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81.
氢工质在新能源与动力、航天推进、化工材料等领域有着广泛应用。通过开展高温氢工质热力学与输运性质研究,建立了原子态氢、分子态氢、热解平衡态氢的热物理性质计算模型,开发了热物性计算程序Prop_H_H2,适用范围为温度100~3 500 K、压力104~5×107 Pa 。验证表明,Prop_H_H2在适用范围内计算氢工质的物性参数合理可靠,在温度200~3 000 K、压力104~107 Pa范围内,程序预测值更加准确,相对偏差在±5%左右。本研究可为氢工质相关的航天推进、应用物理学、能源动力等行业的科研和应用提供支持借鉴。  相似文献   
82.
赵帅  张志佳 《中州煤炭》2020,(11):47-50
胡底煤业为高瓦斯高突出高矿压的三高矿井。对高瓦斯高突出的治理,该矿采用“地面网络预抽、区域模块降量、底抽穿层保掘、高位顺层保采”的四级模式,施工底抽巷,实现“底抽穿层消突、区域模块降量、异巷探测增效、多巷通风治患、循环排矸减压”等“一巷多用”。该4种方法已在1303(上)、1305(上)工作面应用并推广,取得了良好的效果,大大提高了掘进效率且满足抽放、探放水、通风需要;回填矸石初步设计现已经完善,待下一步掘进将实现填矸作用。  相似文献   
83.
倪辉  杨自力  钟珂  陶睿杨  谷雨倩 《化工学报》2020,71(3):1035-1044
基于质量守恒、能量守恒定律,建立了内热型超声雾化溶液再生系统(IH-UARS)的再生性能预测模型并进行了充分的实验验证,通过研究不同内热量下IH-UARS的再生性能及其变化规律,寻求系统所需的最佳内热量并明确其可能的影响因素。结果表明:IH-UARS系统存在最优的内热量范围,使其再生系统性能最佳;所需最优内热量随着再生溶液流量增大呈显著的对数增长,但受空气流量的影响较弱;在该研究中的标准工况下,IH-UARS所需最优内热量约为275~350 W。此外研究发现:内热量的增长有益于促进初始浓度较高的溶液进一步浓缩再生,如当IH-UARS中内热量增至800 W时,其初始浓度为36%的溶液比24%的溶液浓度增量指标改善幅度高37%。研究所得结果可对提高溶液再生性能及经济性提供积极参考。  相似文献   
84.
85.
分析了全球微波接入互存(WiMAX)的技术特点和算法复杂度,探讨了其在电源监控系统中的应用,提出了基于Inter WiMAX Connection 2250技术的远程电源监控系统。在讨论WiMAX物理层算法的基础上,确定了以正交频分多址(OFDMA)模式为主体的物理层通信协议,提高了信道的利用率,抑制了码间干扰,为构建电源监控系统打下了良好的基础。  相似文献   
86.
搭建搅拌式风力致热试验台,以自制的2种致热器为研究对象,使其分别在3个不同平均角加速度24.92、14.66、8.04 rad/s2下启动。通过动态扭矩测试仪和数据采集仪测试记录致热器启动阶段的相关数据。结果表明:致热器启动时所需扭矩与角加速度的一次方、转速、叶片半径的二次方成正比,同时得出这些因素之间的关系式;满负荷时,启动扭矩会出现一个峰值,且角加速度越大峰值越大,自然风必须提供峰值以上的扭矩,否则装置无法启动。  相似文献   
87.
Reliability based criteria are quite popular for optimal sensor network design. We present a modified definition of system reliability for sensor network design for two applications: reliable estimation of variables in a steady state linear flow process, and reliable fault detection and diagnosis for any process. Unlike the weakest-link based definition of system reliability in the literature, the proposed definition considers the entire system and is consistent with the reliability concept used in classical reliability literature. For each application, dual approaches for defining system reliability are proposed, and their analogy with the reliability problem in the classical reliability literature is established. Using examples and stochastic simulations, the advantage of using the proposed system reliability in contrast to the existing definition is illustrated. Part II of this series of articles presents methods for efficient generation of the system reliability function and its use in optimization-based approaches for designing optimal sensor networks.  相似文献   
88.
Fault detection and isolation in water distribution networks is an active topic due to the nonlinearities of flow propagation and recent increases in data availability due to sensor deployment. Here, we propose an efficient two-step data driven alternative: first, we perform sensor placement taking the network topology into account; second, we use incoming sensor data to build a network model through online dictionary learning. Online learning is fast and allows tackling large networks as it processes small batches of signals at a time. This brings the benefit of continuous integration of new data into the existing network model, either in the beginning for training or in production when new data samples are gathered. The proposed algorithms show good performance in our simulations on both small and large-scale networks.  相似文献   
89.
一种北斗联合低轨星座的导航增强方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
单纯依靠北斗导航系统提供定位导航授时服务,存在卫星信号落地功率低、易受遮蔽和阻断的不足。针对此问题,研究了一种北斗联合低轨星座实现导航增强的系统架构;提出了一种新的适应严重遮蔽或干扰条件下,基于到达时间(TOA)和到达频率(FOA)联合观测的定位解算算法;对高中低轨混合星座条件下的覆盖特性和精度衰减因子进行了仿真分析。分析结果表明,用户可见星数平均增加了64.2%,位置精度衰减因子(PDOP)平均改善了28.7%。研究结果可为下一代北斗的论证设计与研制建设提供参考借鉴。  相似文献   
90.
This paper describes algorithms that use demand-side management to address large-scale integration of wind power. In particular, demand response (DR) is used to manage wind power intermittency by shifting the time that electrical power system loads occur in response to real-time prices and wind availability. An economic dispatch with transmission, DR capacity and operational constraints is used to model the operation of a transmission constrained system with a high penetration of wind power. This optimization model is used to determine the optimal sizing and distribution of DR given a fixed budget for customer incentives and the installation of enabling technology. We demonstrate the effectiveness of the operational model based on a simple PJM 5-bus system and an IEEE 118-bus system. Simulation results show that transmission constraints have a greater effect on sizing of DR capacity than the location of wind power, which means that buses electrically close to congested lines tend to have higher incentives to deploy DR resources than other buses. The second part of the work examines optimal siting of technology that enables DR based on the frequency of DR based load changes, which are generally a function of the network location.  相似文献   
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