高浓度聚合物驱提高采收率方法实验研究

为探索一种新的提高原油采收率的方法,在外形尺寸为4.5 cm×4.5 cm×30 cm、气测渗透率0.9~1.0μm2、变异系数为0.72的二维纵向非均质人造岩心上,模拟大庆油田油藏流体性质及温度条件,研究了高浓度聚合物(HPAM)驱注入时机、聚合物相对分子质量、聚合物段塞体积及段塞组合对驱油效果的影响。通过注入大分子量、高浓度聚合物,结合合理的注入方式,在化学剂成本与三元复合驱相当的情况下,采收率比水驱提高20个百分点以上,接近或超过三元复合驱的水平。实验表明,采用高浓度聚合物驱油是一种较好的提高原油采收率的方法。     

含磷固化剂及固化环氧树脂的合成及表征

以4,4′-二氨基二苯基甲烷(DDM)、苯甲醛和亚磷酸二乙酯为原料,合成了两种含磷固化剂PM1和PM2,用红外光谱、核磁共振氢谱对PM1和PM2的结构进行了表征。用DDM,PM1,PM2分别固化双酚A型(DGEBA)环氧树脂,得到DGEBA-DDM,DGEBA-PM1,DGEBA-PM2树脂,采用示差扫描量热法、热重分析(TGA)和极限氧指数(LO I)对DGEBA-DDM,DGEBA-PM1,DGEBA-PM2树脂的玻璃化转变温度(Tg)、反应活性、热稳定性和阻燃性能进行了表征。实验结果表明,PM2的反应活性比PM1低;DGEBA-DDM,DGEBA-PM1,DGEBA-PM2树脂的Tg分别为178,112,145℃;TGA结果表明,700℃时DGEBA-PM1和DGEBA-PM2树脂的成炭率分别为29%和35%,而700℃时DGEBA-DDM树脂的成炭率只有19%;DGEBA-PM1和DGEBA-PM2树脂的LO I值由DGEBA-DDM树脂的24%分别增至30%和35%,且阻燃性能大幅度提高。     

现场聚驱系统机械降解因素分析

影响聚合物驱油效果的因素是多方面的，包括聚合物注入体系与油层的配伍性，聚合物用量大小．剩余油分布状况等，其中聚合物溶液的降解是影响聚驱效果的一个重要因素。研究了聚合物配注SC2100控制系统中自动调配母液、熟化至喂液、注入等环节对聚合物溶液黏度变化的影响，分析了产生机械降解的原因并提出了相应的解决办法，这对减少的聚合物溶液黏度损失，保证其驱油效果具有重要意义。     

一种阻燃提花窗帘布的开发探讨

本文主要论述了利用自产阻燃涤纶纤维开发阻燃提花窗帘布的花型、工艺设计，该产品新颖，市场前景看好。     

可生物降解的植入物

位于贝桑松(Besancon)的Statice Sante公司总裁塞尔日·毕兰达先生对外公布说,该公司正在开发可生物降解材料的市场,尤其是矫形外科用的螺丝材料。Statice Sante公司的可生物降解材料由聚乙二醇类(PLLA,PDLA)和聚乳酸类的聚合物组成。混合聚合物的聚合链形式决定了其降解的性质和吸收聚合物内所包含的材料所需要的时间。比如矫形外科用的螺丝,尤其是在上颌颜面残疾修复手术中使用的用生物降解塑料铸造的螺丝,就可以弥补非生物降解螺丝的缺点。新材料在目前还有用作心脏瓣膜的环。心脏瓣膜环是一种机械支撑,可以让瓣膜维持着的肌肉组织慢慢生长,等肌肉组织自然恢复之后再消失掉。除了这些聚合物之外,该公司     

RuO4对尼龙6的染色机理研究

四氧化钌作为用透射电镜观察高分子材料时对聚合物多相体系进行选择性染色的染色剂之一，克服了四氧化锇染色的局限性，能对多种聚合物进行染色。四氧化钉对大多数聚合物都能染色，但人们至今对其染色的反应机理还不十分清楚，而关于此方面的报道也较少。前人曾就四氧化钉对聚苯乙烯（PS）、聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）、聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）、聚碳酸酯（PC）的染色机理进行过研究，本文探讨了四氧化钌对尼龙6的染色机理。     

油藏中分散非连续残余油膜的驱替机理分析

水驱后的残余油膜将贴于孔隙壁面，为壁面边界层流体，处于三相界面的包围和共同作用下。目前的调研结果显示，油膜的组成及力学特性沿孔壁方向上是变化的。在化学驱过程中油膜不仅受到驱油剂的驱替作用。还受驱油剂／油界面张力、油／固体界面张力及驱油剂／固体界面张力的阻碍作用。由于油膜组成、力学特性及相间作用的复杂性．以往对油膜驱替机理的研究都是从微观实验的角度对现象作观察和定性解释。本文根据水驱后残余油膜在油藏孔隙中存在的特点，提出了油膜驱替的简化模型。基于油膜驱替的微观实验，采用数值方法从定量的角度分别计算了不同黏弹性驱油剂在不同的驱油剂／原油界面张力作用下对残余油膜的驱替效率。考察了驱油剂的流变性、驱油剂／油界面张力、驱替速度等因素对驱替不同厚度油膜的影响规律。进一步探讨了驱油剂／原油界面特性和流变性在驱替残余油中的综合作用。研究结果表明，驱油剂对油膜的驱替始于驱油剂／油界面，要同时克服驱油剂／油界面约束力和油膜的屈服应力。降低界面张力、增强驱油剂的黏弹性、增加驱替速度，有利于提高驱替残余油膜的驱替效率。适当增加驱油刑的黏弹性可以放宽驱替薄油膜时对超低界面张力的要求。图13参9。     

预交联聚合物新材料CSL—A

以HPAM、交联剂和碳酸钙为原料制成了耐温、抗盐的预交联聚合物新材料CSL-A,并进行了性能评价实验,样品性能优于国内部分同类型预交联聚合物。预交联聚合物新材料CSL-A的耐温达120℃,耐盐2.0×10~5mg/L(Ca~(2+)、Mg~(2+):5000mg/L),吸水膨胀后强度较满意。该预交联聚合物加入破胶剂后,可以降解为溶液,克服了同类调剖剂的缺点,使用安全。     

经有机交联剂活化的低相对分子质量聚合物在墨西哥湾南部水波及矿场的应用

墨西哥南部地区面临的挑战之一是水管理.油流中的水增加了其处理费用,导致结垢,降低了采油量,最终关井(与修井费用有关).甚至当产层中仍然含有大量可采油气时,也常常将这些层废弃以避免产水.虽然天然裂缝对油流有积极的作用,但它们也促进了由锥进效应或油气产层和其上或下层段之间的高渗透薄夹层引起的水或气的流动.如果这些油层产水,就会很快影响其生产能力.另一个必须解决的问题是:边水通过断层、天然裂缝等流动引起的早期水突破.本文将讨论墨西哥南部使用经有机交联剂活化的低相对分子质量聚合物的实例,介绍候选对象的选择过程、总体作业设计、实验室试验结果等,以及在这一地区进行的降低产水量处理.实例中包括衰竭、高度裂缝性油藏.     

含油污水中硫化物升高机理

随着聚合物驱油技术在大庆油田的推广应用，有些处理含聚合物采出液的联合站出现脱水器中油水过度层加厚的现象，经初步实验研究证明，引起脱水器中油水过度层形成的原因主要是硫化物颗粒。含油污水中的有害硫化物主要是由硫酸盐还原菌与硫酸根离子作用最终产生硫化氢而形成的。