基于智能手机的汽车胎压监测系统

针对传统汽车胎压监测系统(TPMS)的不足,设计了基于智能手机的汽车胎压监测系统。该系统由轮胎传感器、中继器和智能手机三部分组成,通过无线射频技术和蓝牙技术,实现在智能手机上实时显示轮胎状态,以及对系统的报警阈值、传感器ID等参数进行设置的功能。实验结果表明:该系统的最大测量误差为±0.06 bar,上车测试的丢失率为1.69%,传感器匹配时间约为1 min。该系统有效地将TPMS和智能手机结合起来,改善了TPMS的显示效果,增强TPMS的交互性,使其有高品质用户体验效果,具有极高的产业化价值。     

自控温加热带的应用

将自控温加热带应用到计量秤萤石加料伴热系统中 ,取得了良好效果     

自控系统在加氢反应工艺中的应用

通过对化工生产中加氢反应的危险性简要介绍,并以某药厂对加氢反应工艺自控系统改造时从自控方案选择到自控参量、主要自控设施确定及安装、校验和系统调试等主要过程实施为例,说明此种危险可行性,为药厂类加氢工艺自控系统的技术改造提供相应的参考。     

自控系统引发联锁误动作的原因分析

在工业生产中,信号联锁是用来自动监视并实现自动操作的重要措施。当设备、管道中的某些工艺参数超限或运行状态发生异常时,以灯光和音响引起操作人员注意,人为或自动地改变操作条件,使生产过程恢复安全状态。合理选择联锁保护系统,可在一定程度上提高生产自动化水平和相对减少     

固液分离自动控制离心机料层限位器的改进

通常的固液分离用固定层状态滤饼的自动控制离心机的料层限位器难以适应离心力大和固体物料坚硬状态下的正常操作,通过对关键部位的改进,使离心机自动控制操作能正常运行。     

DJ－1型自控电源提高电除尘效率的对策与效果

ＤＪ－１型电除尘器微机自控高压供电装置的多组工业对比实例结果证明，它所具有的控制特性，能最大限度地提高电除尘器的工作电压和有效电晕电流密度，以维持较高的电场强度和增加粉尘荷电量，达到提高除尘效率的目的。当除尘器工况条件恶化时，采用ＤＪ－１型机供电，可显著提高除尘效率，为已经投产的性能低下的电除尘器提供了廉价的提效途径；捕集高比电阻烟尘时，可望达到与脉冲电源相近的除尘效率；其高效运行的结果还为新设计电除尘器减少其结构尺寸提供了可能     

污水处理厂自控系统的开放式曲线报表系统设计

文章以太湖新城污水处理厂为例介绍基于污水处理自控系统的开放式曲线报表系统设计。该系统基于传统污水处理自控控制系统并利用开放式数据库如MS SQL Server或My Sql作为数据存储平台,然后通过二次开发来避免自控组态软件自身集成的报表系统在功能上的一些缺陷,非常便捷地实现办公局域网内任意查看的功能。     

HDPE/PVDF/CB复合体系PTC性能的研究

以HDPE/PVDF共混物为基体 ,研究了两种不同类型炭黑 (CB)的用量 ,以及HDPE/PVDF配比对复合物的正电阻温度系数 (PTC)的影响。结果表明 ,HDPE/PVDF/CB三元复合体系具有很强的PTC特性 ,可用于制作电致发热稳定性良好、自限温度 ( 85± 5 )℃、具有商业用途的自控温伴热带     

压电式胎压报警器供电装置的发电特性

提出利用压电发电装置替代电池为胎压报警器提供实时电能。根据胎压报警器结构特点,提出将压电发电装置安装在车轮轮毂上,利用车轮转动中的振动来发电的方案。通过试验的方法研究了压电振子在轮毂上不同安装方式下的发电特性。试验结果表明,在既垂直于轮毂又垂直于车轮滚动方向的安装方式下,压电振子可以有效克服离心力的影响并吸收来自车轮所在平面多个方向的振动,压电发电装置发电效果较佳,适合为胎压报警器供电。利用4片45mm×15mm×0.2mm的悬臂梁型压电振子并联为胎压报警器供电,其产生的能量能够满足胎压报警器的工作要求。     

移动荷载下半刚性基层沥青路面剪应变研究

为了研究半刚性基层沥青路面早期破坏现象,采用移动荷载下黏弹性层状体系动力学模型,分析典型路面结构的动力响应,研究轴重、速度和胎压对面层底部剪应变和面层内部剪应变分布的影响.结果发现,随着轴重和胎压的增加,当速度减小时,面层内部剪应变和面层底部剪应变均增加;轴重较小时,车辆对路面产生的破坏主要发生在上中面层,而轴重较大时,产生的破坏主要发生在中下面层;胎压的变化对2~8 cm深度范围内的剪应变影响严重,随着胎压的升高,出现最大剪应变的深度位置减小.