HA型粘结剂性能评判的研究

冷固结球团直接还原工艺成功的关键因素之一是成型粘结剂的选用。粘结剂性能评判 ,传统的方法是通过考查球团矿的机械强度来说明粘结剂性能的优劣 ,步骤繁锁。经过试验研究 ,本文提出了用粘度大小来评判粘结剂性能的直接方法并从理论上进行了论证。对于 HA型复合粘结剂 ,在六速旋转粘度计上测量 ,50 g复合粘结剂的粘度若大于或等于 6.5× 1 0 -3 Pa·s,表示粘结剂性能较好 ,能满足铁精矿冷固球团直接还原工艺的要求 ;若小于或等于 3.0× 1 0 -3 Pa· s,则表示该粘结剂性能较差。     

天然多糖类/蛋白质复合材料的研究进展

在参考了 31篇文献的基础上 ,详述了天然多糖类与蛋白质复合材料的研究进展     

原位插层聚合制备PVC/蒙脱土纳米复合材料

采用氯乙烯单体直接插层到蒙脱土中进行原位插层聚合，制备纳米复合材料，并用小角X射线衍射（XRD）、扫描电子显微镜（SEM）和电子探针技术对复合材料进行了结构表征。实验结果表明：采用原位插层聚合法制得的PVC／蒙脱土（MMT）复合材料为剥离型纳米复合材料。     

复合材料在航空航天领域的扩大应用

航空航天器的结构体常常把轻量化放在第一位，特别是从20世纪60年代后期开始开发了碳纤维后，其优异的比强度、比刚性对机体的轻量化带来了可能。70年代，为了追求极限的运动性能，首先在要求迫切的战斗机上采用复合材料，而在民用飞机上，70年代发生的石油危机成了采用复合材料的重大契机。 在复合材料采用初期，成本是第二位的，如何较多地减轻重量是关心的焦点，但是最近复合材料应用扩大的最大障碍已是成本问题。因此，只有同时满足轻量化和低成本的要求，才能使复合材料构件代替金属构件。 下面介绍日本三菱重工业公司在航空航天领域的…     

SiC颗粒增强Al基复合材料中有害界面反应的控制

对有害界面化学反应的控制，是当前SiC颗粒增强Al基复合材料研究中的主要问题之一，本文对近年来国内外研究工作者，通过添加Si元素及对SiC颗粒进行表面处理来控制SiC/Al之间有害界面反应的研究进展进行了评述。     

碳/碳复合材料CVI工艺中热解碳形成机理的研究

对碳碳复合材料CVI或（CVD）工艺中热碳组织的类型，沉积机理等研究情况进行了简要的综述，并对其进一步研究提出了相应观点。     

聚合物/蒙脱土纳米复合材料的制备与结晶性能

本文综述了制备聚合物 /蒙脱土纳米复合材料的插层方法 ,并对有代表性的结晶性聚合物 /蒙脱土纳米复合材料的结晶性能进行了讨论。蒙脱土的加入对聚合物的结晶有两种作用 ,一方面是对聚合物有异相成核的作用 ,可以提高聚合物的结晶温度和结晶速率 ,降低结晶活化能 ;另一方面是对聚合物结晶生长有阻碍作用 ,导致结晶速率下降 ,结晶活化能提高