基于小波包和EMD的HHT时频分析方法在航空试验器轴承故障诊断中的应用

为适应高转速要求,航空试验器轴承通常选用陶瓷的球体和复合材料的保持架。这种轴承发热量小,同时保持架材料具有轻且脆的结构特点。轴承振动经过试验器传递到振动传感器后,常规的振动采集与温度监控都很难识别出有效的轴承故障信息,无法对轴承故障进行准确预判。针对这一问题,提出一种基于小波包、经验模态分解（EMD）和Hilbert-Huang变换（HHT）组合的轴承振动信号分析方法。首先,通过小波包对振动噪声的抑制作用,经由EMD方法,对非平稳信号进行平稳化处理;之后,通过HHT时频分析提取出轴承的故障频率。通过将仿真信号和航空试验器的高速工装轴承的故障试验信号进行对比分析,验证了该技术对提取该类轴承故障特征的有效性,可为轴承故障早期诊断方法的研究提供参考。     

探月再入返回飞行试验任务目标全部实现

<正>2014年12月2日,国家国防科技工业局召开新闻发布会,宣布我国探月三期再入返回飞行试验任务实现了全部飞行目标,全面突破和掌握了高速半弹道跳跃式再入返回技术。探月三期再入返回飞行试验器于2014年10月24日在西昌卫星发射中心发射升空,随后顺利进入地月转移轨道。返回器于11月1日安全、精准地着陆在预定着陆点,试验获得圆满成功。飞行     

轩宇空间——嫦娥仙子的护法

2014年10月,正值金秋收获时,中国的航空航天事业喜获丰硕成果,承载着中国亿万人民探月梦想的＂小飞＂（CE-5T1飞行试验器）在太空中纵身一跃,出色地完成了中国航天专家特别定制的＂二级跳＂,引起了国际宇航界的广泛关注。这项技术目前仅被世界上屈指可数的国家掌握,在航空航天及武器装备等方面有着广泛的应用价值,为不久的将来＂载人航天＂及＂深空探测＂工程奠定了重要的基础。     

活门组件试验器的温度控制系统

为了测试飞机发动机活门组件的综合性能,开发了一种新型试验器.试验要求活门组件入口处的温度应为（20±2）℃,因此,必须设计一套闭环温度控制系统来保证温度的恒定.所提出的温度控制系统方案,介绍了工程实际中较易实现的温度控制方法及温度系统数学模型,并用Simulink软件对温度控制过程进行了仿真.试验表明,该温度控制系统可实现的控制精度为±2℃,满足了试验要求,具有较高的可靠性,为活门组件试验器整体的研制奠定了基础,并提供了一定的理论依据.     

飞机感温开关试验器的研制

飞机火警感温开关试验器是由加热装置、鼓风机和测试电路等组成,具有声、光等报警功能,其结构简单、工作可靠和易于机动,较好的体现了军品设计的思路和特点.     

高低温环境摆动轴承试验器的研制

为在模拟环境状态下检测摆动轴承的性能和寿命,研制了高低温环境摆动轴承试验器。阐述了试验器的工作原理和研制过程,介绍了试验器系统结构的主要设计内容。     

斯里兰卡内燃动车组辅助功能试验器设计

文章介绍了用TT4CA型四路温度变送器和LED指示灯设计的一种内燃动车组、发电车用调试用功能试验器。TT4CA型四路温度变送器模拟中冷水和高温水传感器给动车的控制微机信号，进行冷却风扇的功能试验；采用LED指示灯显示铁路车辆贯穿线是否加压，验证贯穿线的加压功能。     

漆膜弯曲试验器校准方法探讨及其分析与研究

介绍了漆膜弯曲试验器的工作原理和用途,建立了漆膜弯曲试验器校准结果的测量模型,分析了各不确定度分量主要来源,结合测量实例具体数据,对其合成不确定度进行分析评定,对各不确定度分量进行计算并得出合成标准不确定度和扩展不确定度,最终可得出该项目的校准测量能力,为化工检测部门检测漆膜抗开裂性提供有力的技术支撑。     

一种模拟自动耗油检测试验器的设计

在大型飞机、船舶等具有多组油箱的大耗油量交通运输、作战工具，总装完毕后油箱未加燃油前，对各组油箱油泵及各耗油传感器性能的模拟检测试验非常重要。本文设计了一种模拟飞机自动耗油过程的检测试验装置对其进行检测，可以提高该变通、作战工具在实际使用中的安全可靠性。