OPERATOR-SPLITTING METHOD FOR ANALYSIS OF CAVITATION IN LIQUID-LUBRICATED HERRINGBONE GROOVED JOURNAL BEARING

ＮＯＭＥＮＣＬＡＴＵＲＥｃ　ｒａｄｉａｌｃｌｅａｒａｎｃｅｈ　ｆｉｌｍｔｈｉｃｋｎｅｓｓ ｈ　ｄｉｍｅｎｓｉｏｎｌｅｓｓｆｉｌｍｔｈｉｃｋｎｅｓｓ (ｈ/ｃ)Ｌ/Ｄ　ｒａｔｉｏｏｆｌｅｎｇｔｈｔｏｄｉａｍｅｔｅｒｐ　ｆｉｌｍ ｐｒｅｓｓｕｒｅｅ　ｅｃｃｅｎｔｒｉ     

渤南油田沙三段含油体系研究

渤南洼陷位于沾化凹陷中部，是济阳坳陷中的一个三级负向构造单元，接受了巨厚的中、新生代断陷湖盆和坳陷湖盆沉积。沙三段沉积了一个大型浊积岩体，形成了一个大型浊积砂岩油田。该油田从20世纪60年代开始勘探开发，目前已完钻探井及开发井1000余口，进入勘探开发的高成熟区。该文利用渤南洼陷各项地质资料，从含油体系的角度阐述生储盖条件及油气生成、聚集特征，最后指出在洼陷的斜坡带进一步寻找岩性油藏是下步勘探方向。     

机组油膜振荡故障的诊断和处理

通过对广州发电厂1号机组3号轴承突发剧烈振动的现象和测试结果的分析，对振动故障进行诊断并提出解决办法，对3号轴承轴瓦进行处理后，机组恢复正常运行状态。     

消力戽在低佛氏数水流中的应用

结合左江水利枢纽的兴建时消力戽进行了研究和实践，介绍低佛氏数水流特点和低佛氏数水流消能工的研究现状，左江工程的运行资料证明消力戽应用于低佛氏数水流消能是成功的。     

振冲法在砂场地地基处理中的应用

通过对典型振冲挤密法施工方法的研究，分析了该方法的加固机理，指出它可提高地基承载力、减少沉降和不均匀沉降，且能达到地基抗地震、抗液化能力的效果。     

粉末冶金自润滑止推板的研究和应用

采用粉末冶金技术制备出车辆发动机涡轮增压器用自润滑止推板,研究了材料的基体强化、组织结构和摩擦磨损特性,分析了装机台架综合考核数据,并且与国际上同类产品进行比较,结果表明:该材料综合性能优于国际上同类产品,现已投入工业化生产和批量使用。     

钻孔灌注桩后压浆技术的应用与效果

介绍了后压浆技术提高灌注桩承载力的作用机理，并列举了四栋高层住宅楼工程中的应用情况，经试验结果分析，指出后压浆技术能大大提高灌注桩的承载力。     

数值方法确定地基承载力特征值的探讨

介绍了目前地基承载力的确定方法，研究了数值计算的可行性，并对其数值计算地基承载力的可靠性进行验证，指出应进一步完善确定地基承载力的方法，更好地解决群桩基础承载力的确定问题。     

转向柱管承载能力的试验研究

在分析转向柱管花键部位应力集中情况的基础上,通过对某厂生产的转向柱管扭转破坏的试验研究,得到如下结论:①转向柱管的承载能力与其外花键齿与方向盘中心内花键齿之间的非接触区长度有关,以花键端部过渡圆弧的直径大小为宜;②安装方向盘总成时所施加在安装螺母上的拧紧力矩在70N.m左右时,转向柱管的承载能力最大。     

Hard disc drive air bearing design: modified DIRECT algorithm and its application to slider air bearing surface optimization

Hard disk drives continue to increase in areal data density. This requires air bearing sliders with lower and lower flying heights (FH). Also the uniformity of the FH and the flatness of the roll profile with radius become more critical as the FH gets lower. By using modern optimization techniques, it is possible to optimize slider air bearing surface (ABS) designs according to multiple design goals. In this paper, we discuss two modifications to the DIRECT algorithm: one to handle tolerance and one to deal with hidden constraints. Some numerical experiments were carried out using these modifications and the modified DIRECT algorithm was applied to slider ABS optimization. The results show that these two modifications can improve the efficiency of the DIRECT algorithm and they also provide more flexibility in slider ABS optimization.