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71.
为了有效解决某轻型载货车储气罐支架的断裂故障,首先基于建立的储气罐支架有限元模型进行振动特性分析,分析结果表明其前三阶固有频率接均处于发动机激励频率范围之外,不会产生共振。其次测试各种道路的时域载荷,测试结果表明其中角度搓板路的激励频率与储气罐支架第一阶固有频率相接近,从而引起共振,不满足振动特性要求。然后对其进行振动强度分析,分析结果表明其应力水平不达标,其最大应力点与开裂处一致。再对其进行振动疲劳寿命预测分析,分析结果表明其疲劳寿命也不达标,其危险点也与失效位置相同。再采用集成平台对储气罐支架的结构进行优化设计,优化之后其模态频率、振动强度和振动疲劳均符合性能要求,并且其重量也有所减轻,总体优化效果较佳。最后整车试验结果表明优化之后储气罐支架的振动大幅度降低,并且没有发生失效。  相似文献   
72.
73.
抽油机变频调速的若干现象   总被引:2,自引:0,他引:2  
变频器产生的最初用途是速度控制,但它还有显著的节能作用.应用变频调速,可以大大提高电机转速的控制精度.使电机在最节能的转速下运行.遗对作为能耗大国的中国来说至关重要,应用前景广阔。从本期开始.“变频器与节能”专栏将陆续邀请国内外知名专家反厂商向广大读者介绍变频器节能的原理和具体应用.希望使更多读者认识和了解变频器在节能方面发挥的重要作用。[编者按]  相似文献   
74.
DDE在电力机车辅助电机测试系统中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章阐述了DDE的基本概念和在LabWindows/CVI中调用DDE的基本方法 ,详细描述了在电力机车辅助电机测试系统中DDE所表现的突出优点和生成报表的灵活形式  相似文献   
75.
叙述了空间电压矢量肪冲宽度调制(SVPWM)和线电压肪冲宽度调制(LVPWM)的基本原理,介绍了用数字信号处理器(DSP)TMS320F240生成LVPWM的方法以及分别用硬件和软件方式实现SVPWM,并对二者进行了对比性的研究。  相似文献   
76.
《变频器世界》2006,(7):18-18
Hytec Electronics公司最近为美国的SLAC实验室提供了一套特制的超大功率版本SMDS4步进电机驱动系统。  相似文献   
77.
提出一种进行模拟计算电动机启动过程中各参数的新方法。利用电机运行理论,结合物体定轴转动定律,推导出电机运行参数随时间变化的函数关系式。将计算公式离散化后,对电机启动过程运行规律进行求解。实例计算了一种型号潜油三相电动机启动时电动机定子电流、转子电流、激磁电流、扭转力矩、转速参数及效率参数等随时间或转差率的变化规律,其变化曲线与试验结果基本一致,说明提出的计算方法是有效、正确、适用的。  相似文献   
78.
2006—02下旬出版的美国油气杂志(OIL&GAS)发表编辑文章,介绍美国埃克森(Exxon Mobil)公司近期实施的FDP(Faster Drill Process),即快速钻井方法。这一方法与以往不同,强调整体上解决快速钻井问题,努力达到井场与试验室、生产实际与理论研究之间通力合作。特别强调将近年来力学研完成果。综合性地应用到钻井实践中去。中心内容为,强调从设计上提高钻井速度。而非从工作进度上加快钻井速度。举例说,原来人们总是寻找新型钻头,但还不清楚造成钻头损坏的井底振动机理,无法从根本上阻止钻头损坏。这一方法是将井眼内清洁列入重点,绕过这一理论难题。目前,该技术使公司钻井速度提高50%~100%,钻井时间减少35%。2006年,公司准备安装井底扭矩监测仪和随钻压力监测系统,以更进一步提高钻井速度。  相似文献   
79.
沉管灌注桩施工质量问题的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
1.沉管灌注桩施工出现的质量问题 (1)缩颈.对于缩颈造成的原因主要是拔管速度过快,混凝土来不及下落,而被泥土填充.在流塑淤泥质土中,由于下套管产生的振动作用,使混凝土不能顺利地灌入,被淤泥质土填充进来,而造成缩颈.桩身间距过小,施工时受邻桩挤压.在地下水位以下或饱和淤泥或淤泥质土中沉桩管时,土受强制性扰动挤压,土中水和空气未能很快扩散,局部产生孔隙压力,当套管拔出时,混凝土强度尚低,把部分桩体挤成缩颈.在靠近地面处由于桩管的摩阻力减小,拔管速度容易加快,而管内混凝土自重压力又小,不易流出管外,泥砂挤入桩孔而使桩身混凝土断面变小,产生缩颈.  相似文献   
80.
旋进旋涡流量计(简称VPF)属于流体振动流量计型流量计,它对抗来流干扰能力强,不需要很长的直管段,逐渐被辽阳石化公司应用在气体、液体和蒸汽等物料计量中来。  相似文献   
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