钱塘江七格弯道段河势演变对控导丁坝的响应

钱塘江七格弯道位于河口段上游七堡~七格河段,左岸布有长短不一的8座控导丁坝以控制河势。该河段河床演变既受径流和潮流两方面动力的影响,也与控导丁坝的作用密切相关,水沙运动和河床演变十分复杂。利用钱塘江河口实测水文地形资料进行分析,得到了该河段河床年内"洪冲枯淤",年际"丰冲枯淤",主槽深泓线位置受控导丁坝群作用在现存丁坝和残坝坝头一线周期性摆动的规律。据此建立了二维全耦合动床数学模型,在复演河床冲淤及河势变化规律的基础上,探讨了该河段河势摆动与控导丁坝作用的关系。     

瓯江鹿城段汊河河段治理方案的初步探讨

汊河多受潮流、径流动力、人为活动等因素的影响,河道演变相对剧烈,经常出现上下游、汊道淤积冲刷交替现象。通过对瓯江鹿城段汊河河相变化的原因分析,在南北汊道分流比的基础上,根据目前南冲北淤状况和工程实施条件,提出了调节分流比的汊河治理导水工程措施。     

林旭钿出席水科院河口水利工程实验室项目建设现场协调会

1月22日,省水利水电科学研究院河口水利工程实验室项目建设现场协调会在飞来峡水利试验基地召开。副厅长张英奇主持会议,厅长林旭钿出席会议并讲话。水科院党委书记李铁汇报项目建设情况。省发展改革委、省科技厅、     

小浪底水库支流河口淤积特性分析

文章对小浪底水库支流河口淤积变化特性进行了分析,从理论和实测数据分析反映,小浪底水库在没有完成拦沙淤积库容前,受水库运行方式的影响,主河道出现明显刷槽几率不大,干流主要以淤积粗沙为主,支流河口形成明显拦门沙坎的条件不具备。小浪底库区支流淤积以异重流倒灌淤积为主,在目前不具备采用工程措施的条件下,调节水沙关系,利用支流拦沙库容淤积粗沙是延长小浪底拦沙库容使用年限的重要途径之一。     

大辽河河口综合水质变化趋势分析

大辽河是国家重点治理的河流之一,长期以来由于环保投入的不足,污染严重,水质长期处于劣V类。随着近些年沿岸城市污水处理厂的投入运行及大辽河水环境的综合整治,大辽河河口的水质明显得到改善。用综合水质标识指数表征水质的综合浓度,用PWQTrend2010水质趋势分析专业软件对其进行分析,客观、准确的评价出了大辽河河口的综合水质变化趋势。     

生动深刻实在的安全课——记葛州坝老河口水泥有限公司开展全员安全培训

每一声事故的警笛都打破了和谐的音符；每一起惨痛的事故都留给亲人永远的伤痛；安全生产牵动人心，安全培训社会呼唤。     

柏叶口水库建设对下游河道的影响分析

柏叶口水库兴建后,与文峪河水库联合运用,对文峪河水库下游甚至文峪河河口以下的汾河生态及防洪将产生不可忽视的作用.文中通过柏叶口水库建设前、后文峪河水库入汾水量的变化来分析柏叶口水库建设对下游河道的影响.     

复杂河口汊道封堵水沙问题研究

摘 要：对复杂分汊河口次要汊道进行封堵围垦可以获得土地资源。以瓯江口南口封堵为例研究了复杂河口汊道封堵问题。首先对复杂的瓯江口的自然条件和冲淤演变进行了分析；其次，使用二维波浪潮流泥沙数学模型、波浪潮流泥沙物理模型及三维潮流数学模型等研究手段，对瓯江南口现潜堤加高进行了封堵后的二维潮流场、泥沙场、地形冲淤变化和三维潮流场进行了模拟研究，对瓯江泄洪排涝的影响进行了计算和分析。研究结果表明，从对周围水沙环境和瓯江泄洪排涝的影响角度考虑，将现潜堤加高进行南口封堵的方案是可行的。     

工程

南京地铁二号线首用屏蔽噪音设计南京地铁二号线东延线延伸段(俗称东东延线)工程计划于今年8月底开工,土建总工期约12个月。该工程将在南京地铁建设中首次采用目前世界上最新的鱼腹式车站和U型梁组合工艺,其侧壁起到了普通高架隔音屏障的作用,使地铁列车运行噪音可以被有效屏蔽,大幅度降低列车对沿线校园、宿舍楼的影响。     

多普勒剖面流速流向仪在钱塘江河口流速测量中的应用

介绍了钱塘江流域概况和多普勒剖面流速流向仪（ADP）的原理及其在钱塘江流域流速测量中的应用。测量采用浮船抛点、双锚固定方式,成功获取了钱塘江流域的实测资料,对钱塘江流域上的防汛抢险及工程建设提供了宝贵的数据,同时也对ADP在复杂流况中的应用提供了可靠的基础。