首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   186920篇
  免费   5894篇
  国内免费   2103篇
电工技术   4607篇
综合类   11686篇
化学工业   13302篇
金属工艺   4176篇
机械仪表   4684篇
建筑科学   93099篇
矿业工程   8316篇
能源动力   2939篇
轻工业   3192篇
水利工程   23358篇
石油天然气   4978篇
武器工业   835篇
无线电   2746篇
一般工业技术   11143篇
冶金工业   3751篇
原子能技术   910篇
自动化技术   1195篇
  2024年   1040篇
  2023年   3320篇
  2022年   3333篇
  2021年   4365篇
  2020年   4374篇
  2019年   4936篇
  2018年   1870篇
  2017年   3371篇
  2016年   3847篇
  2015年   5995篇
  2014年   11433篇
  2013年   9289篇
  2012年   11583篇
  2011年   11333篇
  2010年   10217篇
  2009年   10912篇
  2008年   10863篇
  2007年   9450篇
  2006年   8150篇
  2005年   8037篇
  2004年   7446篇
  2003年   7072篇
  2002年   5748篇
  2001年   5259篇
  2000年   4711篇
  1999年   3672篇
  1998年   3270篇
  1997年   2991篇
  1996年   2772篇
  1995年   2416篇
  1994年   2206篇
  1993年   1918篇
  1992年   2021篇
  1991年   1926篇
  1990年   1731篇
  1989年   1605篇
  1988年   99篇
  1987年   73篇
  1986年   45篇
  1985年   33篇
  1984年   34篇
  1983年   37篇
  1982年   21篇
  1981年   6篇
  1980年   9篇
  1979年   3篇
  1965年   67篇
  1959年   3篇
  1958年   1篇
  1951年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
82.
李家峡水电站上游来水丰富,汛期泄水历时长,泄水量大,运投多年后出现泄水道底板、边墙多处冲蚀破坏。针对泄水道缺陷原因和修复施工效果的评析,优化选择了微膨胀防裂硅粉混凝土、环氧砂浆和胶泥等修复材料。根据修复后泄水道运行情况,表明本工程选择的泄水道缺陷修复方案、材料及施工工艺可在高海拔、高水头、高流速的类似工程中推广应用。  相似文献   
83.
侧面碰撞是重要的汽车安全性评价指标,在汽车发生侧面碰撞时,B柱结构起到重要的缓冲吸能和保护乘员的功能。基于碰撞法规,对汽车侧面碰撞进行分析,采取补丁板结构对B柱进行优化设计。根据侧面碰撞工况特点,建立B柱、安装支架、台车等组成的碰撞模型,对比不同速度下B柱各测点的侵入量、侵入速度和变形量的变化;基于分析结果,对补丁板结构进行设计;对比分析优化前后各参数的变化;将设计方案应用于某车型的优化设计,并进行试验验证。结果可知:在B柱碰撞变形关键区域增加补丁板进行局部强化,B柱其它区域不做强化处理的方法实现轻量化设计;采用补丁板结构的B柱设计可在降低侧面碰撞侵入量的同时实现B柱轻量化效果,较原设计重量减轻29.2%,各位置测量点的侵入量最高减少18.6%(D4位置);将该补丁板结构应用于某车型改进设计,仿真计算与试验侵入量相对偏差小于5%,改进B柱结构后的轿车碰撞仿真模型也较为准确,侧面碰撞试验中改进后的被试品轿车各项乘员安全评价指标全部达到法规要求;对比结果表明设计方法的准确性,为同类设计提供重要参考。  相似文献   
84.
近年来,因化工生产工艺需求,管程侧与椭圆封头连接的N型管板特殊结构被广泛使用。结合GB/T 151—2014《热交换器》标准对管板进行计算,并对管板与壳体连接处的局部结构进行应力分析,得到了合理的计算结果,使设计文件更加完善,确保了设备安全运行。  相似文献   
85.
结合透水混凝土在路面结构层中的工程实践,介绍预拌透水混凝土的生产和施工关键技术,并通过生产施工过程中搅拌、运输、施工和养护等环节的质量控制,确保了预拌透水混凝土的工作性、结构强度和透水性能等满足施工及设计要求。经工程实体应用,工程质量效果良好,可为其在海绵城市建设中的应用提供参考。  相似文献   
86.
采用正交试验方法配制了不同人工砂取代率、石粉含量、粉煤灰含量的混凝土, 对比了每组混凝土的坍落度, 研究了3 d、28 d龄期混凝土的抗压性能。结果表明: 最优配比的人工砂取代率、石粉含量和粉煤灰含量分别为10%、3%和5%, 此时28 d抗压强度为40.1 MPa, 满足30 MPa的混凝土设计强度。  相似文献   
87.
介绍了超高性能混凝土(UHPC)的制备原理和性能特点,对UHPC国内外研究和应用情况进行了综述,指出了我国UHPC研究和应用中存在的问题。结果表明:UHPC是一种具有优异的力学性能、耐久性能和环保效益的新型水泥基复合材料。国外在UHPC理论研究和应用研究方面都取得了大量成果,在实际工程中已经获得了广泛的应用;近年来我国在理论研究和应用方面也得到了快速发展;如何简化UHPC制备工艺、降低生产成本、补偿自收缩是今后的主要研究方向,完善相关规范标准以更好地指导UHPC现浇工程应用是目前首要解决的问题。随着环保和可持续发展理念的日益重视,UHPC这种低碳环保材料将有广阔的发展前景。  相似文献   
88.
吕绍伟  姜屏  钱彪  王伟  李娜 《硅酸盐通报》2020,39(2):466-470
铁尾矿砂的储量日趋增加,要减小铁尾矿坝的风险、提高铁尾矿砂的利用率,须明确铁尾矿砂的力学特性.通过对铁尾矿砂静力特性及动力特性的分析发现,尾矿砂的粒径分布是决定尾矿坝稳定及铁尾矿砂再生利用的主要因素之一,细粒含量、干密度、含水率等因素对铁尾矿砂动力特性有一定影响.再生利用铁尾矿砂的主要方式是将铁尾矿砂混凝土、改性铁尾矿砂用作工程材料,水泥、石灰、纤维是改性铁尾矿砂的主要材料.最后指出需进一步研究新型材料取代传统改性材料改善铁尾矿砂的力学特性,从而提高资源利用率.  相似文献   
89.
该文针对鲁南高铁临沂东梁场对预应力梁混凝土的技术要求,以混凝土的工作性能、力学性能及耐久性能为目标,尤其以耐久性为核心,进行了C50预应力梁的混凝土配合比设计。通过采用性能优良的聚羧酸系高性能减水剂、低水胶比的技术路线,成功配制出高工作性能、良好的力学性能以及优异的耐久性能的预应力梁混凝土。最终该混凝土在临沂东梁场得到了成功的应用,取得了良好的效果。  相似文献   
90.
导截流施工作为水利工程施工的先行工作内容,直接影响着施工工作环境,进而影响着整个水利工程的施工质量和施工进度以及工程造价。同时,大体积混凝土温度控制直接影响着整个水工坝体的整体稳定性,进而影响着整个水利工程的耐久性和安全性。文章重点从水利工程导截流施工和水工坝体混凝土温度控制进行研究分析,借此给水利工程的同行一些参考依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号