上海麒祥化工有限公司

公司理念以员工成长为基础,以客户需求为导向,通过对行业的深度理解和丰富的创造力,实现价值的全面提升公司简介上海麒祥化工有限公司是一家致力于为橡胶行业提供优质产品和服务的高科技创新型企业。公司始终坚持以全新的理念、先进的技术和创新的产品为客户创造更多价值,在不断改进现有产品的同时,通过新技术、新工艺引领新产品的开发。     

稀土顺丁橡胶/丁苯橡胶并用对半钢子午线轮胎胎面胶性能的影响

研究稀土顺丁橡胶(NdBR)/丁苯橡胶并用对半钢子午线轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:含BR9110A,BR9110B和BRCB24(3种NdBR)的胶料性能基本接近;用乳聚丁苯橡胶部分替代溶聚丁苯橡胶和NdBR,可以改善胶料的生热性能,提高抗切割性能和抗湿滑性能;采用母炼胶工艺可以明显改善胶料的综合物理性能,提高抗切割性能、抗裂口增长性能和抗湿滑性能,降低滚动阻力。     

韩泰推出AI轮胎配方技术

正据韩泰轮胎公司(以下简称韩泰)官网报道,韩泰在以先进技术推动创新以及数字化转型方面取得了显著成效,研发出"虚拟配方设计系统(The Virtual Compound Design system,简称为VCD系统)",该系统可通过人工智能(AI)分析来预测轮胎配方特性,以此得到材料的优化组合方案。该技术不仅可以大幅缩短轮胎研发周期,还可以提高轮胎性能。     

轮胎安全相关法规标准的分析与研究

介绍我国产品和汽车轮胎的相关法规和标准现状，分析中国标准、国际标准以及欧盟、美国、印度和印度尼西亚轮胎安全相关法规标准的区别，评价项目包括轮胎的高速性能、耐久性能、脱圈性能和强度性能，这有助于了解各类轮胎法规标准和认证要求，为我国轮胎产业发展提供借鉴。     

轮胎模具底座有限元模拟及疲劳分析

应用Abaqus有限元模拟软件对硫化工况下的轮胎模具底座进行热力耦合和力学性能分析,应用Fe-Safe软件对不同厚度和滑板结构的底座进行疲劳损伤和使用寿命计算。结果表明:轮胎模具底座的最大应力出现在U形螺栓槽处,最大位移出现在与U形螺栓槽成45°的圆周边缘;底座应力与底座厚度和滑板面积成反比;下侧板连接形式对底座应力和位移影响不大;底座最先破坏的部位为U形螺栓槽附近,增大底座和U形槽厚度可以延长其使用寿命。     

轮胎外轮廓对气动阻力影响的研究

针对185/65R14乘用车轮胎，采用流体动力学计算方法，研究轮胎外轮廓对轮胎气动阻力的影响。结果表明：轮胎外轮廓对轮胎气动阻力因数影响明显，轮胎气动阻力因数的差异最大可达14.51%；通过改进影响气流分离的轮胎外轮廓，可以减小气流尾涡以降低轮胎气动阻力。本研究结果可为低气动阻力轮胎结构设计奠定基础。     

非公路型斜交轮胎的子午化改造

介绍非公路型斜交轮胎的子午化改造方法。采用大部分现有斜交轮胎的生产设备，通过技术改进，提高轮胎制造精度。改造内容包括增加帘布筒径向贴合鼓，或在一段成型机上增加帘布供料架，增加二段成型装置；增加带束层纤维帘布裁断机，借用带束层全钢帘布裁断机。胎体采用纤维帘线，带束层采用纤维帘线或钢丝帘线，通过生产全纤维子午线或半钢子午线轮胎，实现斜交轮胎产品的更新换代。     

某飞机轮胎爆破原因分析

飞机刹车系统故障,造成拖胎,多次发生轮胎爆破,导致严重事故,而拖胎的原因是多方面的,本工作就一起由于放气活门故障发生拖胎,造成轮胎爆破,导致事故征候的原因进行了详细分析.