t_(8/5)对高强度余热处理棒材焊接热影响区组织和力学性能的影响

采用Gleeble-3500型热模拟试验机研究了不同t8/5对高强度余热处理棒材焊接热影响区(HAZ)显微组织和力学性能的影响。结果表明:随着t8/5增大,粗晶热影响区(CGHAZ)的组织由羽毛状上贝氏体、短条状下贝氏体和铁素体转变为粒状贝氏体、珠光体和铁素体;HAZ的室温冲击功先增大后减小,并在t8/5=100s时达到最大;当t8/560s后,CGHAZ组织由珠光体和铁素体组成;HAZ的硬度随着t8/5增大而降低;高强度余热处理棒材能够满足实际生产需要的t8/5区间为20~300s。     

胶辊胶圈应用关键技术问题探析

论述了胶辊结构、胶辊硬度与成纱条干、强力的关系 ,胶辊硬度与摩擦因数、钳口线宽度的关系 ,胶辊直径、套差与成纱质量的关系 ,分析了低硬度胶辊改善成纱条干的机理 ,指出胶辊制作中必须注意的问题及纺纱工艺配置。胶圈应用中应重视表面粗糙度、摩擦因数、内周长尺寸及抗拉强度等性能指标 ,介绍了胶圈配置的原则。也对表面处理胶辊的作用机理作了分析 ,对化工涂料配比原则、操作要求及注意事项作了介绍。指出皮辊间管理工作的重要性 ,应贯彻执行新的《附件标准》和《皮辊间工序工作法》。     

一标准硬度块维氏硬度试验测量中的两种不确定度评定方法

依据GB/T 4340.1-2009《金属材料维氏硬度试验第1部分:试验方法》对一未知标准硬度块进行了维氏硬度试验,测试结果为465HV0.2,利用硬度计最大允许误差和系统误差的方法对试验中的两种不确定度进行了评定。     

金属表面镀层硬度的测量方法

一般金属表面镀层的厚度比较薄,但对硬度要求大多比较严格,因此金属表面镀层硬度检测十分重要。用显微硬度法对镀层检查是一种比较常用且准确度高的检测手段。     

GGr15钢的锻后热处理方案设计

介绍了锻造后GGr15钢的一套完整热处理工艺方案,其工艺过程为：1）预先热处理,780℃球化退火0.5h,炉冷至659℃后出炉空冷,710℃等温退火710℃,保温2h,空冷;2）最终热处理,840℃淬火0.5h,出炉,机油冷却,油温30~60℃,150℃回火2h,空冷,120℃补充回火3h,空冷。对热处理后试验用钢的硬度以及显微组织进行分析可知,其硬度〉63HRC,达到了使用要求。     

仿麂皮产品花经的解决方法

分析了仿麂皮产品花经产生的原因，并提出了切实可行的解决方法。     

难加工材料的福音

耐热合金高温硬度高,并且高温环境下的抗氧化性和抗腐蚀性良好,因而被广泛应用于航天、机械、喷气式发动机以及蒸汽透平、化学设备、垃圾燃烧炉等高温下使用的器具。特别是在以镍铬铁耐热耐蚀合金为代表的镍基耐热合金发动机领域应用广泛。另外,钛合金的耐腐蚀性很好,与钢相比只有60％的密度,其作为一种强度很高的材料被大家所熟知,广泛被作为机身构造材料使用。     

基于原位拉伸的CrMoV钢焊接接头局部力学性能研究

采用微拉伸试验研究了CrMoV钢焊接接头焊缝金属的局部力学性能,并对焊缝金属进行了微观组织观察和显微硬度测试。结果表明,焊缝金属呈现不均匀的微观组织分布;焊缝金属环向试样的拉伸强度要大于径向和轴向试样的拉伸强度,而焊缝中心所取试样的拉伸强度要小于焊道上所取试样的拉伸强度。结合金相分析得到,焊接接头焊缝金属最薄弱的部位在焊缝中心等轴晶区。     

60HP 拖拉机动力输出轴断裂原因分析

正近期,我公司新研制的60HP两轮驱动拖拉机,在田间作旋耕试验时,动力输出轴发生了4次折断的现象(见图1)。动力输出轴是实现将拖拉机的动力向农机具传递的关键部件,如果该问题不能解决,将影响该型车的研制及投产。     

渗碳淬火不良碳化物的解决办法

正某公司常用渗碳材料为2 0 C r N i 2 M o、17Cr2Ni2Mo(17CrNiMo6,18CrNiMo7-6),在日常渗碳淬火过程中,偶尔会发生碳势失控,碳化物超标的现象,如何有效消除碳化物又能保证表面硬度,是技术难点。结合多年来消除碳化物的经验,本文总结了一套相对简单而有效的方法。碳化物分两种,块状系碳化物和网状系碳化物,在强渗和扩散阶段碳势失控常形成块状系碳化物,而在降温过程中,在碳势失控或冷速较慢的情况下常形成网状系碳化物,淬火过程中若碳势过高