模糊预测控制及其应用研究*

本文提出一种新的模糊预测控制算法。它将预测控制与模糊控制相结合,应用于一类复杂的工艺过程的终点控制,获得了优良的控制效果,如抗干扰性和模型失配等。本算法在对电弧炉炼钢的氧化过程控制的仿真研究中取得十分满意的效果,它对培养训练操作人员十分有效。     

空调表冷器性能微机测试系统设计与软件开发

介绍了一套用于空调表冷器性能测试的试验装置及配套软件，重点叙述了系统的总体构成、程序的设计思想以及数据采样和处理等功能模块。微机测试技术以及配套软件的使用大大减少了测试人员的工作量，并在一定程度上提高了测试的精度。     

灌区农业终端水价核算方法初探

新疆维吾尔自治区在推行以供水到户为切入点的灌区改革中,实行了从引水渠首至农渠出口“一价到户”的终端水价改革,有效地遏止了末级供水过程中搭车收费的问题。然而,斗渠以下供水末级渠系维护费缺乏统一的核算标准,影响了终端水价改革的推进。结合自治区末级渠系供水管理制度,确定末级渠系维护费的核算方法,可以对终端水价进行合理核算。     

基于GMS97C2051的串行多路温度数据采集系统的设计

介绍了一种以GMS97C2051单片机为核心、利用新型集成化智能温度数字传感器DS1621实现的多路温度数据采集系统,利用MAX3232完成电平转换并将采集到的数据通过串行接口传送给上位机,在上位机中实现显示、控制等功能.叙述了DS1621的特性及工作方式,给出了硬件电路原理和软件流程,以及系统与上位机通信程序源代码.该系统实现了现场多点温度数据的采集,明显提高了检测可靠性和检测效率.现场实验证明该系统在测试过程中工作稳定,满足设计要求.     

多量程数据采集记录装置的设计

通常的数据采集与记录装置不易实现多量程测量。通过对标度方程进行分析得知,要改变量程只须改变两个参数——标度因子和量程下限。我们设计了一个使用单片机的多量程数据采集和记录装置,能处理多达256种量程。本文叙述了算法分析、硬件和软件的设计以及该装置的性能指标。     

基于虚拟仪器技术的多线程数据采集系统

本文论述了如何利用虚拟仪器技术以及多线程技术来进行数据采集，并介绍了在工业中的实际应用。     

电子工业用高纯氮的生产

生产电子工业用高纯氮的制氮装置 ,其要点和难点是一氧化碳和氢的清除。采用一氧化碳转换炉和特殊的冷箱内流程组织 ,可以生产纯度为 99 9999%以上的高纯氮。对制取电子工业用高纯氮制氮装置与常规制氮装置加氮终端净化器两种流程进行了比较。     

确定反舰导弹末制导雷达最佳开机距离的模型研究

反舰导弹对远程拦截导弹的突防过程中采用了大空域机动弹道和“海豚飞“两种突防模式,在穿透近程拦截导弹防御时采用“蛇行“机动或新型的随机机动突防模式,还采用隐身技术来提高突防概率.缩短电磁暴露时间是目前容易被忽略的一个方面,而确定反舰导弹末制导雷达最佳开机距离,就是缩短电磁暴露时间的有效又切实可行的方法.从分析末制导雷达必须满足的捕捉概率入手,建立了确定反舰导弹末制导雷达最佳开机距离的模型,并通过M atlab进行实例计算,得到相应的结论.     

北京谱仪Ⅱ（BESⅡ）顶点探测器数据获取系统

北京谱仪（ＢＥＳⅡ）顶点探测器数据获取系统是北京谱仪数据获取系统的一部分，该子系统电子学采用快总线标准，本文描述了该系统的硬件结构和软件系统，软件包括快总线系统的微码软件和上层控制软件，该系统的死时间为１．５ｎｓ，对ＢＥＳⅡ系统总死时间的贡献小于０．５ｍｓ。     

The result of a wall failure in-pile experiment under the EAGLE project

The WF (wall failure) test of the EAGLE program, in which 2 kg of uranium dioxide fuel-pins were melted by nuclear heating, was successfully conducted in the IGR (Impulse Graphite Reactor) of NNC/Kazakhstan. In this test, a 3 mm-thick stainless steel (SS) wall structure was placed between fuel pins and a 10 mm-thick sodium-filled channel (sodium gap). During the transient, fuel pins were heated, which led to the formation of a fuel-steel mixture pool. Under the transient nuclear heating condition, the SS wall was strongly heated by the molten pool, leading to wall failure. The time needed for fuel penetration into the sodium-filled gap was very short (less than 1 s after the pool formation). The result suggests that molten core materials formed in hypothetical LMFBR core disruptive accidents have a certain potential to destroy SS-wall boundaries early in the accident phase, thereby providing fuel escape paths from the core region. The early establishment of such fuel escape paths is regarded as a favorable characteristic in eliminating the possibility of severe re-criticality events. A preliminary interpretation on the WF test results is presented in this paper.