内外球面上等分弧槽加工精度分析

随着汽车工业的发展,采用球笼式万向节前驱动者较多。它由外球碗、内球碗、钢珠及球笼(隔离罩)组成。本文就其关键部位即内外球碗上六个等分弧槽的加工进行分析,并确定其工艺方案。一、外球碗结构特点由外球碗零件(见图1)可知,内球面φ84_0~(+0.07)     

基于子模型的大型复合材料飞机结构屈曲稳定性数值分析及优化技术研究

随着计算机科学和有限元技术的发展,屈曲稳定性问题有限元数值求解技术已经比较成熟,但是在大型复杂结构工程应用中还是由于计算量大、收敛困难而受到限制,特别是在需要反复迭代计算的优化过程中,更是受到该问题的困扰.针对某大型复合材料机翼结构的考虑稳定性约束条件的优化问题,提取其典型盒段进行分析技术验证,研究计算效率和精度对于单元尺寸的要求.取误差限为1%,位移计算模型单元尺寸要求为150mm,而屈曲临界载荷系数计算模型单元尺寸要求为10mm.采用150mm的单元尺寸建立全结构模型进行位移求解,将位移计算结果应用于采用单元尺寸10mm建立的危险部位子模型进行稳定性求解,完成某复合材料机翼结构打样阶段优化设计,结构总质量较初始设计减轻24%,在满足精度要求的同时,计算效率显著提高.     

管子激光切割机

作为BLM-Adige集团一部分的意大利机床公司Adige,40年前就开始制造机床,它在设计高生产率的锯床方面享有很高的声誉。在1988年,Adige公司成为设计和制造用于管子切割的激光切割机的第一个制造厂家。这种早期的激光切割机只比一把锯稍大一点,是利用激光作为切割工具的。这种激光切割机的早期应用是在汽车工业中,特别是用于制造排气管。如同所有的激光切割机一样,其明显的优点是没有刀具的磨损和不用换     

飞机零件的高速高效加工

新型高速加工技术和高速机床的出现，使切削速度得到更进一步的提高，同时应用最新控制和优化技术，机床精度提高，动态性能优异，使得飞机零件的加工质量和加工效率大大提高。     

刀具接杆间轴度的误差分析及保证措施

本文通过对刀具接杆加工过程中所出现的同轴度误差分析，找出影响接杆同轴度精度的几种因素，针对性提出解决办法，制定相应的工艺路线，确保接杆同轴度，从而达到刀具接杆的使用精度要求。     

基于高精度星敏感器的船载雷达海上精度鉴定

航天测量船海上航行时主要通过精度校飞进行雷达精度鉴定,针对其周期长、耗费大和组织协调困难的缺点,提出了一种采用高精度星敏感器与雷达捷联跟踪测量空间目标进行海上精度鉴定的方法。雷达在跟踪空间目标的同时,星敏感器实时拍摄天线指向附近星图。首先,星敏感器利用雷达输出的编码器角度计算视轴的初始指向,通过快速星图识别和目标定位获取天线地心坐标系精确指向;然后,经坐标变换到地平系,根据蒙气差模型修正地平系俯仰角,再经过船摇修正转换到甲板坐标系;最后,进行轴系误差及脱靶量修正,实现雷达指向精度鉴定。试验结果表明:利用该方法测量的船载雷达相对于星敏感器方位、俯仰随机残差优于50″,满足雷达精度鉴定要求,证明该方法的可行性。     

数控机床坐标反向差值及其曲线分析

提出机床坐标的反向差值Ｂｊ对精度的影响，通过对反向差值的曲线分析，可看出该坐标定位精度的大致状况。建立的曲线分析法，可对Ｂｊ值的变化规律进行分析。介绍该分析曲线在ＨＰ５５２８Ａ激光测量系统上Ｂｊ值分析软件的功能设计及应用。     

RPS，产品全程质量控制的基准（下）

RPS如何保证汽车车身精度 1．汽车外表面件RPS点的控制 控制汽车外表面主要是控制外表面件之间的间隙、面差等。外表面件一般用面定位。     

机床误差的补偿方法探讨

利用机床误差补偿技术可以在成本投入不大的情况下提高加工精度。机床误差主要包含几何、热变形和力变形误差。不同的误差有着不同的变化规律，差异比较大，对补偿的技术要求也不一样。对各种误差变化规律进行分析，针对不同的误差变化规律、不同的精度要求，讨论了相应的补偿方法。对于合理选择误差补偿方法有一定的借鉴作用。     

修复铸铁零件常用焊接方法的研究

由于铸铁的一些优点，所以在汽车制造材料中占有很大的比重。铸铁零件大多是加工精度高、价格昂贵的基础零件，如气缸体、气缸盖、变速器壳体等，因而在制造及使用过程中，经常会出现裂纹、气孔、损坏等情况。据统计，汽车在正常使用情况下，这类零件达到磨损极限时，其尺寸变化只有0．08％～0．40％，质量损失只有0．1％～1．8％，此时将零件报废，无疑是非常浪费的。因此，研究和利用先进的修理经验，合理地修复铸铁零件是十分必要的。焊接就是一种非常有效的修复铸铁零件的常用方法。