火炬牌40．00—5768PR和29．5—2528PR工程机械轮胎下线

2007年4月21日，吴华南方（桂林）橡胶有限责任公司桂林轮胎厂第1条40．00～5768PR无内胎工程机械轮胎下线，这是其目前生产的最大规格轮胎。同期推出的新产品还有29．5—2528PR无内胎工程机械轮胎。     

库珀标准公司将关闭俄亥俄州的液压系统工厂

英国《欧洲橡胶杂志》2007年189卷1期3页报道： 库珀标准汽车公司将于2008年第3季度前关闭其位于俄亥俄州的液压系统工厂。该厂约有215名雇员。     

国际轮胎集团在中国设厂的战略分析（中）

2002年，日本的横滨橡胶和住友橡胶也先后来华投资建厂。横滨橡胶是与杭州橡胶集团合资新建的轿车子午胎厂，经过1年多的生产，其已提前2年进入二期增产计划，由原来的年产70万条规模扩大到2004年的140万条。近期，该公司又投资．5000万美元，于2005年开始生产载重子午胎。横滨橡胶拥有员工l-3万人，2003年，其轮胎销售额为25．5亿美元，进入世界轮胎7强，位居日本第3位，其在日本土有5个轮胎厂，年产能力为4000万条。由于2003年杭州横滨轮胎公司产销两旺，     

普利司通计划在俄罗斯建厂

英国《轮胎与配件》2006年10期74页报道:日本普利司通公司正考虑在俄罗斯建一个新轮胎厂,2006年上半年俄罗斯的轿车生产几乎增长了10%。据俄罗斯Vedomcsti报报道,普利司通已在圣彼得堡日产公司新厂附近预定了一块地,它可能要让普利司通花费3000万美元。普利司通发言人说,该公司     

风神四秩多磨难天翻地覆慨而慷--风神轮胎股份有限公司40年发展历程概览

风神轮胎股份有限公司(原河南轮胎厂)始建于1965年。今年9月10日,是建厂40周年大庆纪念日。40年,弹指一挥间,一代代风神人栉风沐雨、励精图治、勇于改革、大胆创新,用心血和汗水谱写了一曲曲波澜壮阔、气势恢弘的时代乐章,演绎出了一个又一个为人瞩目的当代轮胎制造业的神话。●建成了国内第一条巨型轮胎生产线,相继上马了年产80万条、120万条全钢载重子午胎生产线、15万套工程胎生产线,完成了农用胎、轻卡胎、55″硫化机等技术改造,产品结构得到了优化升级。●产品由一个系列7个规格品种发展到六大系列500多个规格品种。●生产能力斜交载重…     

调整结构开发新品促进发展--徐州徐工轮胎有限公司创新发展纪实

徐州徐工轮胎有限公司(原江苏轮胎厂)自2001年加入徐工集团以来,科学制定发展战略目标,加大产品结构调整力度,加快新产品开发步伐,在激烈的市场竞争中,使一个濒临倒闭的斜交轮胎生产企业重现生机,逐步发展成为国家大型一类企业。目前企业拥有载重胎、轻卡胎、工程胎、大规格农用胎、工业车辆胎等在内的十大系列1000多个品种规格,创出“甲”、“丰收”、“徐工”等国内知名品牌,与国内几十家大型工程机械、农业机械及拖拉机整车厂建立了密切的配套关系,产品销往全国29个省、市、自治区及美国、西欧、澳大利亚和新西兰等国家和地区。综合分析…     

东洋销售额增长而利润缩水

印度TVS公司计划扩大轮胎产能     

锦湖轮胎全面进驻中国市场

锦湖轮胎公司于5月16日在南京经济技术开发区举行全钢子午线轮胎厂的开工典礼，该项目的实施将使锦湖轮胎步入中国全钢子午胎市场。新厂由锦湖轮胎公司独资设立，预计总投资2．2亿美元，占地面积30万m^2，年产全钢子午胎140万条，一期设计能力为30万条，预计2008年6月投产。     

米其林在中国扩建在泰国增股

英国《欧洲橡胶杂志》2005年187卷4期24页报道： 米其林集团在其沈阳轮胎厂附近购进157827m^2土地，以供扩建。但是该公司否认了中国有关米其林已决定投资1．7亿美元扩大其沈阳轮胎公司载重轮胎生产能力的报道。     

韩国计划在西欧建轮胎厂

韩国最大的轮胎制造商——韩国轮胎公司近日宣布，在今后2～3个月内，该公司准备为在西欧建设轮胎厂选址。目前，该公司正为轮胎厂的选址问题与匈牙利、波兰和斯洛伐克3国进行商谈。该项目计划投资5亿欧元，预计于2007年建成投产。