩的脱除效果较差。以[EM im]DEP为萃取剂,油剂质量比为1∶1时,经5次萃取后,二苯并噻吩的脱除率可达到99.5%。利用电解法对[EM im]DEP进行了再生,在5~10V电压下电解10h,[EM im]DEP的脱硫率可以达到新鲜[EM im]DEP的90%以上。     

催化裂化汽油光化学氧化脱硫

以水为萃取剂、空气中的O2为氧化剂、500W高压汞灯为紫外光光源,研究了催化裂化(FCC)汽油光化学氧化反应的机理和氧化产物,考察了反应条件对FCC汽油脱硫率的影响。实验结果表明,FCC汽油中的极性含硫化合物首先部分溶于水相中,然后在水相中被氧化。在空气通入量为150mL/min、水与FCC汽油的体积比为1.0的条件下,反应5h后FCC汽油脱硫率达40.6%,加入0.45g4A分子筛作为O2的吸附剂后FCC汽油脱硫率提高到70.2%。FCC汽油的光化学氧化反应为一级动力学反应,加入4A分子筛时的反应速率常数为0.217 4h-1,半衰期为3.18h。FCC汽油光化学氧化反应的主要产物为亚砜和砜,并进一步生成CO2、草酸、SO24-等。     

加速提升湿法稀土厂的工业水平

在60年代初以来的四十多年期间，我国的湿法稀土冶炼厂从无到有，从小到大，持续高速的发展，并取得了巨大的成就，在世界稀土行业中已处于极为重要的支柱位置及主导地位，发展前景看好。     

管道输送窑尾尾灰的改进

凡口矿水泥厂3台Φ3.5m/2.5m×90m湿法回转窑窑尾收尘均采用6kV的电除尘器,生产过程中收集的尾灰处理是一个难题。1存在的问题80年代中期曾采用气力输送对电除尘器收尘的尾灰进行输送,其处理方法如图1所示。将电除尘器收尘下来的尾灰,经螺旋输送机运送入斗式提升机提升到小贮备库中,再分配到经改造过的双管螺旋气力输送泵送入回转窑烧成带,使尾灰在高温状态下,重新形成熟料。由于输送的管路较长,所用高压风的压力低于0.25MPa时,电除尘器收下的尾灰就不能全部利用。同时有部分输送到窑内烧成带的尾灰没有参与熟料生成的化学反应,而是混在熟…