多目标多约束的集成电路统计优化策略

对于集成电路设计、生产过程中的多目标、多约束统计优化问题,本文提出了“合格率足够高”的优化宗旨,并从概率论的基本原理出发,结合集成电路的特点,导出了一种合格率的近似表述方法,提出的变权重Monte Carlo法编程简便,效率高。采用这些优化策略设计的集成电路合格率优化系统取得了比较好的结果。     

基于标准件库的螺钉联接自适应设计

提出一种AutoCAD环境中基于标淮件库的螺钉联接自适应设计算法。利用螺钉和垫片以及被联接件之间设计信息的相关性自动确定装配方位及联接件的几何参数，自动检测和复原被联接件的剖面线，简化了设计过程。     

三维CAD在成形车刀截形设计中的应用

介绍了运用投影原理，在三维CAD中作出零件的三维造型，并依此生成二维工程图，在二维工程图中进行标注，从而得到准确的成形车刀截形尺寸数据的方法。该方法兼具作图法直观与计算法准确的优点，为工程设计与计算提供了一种新的思路。     

液压管路通用件参数化图库的设计与应用

在AutoCAD中利用Autolisp语言编程，通过数据存储和数据检索，将液压系统中常用的管路通用件编制成参数化图库，并用图标菜单调用绘图程序，实现参数化绘图，达到提高绘图效率的目的。     

基于VB的凸轮CAD系统的研究与开发

通过对凸轮轮廓曲线的分析，建立凸轮廓线的数学模型，采用圆弧逼近的等误差编程算法，以Visual Basic6．0作为开发工具，研究开发出一套具有良好人机界面的凸轮CAD系统。该系统实现了凸轮轮廓设计的无图纸化，提高了凸轮廓形的设计精度和设计效率，较好地满足了实际精度要求。     

基于UG的模具CAD/CAPP/CAM集成系统的研究

介绍了基于UG进行的模具CAD／CAPP／CAM系统开发的关键技术及具体实现方法：同时，利用文件和数据库技术将实际生产中的企业资源，如刀具库、设备库、切削参数库等与UG系统中相关的库文件进行同步管理，实现资源共享，最终达到基于UG的模具CAD／CAPP／CAM无缝集成。     

汽车覆盖件冲压工艺/模具计算机辅助技术的发展现状

系统全面地论述了汽车覆盖件冲压模具数字化技术CAD／CAM／CAPP的发展现状，总结了目前存在的问题，并指出了未来的研究发展方向。     

CAM技术在工模具加工中的应用

简介CAD/CAM/CAE技术,以实例说明CAM技术在模具加工中的关键问题,利用Pro/E获取模具三维模型、实现CAD/CAM系统集成、数控加工等系列过程,从而缩短了模具的设计、制造周期,提高了模具品质.     

液压机本体柔性化设计相关技术的研究

针对液压机本体设计特点，在液压机本体CAD应用系统的开发中，引入了柔性化设计的概念，以Pro／E为建模后台、VB6．0为操作语言，研究了柔性化设计的相关技术，并提出了相关解决方案，并为以：Pro／E为后台的应用系统的开发提供了一种可行方案。     

CAD在三坐标测量机中的应用

近几年各个三坐标测量软件开发厂商相继在自己的软件中加入了CAD功能，且功能越来越强大。本文就CAD在三坐标测量软件中的使用和其功能作简要阐述。