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11.
吸波体是一种带有损耗特性的周期结构,能够吸收电磁波,将电磁能转化为热能,降低反射的电磁波能量。随着应用场景的特殊化,吸波体朝着特殊领域、特定功能、更具针对性的方向发展。由于各类含有光学窗口的应用环境对抗电磁干扰需求的不断提高,吸波体光学透明化成为研究的重点方向。为了对透明吸波体的发展状况有系统的认识,文章以制造材料为脉络梳理了近年来可见光透明吸波体的研究现状,包括氧化铟锡(ITO)、金属网栅、石墨烯等,综述了以它们为材料制备的透明吸波体优缺点以及发展趋势,最后对透明吸波体的未来发展进行了展望。  相似文献   
12.
Electromagnetic wideband absorption is still perceived as a critical and formidable challenge to address with an unambiguous photonic absorber. Subwavelength metamaterial (MM) unit cells with unique and controlled features have recently gained considerable interest. However, meta-atoms, generated using a quantum-inspired pattern distribution, are underwhelming in existing literature to design photonic absorbers and their potential application to manufacture solar sails is still quite uncommon. In this article, to create a flexible, polarization-insensitive, ultrathin, and broadband MM absorber, quantum interference pattern-inspired design is utilized. Herein, a novel approach to fabricating solar sails for the space exploration incorporates the proposed broadband photonic absorber rather than conventional reflectors. The quantum-inspired meta-absorber (QIMA) exhibits an absorption of over 91% for the visible domain, i.e., 380–800 nm under a conventional plane-polarized source. It is shown in the study that broadband absorbers are almost equivalent to excellent reflectors to design the solar sails in terms of the time-averaged force calculated by utilizing the Maxwell stress tensor method. Thus, the QIMA has the potential to be a viable alternative to reflectors in the design of futuristic solar sails for space exploration. The interference theory model is also utilized to assure the dependability of calculated data, and additionally, the standard AM1.5 solar spectrum is utilized to demonstrate the QIMA's solar-harvesting potentiality.  相似文献   
13.
研究了中立型时滞动力吸振器抑制扭转系统的振动问题.针对一类强迫扭转振动系统,采用动力系统的稳定性理论分析了动力吸振器与扭转振动系统的稳定性问题,以时滞为参数,分别得到了动力吸振器与扭转振动系统的稳定区域,并研究时滞变化时动力吸振器对于主振动系统振动的吸收效果,通过与时滞动力吸振器对比,得到了更大的吸振器和减振系统时滞稳定工作区域,通过数值模拟验证了结论的正确性.  相似文献   
14.
15.
为使减振器对车辆具有最佳减振效果,利用Rebrouck建模方法,建立了反映液压减振器阀系特性的参数化动力学模型,并将该减振器动力学模型以S-Function的形式嵌入到CarsimTM的某E-Class整车模型中。以整车动力学性能为优化目标,使用NSGA-II多目标优化算法,在扫频工况下,对车辆前、后轴减振器的阻尼力特性进行了虚拟调校。计算结果表明,经调校以后的液压减振器阻尼特性使得整车的动力学性能得到了较大程度的改善。  相似文献   
16.
液力减振器结构异响发生的微过程分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
将液力减振器的工作循环划分成更细微的过程并相应地进行了力学分析,建立了相应的微分方程,并利用M ATLAB软件进行了仿真计算,分析计算结果与台架试验结果一致。结果表明,活塞与油液间的间隙碰撞、活塞与缸筒的静动摩擦力交变和阀片与活塞的粘附均导致对汽车液力减振器活塞的冲击,其进一步的传递将产生结构异响。  相似文献   
17.
纳米复合铁氧体微波吸收剂的研究进展   总被引:5,自引:0,他引:5  
纳米复合铁氧体微波吸收剂由于具有铁氧体、复合材料和纳米材料三者的优点,正成为吸波材料的重要研究方向而越来越引起广泛的重视和深入的研究.阐述了纳米复合铁氧体微波吸收剂的吸波机理,详细介绍了纳米复合铁氧体微波吸收剂的制备技术和研究应用现状,并对其前景进行了展望.  相似文献   
18.
讨论了锐钛矿型和金红石型纳米TiO2以及2.4-二羟基二苯甲酮和2-(2-二羟基-5-苯甲基)苯并三唑等有机紫外线吸收剂的光活性.并借助失重分析和SEM分析探讨它们对丙烯酸复合涂层抗光氧化性能的影响。UV分析表明:2,4-二羟基二苯甲酮、2-(2-二羟基-5-苯甲基)苯并三唑等有机紫外线吸收剂对400nm以下的紫外线有强烈的吸收作用;金红石和锐钛矿型纳米TiO2对紫外线也有较强烈的吸收和散射作用,紫外光透过率低。且有机紫外线吸收剂随着辐射时间的延长会分解失效,而纳米TiO2较稳定。失重分析和SEM分析结果显示:锐钛矿型纳米TiO2具有光催化性,加速丙烯酸酯聚合物的光降解,而金红石型纳米TiO2则是一种有效的遮光剂。同时添加金红石型纳米TiO2和有机紫外线吸收剂能更有效提高丙烯酸酯复合涂层的抗光氧化性能。  相似文献   
19.
提出并研究了一种偏振选择可调谐双带太赫兹吸收器。吸收器由顶层方形劈裂石墨烯环、中间SiO2介质层以及底层金反射层组成。基于时域有限差分法的仿真结果显示,该吸收器在不同偏振光入射下均可以实现双带高效率吸收。x偏振光时在7.86和12.63THz处的吸收率分别为97.9%和91.2%;y偏振光时在6.30和10.52THz处的吸收率分别为94.1%和93.2%。通过改变石墨烯费米能级,可以对两个偏振的双带吸收峰波长进行调谐。此外,研究了介质层厚度和石墨烯劈裂环的物理参数对共振吸收峰的影响。因为在两个偏振状态下都能产生双带高吸收,所以此吸收器在太赫兹偏振成像、太赫兹传感、选择性光谱检测和偏振复用等领域有重要的潜在应用价值。  相似文献   
20.
本文研究具有分段光滑特性的限幅型吸振器模型的稳定性与周期运动. 建立一类限幅型非光滑吸振器的动力学模型,探讨模型容许平衡点的存在性,通过Liénard-Chipart稳定性准则,分析容许平衡点的稳定性. 通过参数变换,将限幅型吸振器模型转化为具有两个切换流形的四维分段光滑系统. 通过计算系统首次积分,获得四维含参分段光滑动力系统在其未扰系统存在一族周期轨条件下的Melnikov函数. 探讨不同参数条件下系统周期轨的存在性及个数,并利用数值模拟方法给出其相图构型,验证理论结果的正确性. 研究结果表明不同的间隙参数影响系统周期轨个数及相对位置.  相似文献   
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