4+6×0.35HT Betru(R)钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用

研究4+6×0.35HT Betru(R)高强度钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用.结果表明,采用高强度、小直径的4+6×0.35HT Betru(R)钢丝帘线替代传统3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线用于11.00R20 18PR全钢载重子午线轮胎带束层,无需对现有工艺路线和装备进行改造,不仅减小了轮胎质量,降低了原材料成本,还提高了轮胎的强度、耐久性能和速度性能等综合性能.     

TST-LCZ-R3-80型全钢载重子午线轮胎一次法三鼓成型机改造

对TST-LCZ-R3-80型全钢载重子午线轮胎一次法三鼓成型机进行改造。分别对胎体传递环、胎面传递环、钢丝胎圈加强层供料架和0°重锤机构等关键部件进行优化和调整,并改进了该设备的机械结构、位置调整和控制方式。改造后的设备精度提高,工作稳定性增强。     

胎圈钢丝的生产现状及节能环保

介绍我国胎圈钢丝的生产现状及节能环保途径。我国胎圈钢丝生产竞争结构呈现相对垄断和分散竞争的特征;产业政策和设计规范对胎圈钢丝生产的节能环保提出了要求,胎圈钢丝生产过程中,盘条表面处理采用大盘重机械剥壳＋在线表面处理＋在线拉拔生产工艺、直进式拉丝、水浴热处理及热盐酸酸洗技术有利于胎圈钢丝生产节能减排和环境保护。     

钢丝胶带提升机头轮包胶瓦片的在线修复

我公司两条5　000t/d生产线配套入窑提升机均为TGD800×99m钢丝胶带提升机,运行一年后头轮包胶瓦片中间鼓形已经磨平,胶带无法居中运行（因为头轮中间是鼓形,胶带中间线速度快,两边线速度慢,慢的向快的靠拢,保证胶带居中）,经常出现跑偏现象。根据厂家建议需更换新瓦片,但一副瓦片价值5万余元。为节省费用,我们对磨损的包胶瓦片现场车削恢复鼓形。     

2012～2013年国内橡胶履带产业发展概况

我国橡胶履带开发研制工作始于20世纪80年代末期,先后在杭州、镇江、沈阳、开封及上海等地开发成功了农业机械、工程机械和输送车辆用橡胶履带,并形成了批量生产能力,至今橡胶履带已有二十多年的历史。我国橡胶履带生产工艺最初是采用挤出机生产钢丝帘布,如杭州中策橡胶有限公司永固橡胶厂、上     

现浇混凝土复合聚苯(EPS)钢丝网架板外保温施工

近年来,很多工程上采用聚苯保温板外墙外保温,但是传统的施工工艺已不适应现在施工质量要求。采用现浇混凝土复合聚苯钢丝网架板外保温施工,外墙保温及装饰效果非常好。就此,本文详细讲述现浇混凝土复合聚苯(EPS)钢丝网架板外保温施工方法。     

比较法丈量钢丝长度测量井深

本文开创了丈量钢丝的新方法,利用已知深度的矿井或可用测距仪,直接测量出矿井的深度,进行钢丝比长,求得待测矿井的深度,从而将地面已知点高程传递到井下未知点上,完成竖直矿井的高程传递工作。     

嵌入式钢丝起毛机控制系统开发

为优化钢丝起毛机控制系统,以移植有μC/OS-Ⅱ实时多任务内核的ARM平台为控制核心,通过RS-485总线实现对钢丝起毛机6个独立运动的控制,并能对用户的要求及各种故障信息做出迅速响应。给出整个控制系统的电气组成图,描述控制板的硬件组成及控制系统的软件结构,并结合生产实际对其性能进行分析。测试数据及试用情况表明,配备嵌入式控制系统的钢丝起毛机各项性能表现出色,具备了大面积推广的可行性。     

直流牵引电动机电枢后端钢丝绑扎可靠性分析

直流牵引电动机电枢后端有钢丝绑扎和无纬带绑扎两种结构形式,通过分析其利弊,结合试验对比及国内电机的实践运用,阐明钢丝绑扎在牵引电机上运用的必要性和运用安全可靠性.     

再生专利

废铝回收机;再生铅加工工艺及装置;镀锌钢丝拉拔脱落锌的再生方法;石膏板用原纸的回收方法及装置;废旧印刷电路板资源回收的方法.