模糊自适应卡尔曼滤波算法在航位推算系统中的应用

针对实际的应用中车载航位推算系统的模型参数、噪声的统计特性不确定性,影响估计效果,提出了车载航位推算的模糊自适应卡尔曼滤波模型及其滤波算法;该方法通过监视理论残差与实际残差的比值是否接近1,应用模糊推理系统不断地调整量测噪声协方差的加权,对自适应卡尔曼滤波的量测噪声协方差进行递推修正,通过该算法来抑制噪声对精度的影响,进而提高系统的导航精度;仿真结果表明,这种算法能够有效地提高系统的精度,是一种比较理想的车载DR导航滤波方法。     

基于能量强度的簇区分路由方法研究

传感器节点体积微小,通常携带能量十分有限的电池。由于传感器节点个数多,成本要求低廉,分布区域广,而且部署区域环境复杂,有些区域甚至是人员不能到达的,所以传感器节点通过更换电池的方式来补充能量是不现实的。如何高效使用能量来最大化网路的生命周期是无线传感器网络面临的首要挑战。为了提高网络的寿命,目前人们已经提出了很多基于网络层的路由协议。比较研究了传感器网络现有的路由协议,参考LEACH分簇算法和MTP协议,提出了一种在MTP协议基础上将LEACH分簇思想引入进来的改进方法,即在基于能量强度将网络节点分层后,再在各层上进行簇区分,均衡各传感器节点的能量来提高网络的寿命。实验表明该路由算法可提高网络寿命。     

Hyperworks在飞机结构优化设计中的应用

随着数字化设计的深入发展和运用,结构优化技术日趋成熟并运用于航空设计领域。本文结合有限元分析软件Hyperworks对飞机结构布置、结构细节设计进行分析,对结构重量、强度、刚度及工艺性等因素综合考虑以得出较优方案,并通过实例辅助说明拓扑优化的具体运用。     

Windows系统中基于文件过滤驱动的文件动态访问控制技术研究

该文对Windows系统下基于文件过滤驱动的文件动态访问控制技术进行了研究。并对其实现的关键技术进行了详细的分析。通过该技术可以有效的保护文件避免非授权的访问。从而更为有效的保护信息资源安全。     

基于尺度不变特征的图像分类技术研究

该文提出基于Bag of words模型,提取图像的SIFT特征,然后用K-medoids算法对其进行聚类,生成词典查询所需用的关键字,最后用adaboosting算法构建分类器,实验采用pascal图像库中的数据进行训练和测试,实验证明,该算法具有训练和测试速度快,分类精度高等特点,特征提取速度和分类速度非常快。     

基于PSO-GA混合算法的物流中心选址模型研究

物流中心的布局决定了整个物流网络的结构、模式和形状,其合理性是有效保障物资的基本前提。针对问题的特点,在合理假设的前提下,给出了选址问题的模型,并以物流成本最低为目标函数运用人工智能领域的前沿算法——微粒群算法(PSO)与遗传算法(GA)的混合算法来求解。实例证明,该算法求解此类问题的性能优于传统的PSO和GA,搜索能力较,且收敛速度较快且不易陷入局部最优。     

雾天车牌识别中的图像增强研究

通过对车牌图像的研究与分析,提出了一种针对雾天车牌识别系统图像增强预处理的方法。该方法是在车牌图像的预处理过程中,采用了先进的暗原色先验去雾算法,对采集到的雾天车牌图像有很好的增强效果。实验结果验证该算法对雾天的车牌图像的识别率有很大的提高。     

组卷系统的设计与实现

该文通过结合高职院校的实际情况,分析了试题库在考试改革中的重要作用,并介绍一套基于PB的组卷系统的设计与实现的过程,该系统的开发为高职院校实现"教考分离"提供了有力的支撑。     

一种新型文档防火墙的设计

本文介绍了一种新的防火墙设计方案,在基于文件过滤驱动与网络过滤驱动的基础上,进行文件访问与网络访问的数据搜集,把搜集到的数据从内核层上传到应用层进行分析上报。在实际应用中,系统的性能取得了很大突破。     

用简化的Goertzel来实现正弦基波与谐波

通过对Goertzel算法的优化和运用查表法处理来加快其运算速度。在硬件电路的基础上,用C语言完成了实际应用的算法程序。采用Atmel公司51系列外接晶振时钟频率可高达24MHz的单片机AT89C2051-24SU,运算后输出了一定频率的正弦基波及其多次谐波组成的波形。