送丝系统的数字控制研究

以往国内埋弧焊控制系统的送丝控制多采用晶闸管控制,该控制方法电路复杂,可靠性低。针对电焊机送丝系统的工作环境和特点,充分利用DSP(TMS320F2812)芯片的高速运算功能来完成直流电机PWM调速的数字控制,用以替代传统的模拟晶闸管控制。介绍了直流电机双极性可逆PWM硬件电路设计、双闭环PI算法。实践表明,该控制系统在直流电机送丝时具有良好的控制性能,焊接控制精度很高。     

交流传动电力机车发展的重要因素 --新型电力电子器件

介绍了交流传动机车上使用的电力电子器件的类型及其特点,分析了现代机车使用的电力电子器件现状及新型电力电子器件的功能,得出交流传动技术的核心-机车电力电子器件新的选型方向.     

针织圆机专用变频调速器设计

本文介绍了适用于针织圆机的变频调速控制器设计，系统控制电路采用Ｉｎｔｅｌ公司生产的电机控制专用微控制器８ｘｃ１９６ＭＣ／ＭＤ，日本三菱公司生产的智能功率模块ＩＰＭ，实现了对交流电机４ｋＷ的变频调速控制，逆变调制频率．９．６ｋＨｚ，输出正弦频率３～５０Ｈｚ，同时利用微控制器实现对整个圆织机的控制。     

应用集中参数热模型的高密度IPM电机运行过程的热仿真

应用集中参数热模型对高密度IPM电机运行过程进行热仿真。集中参数热模型直接逼近电机的热性能，可以快速评估IPM电机运行过程的热性能，便于IPM电机及其冷却系统设计方案的论证和比较研究。比较仿真结果和实验测试结果，绕组温度的仿真曲线与实验测试结果相吻合，证明了该方法的有效性。     

基于DSP的全数字矢量控制SVPWM变频调速系统

基于感应电机数学模型，提出了一种基于TMS320F240的全数字化矢量控制SVPWM交流调速系统，在对系统的总体设计方案作了分析的基础上，重点介绍了电流采样、速度检测、驱动保护以及控制系统软件设计。结果表明，该系统硬件结构简单、实时性强。     

基于DSP和IPM的感应电机直接矢量控制系统

给出了一种基于数字信号处理器(DSP)和智能功率模块(IPM)的感应电机直接矢量控制的实现方案。详细阐述了系统的硬件组成及软件的设计方法。实验结果表明，系统具有优良的动、静态调速性能。     

基于DSP的全数字直流电机驱动电源设计

论述了一种用IPM构建的桥式PWM斩波直流电机驱动的设计方案,驱动系统以TMS320LF2407A DSP微处理器为控制核心,采用带电流内环的闭环速度反馈控制策略,实现电机高性能运转、全数字控制.最后给出了实验结果和结论.     

一种经济型永磁同步电机矢量控制伺服系统设计研究

给出了一种基于数字信号处理器和智能功率模块的经济型永磁同步电动机矢量控制系统方案,详细阐明了系统硬件组成和软件实现方法。实验结果说明,系统动态和静态性能优良。     

IPM时间参数测试方法研究

IPM（智能电力模块）是广泛应用的电力集成电路之一，其各项参数决定了电源部件的正常运作。测试平台以计算机为中心进行，对数据读入并处理。采用滤波等方法处理各种干扰，对于可能出现的异常也提出了解决方法，保证了测试的精度。经测试，达到器件测试的精度要求，使用方便，该系统安全可以替代手工测试，提高了工作效率，安全可靠。     

基于TMS320F240及IPM的新型通用变频器

介绍了一种全数字化高性能通用变频器。该变频器以空间矢量脉宽调制（SVPWM）技术作为理论基础，以电机控制专用芯片TMS320F240作为控制核心，采用智能功率模块（IPM）作为功率元件，组成交－直－交电压型逆变主回路。通过对数字信号处理器（DSP）的编程，实现用软件取代模拟器件进行高性能交流传动控制。利用与IBM－PC的串行异步通信，可以方便地设置各项参数，并同时完成采样、内部查表、输出模拟信号，具有控制外部电路等功能。测试结果表明，该变频器具有优良的动态和静态性能。