5x0.35HI钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎保护层带束层中的应用

近几年。我国全钢载重子午线轮胎发展迅速，为了减小轮胎重量、降低成本、减少油耗、提高橡胶渗透性能，作为全钢载重子午线轮胎主要骨架材料的钢丝帘线也随之发展，主要发展趋势，一是发展高强度甚至超高强度钢丝帘线：二是发展结构简单、单丝直径加大的钢丝帘线：三是发展开放型和全渗透型钢丝帘线：四是发展密集型钢丝帘线：五是发展高伸长和高抗冲击钢丝帘线。     

半钢子午线轮胎的硫化测温

对245／75R16LT轮胎进行硫化测温，并依据得到的各部位胶料的等效硫化时间和实际硫化程度调整硫化工艺，调整后轮胎各部位胶料硫化程度均一性得到改善，成品轮胎的高速和耐久性能提高，同时，可节约能源，降低生产成本。     

废旧轮眙回收利用现状和利用途径

针对废旧轮胎回收处理压力越来越大的难题，系统地分析了处理废旧轮胎的各种方法，对我国翻新轮胎，胶粉用于建筑市场、铺路建设，废胎直接用于热能市场等等的利与弊、现状与前景都做了较详细的论述。对废胎利用与管理上必要的立法问题对照国外先进国家的经验，提出了建设性的意见。     

俄罗斯BК1675И的应用研究

对俄罗斯ＢＫ－１６７５Ｎ部分和全部替代ＪＳＲ２６８或ＰＢ３０１应用于ＩＩＲ内胎配方中进行了小料，大料和试产试验。结果表明，俄罗斯ＢＫ－１６７５Ｎ再生胶、ＥＰＤＭ并用，通过使用均相剂Ｍ和Ｔ解决胶相分散问题，同时设法提高混混炼胶的强度，解决内胎接头性能差，易折薄，压伤等问题。     

3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用

研究3×0.2 0 6×0.3 5 HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。试验结果表明,以3×0.20 6×0.35HT钢丝帘线替代3 9 15×0.22 0.15钢丝帘线用于10.00R20全钢载重子午线轮胎带束层,带束层安全倍数满足设计要求,工艺性能良好,成品轮胎的强度、耐久性能和高速性能均满足使用要求,同时可减小轮胎质量,每条轮胎可降低成本约30元。     

沈阳橡胶工业园区奠基

2006年5月31日，沈阳橡胶工业园区奠基仪式在沈阳化工园区隆重举行。 沈阳橡胶工业园是由沈阳双龙天宝橡胶有限公司在收购、搬迁沈阳三橡轮胎有限责任公司、沈阳胶带总厂和沈阳胶管总厂等国有橡胶企业的基础上，进一步整合上下游资源后投资建设的高新技术产业园区。工程总投资43亿元，园区占地面积1．4km^2。全部建成后，年销售收入将达到100亿元。规划一期工程将建设120万条全钢子午线轮胎和30万条特种轮胎生产线，计划于2006年年底建成投产。二期工程包括建设年产1000万条半钢子午线轮胎、     

轮胎用橡胶防护蜡

鉴定ＨＹ－１型橡胶防护蜡，并与国内外产品进行对比，结果表明，ＹＨ－１型橡胶防护蜡的碳数分布，正异构烷烃含量与进口产品相当，符合引进子午线轮胎生产线的技术要求。     

华南轮胎产能要扩大到1500万条

据美国《轮胎与附件》2007．01．30报道：坐落于广东省的华南轮胎公司要建设一座新厂，把轮胎年产能力扩大到1500万条。这座新厂的一期工程，已于2006年9月投产，轮胎产能增加了200万条，使该公司总产能达到600万条。整个工程要到2012年完成，届时该公司的总产能就达到1500万条左右。     

调整结构开发新品促进发展--徐州徐工轮胎有限公司创新发展纪实

徐州徐工轮胎有限公司(原江苏轮胎厂)自2001年加入徐工集团以来,科学制定发展战略目标,加大产品结构调整力度,加快新产品开发步伐,在激烈的市场竞争中,使一个濒临倒闭的斜交轮胎生产企业重现生机,逐步发展成为国家大型一类企业。目前企业拥有载重胎、轻卡胎、工程胎、大规格农用胎、工业车辆胎等在内的十大系列1000多个品种规格,创出“甲”、“丰收”、“徐工”等国内知名品牌,与国内几十家大型工程机械、农业机械及拖拉机整车厂建立了密切的配套关系,产品销往全国29个省、市、自治区及美国、西欧、澳大利亚和新西兰等国家和地区。综合分析…     

富莱克斯告5公司涉嫌侵权圣奥做出强烈回应

荷兰富莱克斯公司已经在美国提起诉讼，控告中国圣奥化工股份有限公司(以下简称圣奥)涉嫌模仿富莱克斯的专利技术生产中间体4-ADPA(4-氨基二苯胺，俗称RT培司)，并将由此中间体制成的防老剂LPPD和6PPD出口到美国，同时控告韩国锦湖石化公司、美国Sovereign化学公司销售上述侵权产品，控告韩国锦湖轮胎公司、锦湖轮胎(美国)公司将含有上述侵权产品的轮胎出口到美国市场。