基于现场总线技术的胎面挤出联动线控制系统的设计

为了提高胎面挤出联动线的控制水平，采用了CC-Link现场总线技术，控制系统的硬件包括人机界面，PLC主站，从站等设备，软件包括画面设计，PLC编程，控制要点是要达到全线的线速度一致，为此在关键位置设置了位置传感器，并采用PID控制，实践证明整套控制系统控制精度高，维护简单。     

徐工轮胎橡胶机械厂新产品开发成绩斐然

由徐工轮胎橡胶机械厂自主研制的一条具有国内先进水平的胎面联动线、2台4^#成型机、2台贴合机、2台扎眼机等设备顺利安装完毕，并一次通过验收，各项性能达到设计要求。同时，为徐工轮胎的工程胎进一步扩产做好了充分的准备。     

把握市场脉搏决胜2003年工程胎大市场

把握市场脉搏决胜2003年工程胎大市场     

贝尔斯托夫公司开发出新型四复合挤出机头

德国贝尔斯托夫有限责任公司，最近为1家世界领先的轮胎制造商提供了1条新型胎面挤出生产线。其中最引人注目的是开发出的新型四复合挤出机机头。     

载重轮胎及一体化系统的发展

近来 ,载重轮胎行业获得了令人瞩目的发展。常规载重轮胎的功能已从一个可独立使用的制品变为汽车设计中一个一体化的配件。目前对轮胎的期望甚至包括轮胎应是一种其性能适应各种外部条件和行驶环境的智能轮胎。作为行驶动力学范畴的一个结构元素 ,轮胎是不同汽车系统中的部件 ,它们影响到出行和运输的经济性和生态环保等方面 ,而且还对驾车乐趣起决定作用。大陆公司的变化是分阶段进行的 ,第 1阶段从轿车开始 ,这一阶段用了 1～ 2年时间 ,随后便是载重轮胎和一体化系统的发展。1　新品种的开发开发新产品目前是而且以后仍将是大陆公司的核…     

载重轮胎中微硅粉的应用

在载重轮胎胎冠胶中使用6份微硅粉，可以降低成本，并且对环境保护十分有利，由于微硅粉结构简单，因此其在胶料中的分散性能,良好，能够很好的改善胶料工艺性能。     

超低温翻胎胶料Supercool

英国《轮胎与配件》2006年5期74页报道： Goodway橡胶工业公司是一家胶料和其它有关制品，包括翻胎的供应商。该公司采用创新技术获得一种性能优异的胶料——Supercool HiM。这种胶料已通过了几个国家在公路和高速公路上进行的试验，获得良好声誉。     

基于神经网络的轮胎胎号字符识别

介绍了采用BP神经网络来进行轮胎胎号字符识别的一种尝试性方法。用Matlab来模拟用神经网络进行胎号数字识别这一过程，用投影—变换系数法进行特征提取，确定特征输入、隐含层的神经元和输出后，经训练后可识别胎号，识别率尚可。     

XJL-TTRG-45C型一次法成型机工艺参数分析

介绍了XJL－TTRG－45C型一次法全钢载重子午线轮胎成型机常需变动的一些重要工艺参数。为解决胎面压不实、胎侧反包高度不理想以及确保轮胎静平衡等问题，这这些参数做了较系统的分析，并阐述了这些参数在需要调整时应注意的事项。