全文获取类型
收费全文 | 92924篇 |
免费 | 11259篇 |
国内免费 | 3171篇 |
专业分类
电工技术 | 5336篇 |
综合类 | 4660篇 |
化学工业 | 28904篇 |
金属工艺 | 4666篇 |
机械仪表 | 9874篇 |
建筑科学 | 6442篇 |
矿业工程 | 3846篇 |
能源动力 | 1304篇 |
轻工业 | 3846篇 |
水利工程 | 1300篇 |
石油天然气 | 2270篇 |
武器工业 | 656篇 |
无线电 | 12715篇 |
一般工业技术 | 5441篇 |
冶金工业 | 3649篇 |
原子能技术 | 2098篇 |
自动化技术 | 10347篇 |
出版年
2024年 | 656篇 |
2023年 | 2500篇 |
2022年 | 2335篇 |
2021年 | 2964篇 |
2020年 | 2514篇 |
2019年 | 2802篇 |
2018年 | 1421篇 |
2017年 | 1911篇 |
2016年 | 2451篇 |
2015年 | 3177篇 |
2014年 | 6792篇 |
2013年 | 4856篇 |
2012年 | 5840篇 |
2011年 | 5961篇 |
2010年 | 5458篇 |
2009年 | 5851篇 |
2008年 | 6177篇 |
2007年 | 4957篇 |
2006年 | 4529篇 |
2005年 | 4828篇 |
2004年 | 4456篇 |
2003年 | 3852篇 |
2002年 | 3074篇 |
2001年 | 2443篇 |
2000年 | 2215篇 |
1999年 | 1821篇 |
1998年 | 1661篇 |
1997年 | 1509篇 |
1996年 | 1277篇 |
1995年 | 1276篇 |
1994年 | 1080篇 |
1993年 | 915篇 |
1992年 | 931篇 |
1991年 | 892篇 |
1990年 | 746篇 |
1989年 | 838篇 |
1988年 | 100篇 |
1987年 | 62篇 |
1986年 | 55篇 |
1985年 | 52篇 |
1984年 | 39篇 |
1983年 | 24篇 |
1982年 | 25篇 |
1981年 | 14篇 |
1980年 | 13篇 |
1959年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
介绍了X射线探测原理,设计了一种基于X射线的钢丝绳芯输送带监测系统,详细阐述了该系统的硬件和软件设计。该系统可以实现输送带在线全速检测,能够提供输送带任意位置的X射线透射图像;通过对输送带的图像处理和对比,可对钢丝损伤、拉伸和修补区域进行定位,并可自动报警。 相似文献
992.
受尼康公司之邀,参观尼康泰国工厂,这对于媒体工作人员来说,也是一个非常难得的机会。2011年的洪水灾害到底给工厂造成了怎样的影响?尼康全幅单反家族中机型最新、价格最亲民的一部——尼康D600与泰国工厂有着怎样的血脉关系?我们带着疑惑与好奇以及对异域的向往,踏上了这信仰之邦的国土。 相似文献
993.
针对配电网发生故障后采用传统的人工巡线方式存在故障区段定位困难、抢修效率低的问题,设计了一种基于柱上故障定位监测终端的配电网故障定位与快速抢修系统。该系统采用柱上故障定位监测终端实时测量配电网数据,采用过流速断法判别短路故障、全电流法判别接地故障;当故障发生时,柱上故障定位监测终端通过GPRS无线通信模块将故障信息发送到监控主站,监控主站采用改进的矩阵定位算法实现故障区段的准确定位;故障类型及故障位置以短信方式通知相关工作人员并在监控主站界面上显示,从而可实现故障的快速抢修。仿真结果验证了该系统的可行性。 相似文献
994.
995.
为实现空间相机控制器与星务计算机之间的可靠数据通讯,设计了基于TMS320C32的CAN总线通信系统;针对TMS320C32和SJA1000的工作时序特点,利用可编程逻辑器件FPGA实现了接口逻辑转换,编写激励文件利用Modelsim软件进行了功能仿真,给出了CAN总线通信系统的软件设计,包括SJA1000的初始化、数据的发送接收及位定时参数的设定;最后通过周立功公司的ZLGCANTest软件对设计的CAN总线通信系统进行了测试;实验结果表明,系统的通信速率达到307.2kbps,通讯无误,满足相机控制器可靠性的要求。 相似文献
996.
针对一类非自衡对象,提出了一种基于典型反馈模型的PID控制器(TF-PID);采用全极点型逼近方法对被控对象的时滞环节做近似处理,并在内模控制原理的基础之上导出一种基于典型反馈模型的PID控制器参数整定策略,从而得到PID控制器的整定参数;仿真结果表明,所设计的控制方法具有更优的设定值跟踪性能和干扰抑制性能,并且实现二者分离控制。 相似文献
997.
针对实际的应用中车载航位推算系统的模型参数、噪声的统计特性不确定性,影响估计效果,提出了车载航位推算的模糊自适应卡尔曼滤波模型及其滤波算法;该方法通过监视理论残差与实际残差的比值是否接近1,应用模糊推理系统不断地调整量测噪声协方差的加权,对自适应卡尔曼滤波的量测噪声协方差进行递推修正,通过该算法来抑制噪声对精度的影响,进而提高系统的导航精度;仿真结果表明,这种算法能够有效地提高系统的精度,是一种比较理想的车载DR导航滤波方法。 相似文献
998.
999.
本文综合运用CAXA电子图版、Pro/ENGINEER三维设计软件对不同柔轮壁厚的谐波减速器进行三维建模,并把波发生器和柔轮的装配体导入到ANSYS Workbench有限元软件中,对谐波减速器动态载荷的工况进行模拟仿真,得到不同壁厚柔轮的应力应变分布规律,为谐波减速器的设计提供依据。 相似文献
1000.