一种水包油包胶型乳液的制备及其在乳化肠中的应用

以结冷胶和无水氯化钙为内水相凝固剂,酪蛋白酸钠为外水相乳化剂,制备一种水包油包胶（S/O/W）型 乳液。以多重乳液粒径和分布为指标,研究酪蛋白酸钠添加量对S/O/W型多重乳液加工适应性的影响。结果表明： 正交试验得到S/O型单重乳液最佳制备条件为：内水相中结冷胶添加量0.2%、无水氯化钙添加量0.5%;内水相乳化 剂聚甘油蓖麻醇酯添加量2.5%;油相为精炼猪油,油水体积比3∶2;剪切速率17 500 r/min,剪切时间1.5 min。将制 得的S/O型单重乳液与不同添加量酪蛋白酸钠混合制得S/O/W型多重乳液。当酪蛋白酸钠添加量0.1%时,S/O/W型 多重乳液粒径符合加工要求,且贮藏、热处理、剪切稳定性较好。以多重乳液替代猪脂肪制备的低脂乳化肠与高脂 （精炼猪油含量20%）乳化肠外观不存在明显差异;微观结构观察结果表明,多重乳液在乳化肠中包裹良好、分布 均匀。     

谈谈造纸成型网与包胶辊的摩擦

对包胶驱网辊、伏辊与成型网(尼龙聚酯网)在造纸运行中,就其摩擦因素而产生的打滑现象作些分析。     

斜交轮胎钢丝包胶焦烧产生原因及解决措施

从工艺角度分析斜交轮胎钢丝包胶在挤出过程中产生焦烧的原因,并采取措施对挤出机进行改造。通过将挤出机头流道改为直线形及挤出机各部位温度控制改为水循环自动温控系统控温方式,有效消除了挤出过程中钢丝包胶焦烧现象。     

加氢装置中管道法兰密封钢圈的断裂分析

采用宏观及断口分析、金相与硬度检测、扫描电镜与能谱分析等方法,对加氢装置中管道法兰密封钢圈的断裂原因进行了分析。结果表明,断裂是由于管道中气体所含的H2S对钢圈内表面产生严重点蚀和钢圈组织不合理所致。当法兰螺栓紧固时,钢圈内表面所受的强大拉应力造成蚀坑底部的应力集中而形成裂纹源,而钢圈硬脆的淬火组织促进了裂纹在基体中的快速扩展,最终导致断裂。     

汽车A柱装饰条带金属嵌件包胶注塑模具设计

通过对汽车A柱装饰条零件特性进行分析,讨论了带金属嵌件且需二次包胶注塑的模具设计与注塑成型要点。浇注系统基于Moldflow分析,优化设计了浇口排布及浇口结构。针对金属嵌件包胶注塑的嵌件定位及顶出方式,采用"筋柱+勾形扁顶"等特殊结构,确保了产品质量,提高了注塑生产的稳定性。     

自动包胶机E型自动送料机构研制

为了提高工作效率,节约劳动时间,设计开发了一款自动包胶机。由伺服电机、滚珠丝杠机构实现上料与下料操作,由无杆气缸与气爪配合使用实现线圈的换位动作,由同侧送E轨道的设计完成E型的输送,缠胶切断机构的选择完成包胶切断动作。文中重点介绍了E型自动送料机构的设计。     

日本东华隆公司与维美德联手推出现场包覆业务

正日前,日本东华隆公司与维美德签署许可协议,向该市场推出Dry Onyx H烘缸包覆业务。东华隆在日本拥有丰富的现场包覆经验,维美德技术将使这种优势得到进一步发挥。协议已于2014年8月签署,正式运作将从2014年12月初开始。Dry Onyx H是一种专门为烘缸和冷却缸设计的剥离包覆产品。维美德辊子包胶业务主管Samppa Ahmaniemi说:"这种包覆产品具有良好的化学性能。该产品具有耐磨性     

自制沟纹辊

我厂3940mm纸机在1987年进行了一次技术改造,整个压榨部引进了Beloit公司的Tri—Vent(五辊三压区)压榨技术。图1为压榨部简图。最大线压为:一压区50kN/m,二压区71.5kN/m,三压区107kN/m。该压榨部对改善纸张的两面差,降低纸页进入干燥部的水分含量,显示了极大的优越性。     

B型硫化机胶囊夹具的改造

对B型硫化机胶囊的夹具尺寸进行优化.通过采取合理选取夹缘尺寸、统一同系列轮胎的胶囊夹具与模具配合、统一胶囊夹具与硫化机的螺纹配合和增设夹具扳手夹位等措施,使更换轮胎规格时更快、更灵活,减少了胶囊及夹具的存放量,降低了生产成本.