煤矿辅助运输车辆实时监控系统设计

针对煤矿辅助运输车辆调度管理难和售后服务响应慢等问题,设计了一种煤矿辅助运输车辆实时监控系统。该系统利用车载防爆终端实时采集井下辅助运输车辆的运行状态参数和位置信息,通过无线通信链路将采集数据传送至监控中心并进行显示,同时监控中心对数据进行分析,从而实现车辆的调度管理和售后服务。测试结果表明,该系统运行稳定,可实现对煤矿辅助运输车辆的全方位实时监控。     

矿用防爆柴油机车锂离子蓄电池启动电源系统设计

针对GB 3836.2—2010规定隔爆壳内不能使用有可燃混合物析出的蓄电池的要求,将多个单体锂离子蓄电池串联成组,设计了一套矿用防爆柴油机车锂离子蓄电池启动电源系统;分析了系统的设计要求和结构,详细介绍了系统中电池管理功能的实现。电池管理系统采用LTC6803配合单片机实现对电池组的单体电池电压检测和均衡控制,利用DS18B20温度传感器采集单体电池温度,运用双电流霍尔传感器采集电池组启动电流和充电电流。测试结果表明,该系统运行稳定,电压和电流测量误差远小于煤矿安全标准的规定值。     

采用防爆剂克服搪瓷鱼鳞爆

国内外的许多学者对鱼鳞爆的形成机理已经进行过大量的研究。早期的一些研究者由于缺乏设备来准确检查、分析鱼鳞爆产生过程中释放出的气体,因此未能将鱼鳞爆归结于钢板中的氢,而认为鱼鳞爆是由于钢板与瓷层之间结合不牢固所造成的。现在,随着科学技术的不断发展,人们发现鱼鳞爆形成的最主要原因是钢板中氢的吸收、扩散和溢出所致。 Moore和Sweo通过研究证实,瓷釉中结合的水和炉窑中空气的水份占氢源总量的     

爆炸危险性环境下防爆电气设备的安装监理

1　防爆电气设备安装监理的质量控制化工装置所处的爆炸危险性环境决定了监理工程师在防爆电气设备施工安装阶段 ,必须依据工程合同文件 (工程施工承包合同文件、委托监理合同文件 )、设计文件、国家及政府有关部门颁布的有关质量管理方面的法律法规性文件以及有关质量检验与控制的专门技术法规性文件的要求 ,对工程的每一个过程、每一个环节实施认真而有效的监理 ,使工程设计意图最终实现并成为合格的工程实体。和其他工程一样 ,爆炸危险性环境下防爆电气设备施工安装阶段的质量控制也分为三个环节 ,即施工准备控制 (事前控制 )、施工过程…     

煤矿防爆电气设备存在的重点问题及对策

近些年来随着我国经济的增长,技术的提高,煤矿行业也随之发展起来,并且在管理意识上有所提升。但是对于防爆电气设备这项管理中的重点与难点,始终存在着一些问题影响着设备的安全性能,从而影响到煤矿企业正常的生产。本文对煤矿防爆电气设备中存在的重点问题进行了分析,并针对性的提出一些对策。     

基于STAR-CCM+的防爆柴油机水冷式排气管数值模拟分析

防爆柴油机水冷式排气管是其排气装置的重要组成部分,是高温废气在排气系统各部件间流动时温度达标的重要保证。文章利用STAR-CCM+软件对两种水冷式排气管进行了网格划分和物理模型设定,通过数值模拟分析,结果表明:新结构的水冷式排气管温度分布均匀,没有出现过热区域,并且换热性能更好。     

马钢300 t 铁水预处理倾翻车液压系统优化

介绍了马钢四钢轧300t铁水预处理铁水车倾翻复位过程中经常出现液压缸卡阻故障,此故障不仅制约生产的正常运行,还易造成铁水罐外溢铁水的事故,通过对倾翻油缸缸口块进行重新优化,很好的解决了这一难题。     

挡墙后爆炸冲击波绕流现象研究

重要建筑通常采用防爆挡墙以防范恐怖主义袭击和意外爆炸。在爆炸冲击下,绕流作用使挡墙墙后的冲击波流场产生变化,导致墙后一定距离处的超压大幅提高,建筑承受比预期更大的荷载。本文用LS-DYNA对近地爆炸下刚性墙后的绕流现象进行了数值模拟,研究了超压时程规律及影响因素。研究发现,距离墙后1.5～2.5倍墙高区域内绕流超压较大,在2倍墙高处出现马赫反应,比无墙时更为危险。研究成果可为重要建筑物防爆挡墙的布置及挡墙后建筑抗爆分析提供参考。     

挤压铸造在防爆手工工具中的应用

采用挤压铸造代替压力铸造及热模锻生产防爆手工工具零件不仅消除了压铸件内部容易形成气孔、疏松及非金属夹杂的缺陷,而且减少了锻造设备的投资及提高了材料利用率和成品率.介绍了铜合金八角锤挤压铸造的模具结构及设计参数,分析了挤压铸造的工艺参数及选择依据、产品的技术经济性.     

铍青铜代替材料铝镍黄铜合金的研究

采用正交试验，确定了铝镍复杂黄铜防爆弹性合金的化学成分，并试验了冷挤压变形对合金性能的影响，指出该合金可用于代替铍青铜生产防爆合金及电器弹性元件。