多通道电流变阻尼器的原理及其应用

ER智能材料是一种可控流体,可用它来制作可调阻尼器,实现对结构振动的半主动控制。介绍了ER电流变材料的基本性能和多通道ER阻尼器的原理,总结了多通道ER阻尼器的排列规律,并提出了多通道电流变阻尼器在振动控制中的应用范围。     

整流装置的谐波计算

准确计算变流系统的谐波是进行谐波抑制的前提。本文介绍了一种确定 Fourier 系数的计算方法,并利用这种方法对整流电路进行了谐波计算。计算结果表明这种方法对变流器的谐波计算是方便和准确的。     

应用于控制轮船系统体系每个层的网络服务器

设想一下轮船上的每个主要系统——发动机、电流分配、加热、空调、抽水机、技术设备、安全性、状态监控等，通过TCP／IP网络控制着整体。这恰好是寻找一种控制钻井平台供应船更有效的方案时所要完成的。     

一种独特和可靠的厚/薄铜复合PWB

本文论述一种厚/薄铜复合PWB(及其可靠性),它允许PWB设计者在厚铜和薄铜之间以任何希望的图形进行随意选择,以使电源模块/分配电路可以和精细图形特征一起集成,从而适应离I/O数半导体封装的要求。     

谐波干扰作用下柔性结构振动的增益调度H∞控制

针对柔性结构受到随系统运行工况的变化而改变频率的谐波干扰作用下的振动控制问题，提出了一种新的增益调度H∞控制器设计方案，首先，对谐波干扰信号建模，并将该模型与系统结构模型结合形成广义模型，然后，选取二次性能指标将谐波干扰作用下振动抑制问题转换为标准的H∞控制器设计问题，最后，采用增益调度技术对典型谐波频率所设计H∞控制器的输出进行模糊加权插值，从而获得随谐波干扰频率变化的控制器输出，通过与LQC和一般的H∞控制器进行数值的仿真比较，验证了方法的有效性。     

谐波齿轮传动初始啮合侧隙变化规律的研究

本文阐述的是通过建立初始啮合侧隙的数学模型，首次对谐波齿轮传动的初始啮合侧隙的变化规律进行了详尽的研究。     

微晶合金在电流互感器中的应用

从微晶合金的性能特点出发，分析了其在电流互感器中的应用前景。     

两种符合欧洲EMC新标准的电动机调速方法

在理论与实验分析的基础上提出了低、高频调制波及通过仿真波形两种解决电动机调速问题的方案,电路仿真证明了新方法的优越性。两种方案可应用于产品设计。