A型地铁空调系统及客室内流场数值分析

为给目前国内A型地铁车辆的舒适度设计提供理论参考,针对地铁车辆静压风道结构特点,基于k-ε两方程湍流模型和SIMPLE算法,建立包含空调送风风道和客室的三维计算模型.对计算模型的空气流动和传热状况进行CFD数值计算.计算过程综合考虑车体壁面传热和人体散热等多种传热.分析计算结果得到客室内温度场和速度场的分布规律,并对空调通风设计方案进行量化评估.计算结果表明:客室内人体头部区域温度场分布均匀,平均温度为26.6℃,最大温差为6℃;车厢内有较理想的气流组织形式,速度分布范围为0.50~0.79 m/s,而且客室端部和中部区域人体头部周围速度较大.将计算结果与欧洲EN 14750-1标准进行对比分析,认为乘客的舒适性较好.     

CMS-22高效选粉机在煤磨系统中的应用

引言我公司Φ3.5m×135m湿法窑生产线配备Φ2.2m×4.4m风扫煤磨。为提高混掺煤中无烟煤的比例、大幅度降低熟料煅烧成本,2001年12月,在采用四风道燃烧器的同时,将煤磨由原来的带粗粉分离器、细粉分离器的双风机循环系统改造为带串联的双级粗粉分离器、细粉分离器的双风机系统。     

七层炉箅在我厂的运行情况总结

我公司3#Ф2610造气炉于2003年12月大修后改用七层炉箅，至今已运行了三个多月，从运行情况来看，该炉箅使用情况较好。现就新型炉箅的结构特点及运行情况做一总结，供同行参考。     

高原地区湿法回转窑窑灰的处理和四风道燃烧器的应用

西藏高争建材股份有限公司有2条湿法回转窑生产线,窑的规格为Φ2.5m/3.1m×78m。改造前,窑的台时产量仅为5t/h,2台窑日产窑灰约70t,熟料煤耗高达427kg/t,而且多数为还原熟料。为提高产质量、降低热耗,采取了降低入窑料浆水分和采用四风道燃烧器的措施,将影响料浆水分的窑灰单独     

电厂烟、风道配制焊接变形控制

电厂烟、风道配制焊接变形的存在带来了很大的危害,无法保证合理的装配间隙,对后续焊接施工造成困难,降低了装配质量,影响结构的尺寸稳定,降低结构的承载能力,缩短使用寿命.     

动车组用辅助变流器的风道散热仿真分析

通过软件仿真拟合出动车组用辅助变流器风道的风量-风阻曲线,并结合所选用风机在不同转速下的静压力-风量曲线(P-Q曲线)确定了风机工作点风量。利用该风量值计算出辅助变流器各元器件的稳态温度,用于评估该风道的设计与所选风机的匹配性能。最后通过温升试验验证了仿真分析的正确性。     

通风网络区域划分算法与程序实现

通风网络风道之间的风量依从关系对于通风网络的合理性分析具有重要意义。对于任意复杂的通风网络系统,有时很难从图形上直接判断出任意2条风道之间的风量依从关系。文章提出了通风网络任意风道影响区和依赖区的概念,指出其可用于任意风道之间的风量依从关系的分析;介绍了通风网络各风道依赖区、影响区划分方法以及任意风道之间归属度和依赖度计算方法,并采用C#语言编制了程序;最后用实例验证了文中所论及算法的正确性。     

电源独立风道终极改造

小机箱好看但散热就成了大问题,再加上风扇转速低,很多时候这就是导致死机的原因之一。本期“机能店”小编教你如何对电源独立风道进行改造！     

小抄速记

问:机箱里的灰尘是通风口太多造成的么?答:由于机箱本身有通风以及静电等原因灰尘会随着风道吸进机箱的内部,堆积灰尘很正常。建议平时使用保持机箱周围的清洁,并定期如半年左右清洁一次机箱内部的灰尘。     

基于FLUENT的变频中央空调室外机散热风道的优化设计

本文以计算流体力学(CFD)为理论依据,基于FLUENT环境,对侧出风系列产品变频中央空调室外机电控盒散热风道系统的出风口结构进行仿真对比分析,本文共设计3套不同形式的出口风结构方案,主要针对电控盒左侧出风口与电控盒散热器之间的流场进行分析。结合分析结果,验证了3套方案的电控盒内变频模块的温升趋势与散热风道流场的分布状态相拟合。试验结果表明,模型建立正确,计算机模拟分析数据可靠,达到了产品开发的预期状态,缩短了产品开发周期及测试成本,对于新产品开发有一定的参考意义。