Driving performance assessment: effects of traffic accident location and alarm content

According to accident statistics for Taiwan, the two most common traffic accident locations in urban areas are roadway segments and intersections. On roadway segments, most collisions are due to drivers not noticing the status of leading vehicle. At intersections, most collisions are due to the other driver failing to obey traffic signs. Using a driving simulator equipped with a collision warning system, this study investigated driving performance at different accident locations and between different alarm contents, and identified the relationship between crash occurrences and driving performance. Thirty participants, aged 20-29 years, were recruited in this study. Driving performance measures were perception-reaction time, movement-reaction time, speed and a crash. Experimental results indicated that due to different demands for processing information under different traffic conditions, driving performance differed at the two traffic accident locations. On a roadway segment, perception-reaction time for a beep was shorter than the time for a speech message. Nevertheless, at an intersection, a speech message was a great help to drivers and, thus, perception-reaction time was effectively reduced. In addition, logistic regression analysis indicates that perception-movement time had the greatest influence on crash occurrence.     

危险液化气体瞬时泄漏扩散数值模拟研究进展

危险液化气体瞬时泄漏事故是化工工业中重大潜在灾害,急速爆炸会产生急速膨胀的二相蒸气云,因此事故本身既有对化工设备造成的物理爆炸危害,同时也会导致危险介质的扩散。文中概述了化工设备瞬时爆炸事故研究的历程,综述了计算流体力学技术(CFD)在预测液化气体瞬时泄漏事故后果中的应用,指出CFD技术虽然涉及的物理模型非常复杂,计算量较大,但模拟结果可以涵盖流场中包括微观液滴群的大量介质信息,可为节约研究成本和理论发展提供了可靠的研究工具。文中还对事故研究发展和CFD模拟技术应用模式前景提出了展望。     

离子膜法烧碱生产中曾发生的问题及解决办法

详细阐述离子膜法烧碱生产中（含二次盐水、脱氯及电解系统）曾发生的问题,分析原因和采取的办法,并从中找出经验教训及预防措施。     

表面容忍性涂料的应用和性能评定

介绍了IMO（国际海事组织）颁布的新建和维修钢结构的表面处理等级,以及表面容忍性涂料在锈蚀、污染和旧涂层等非理想表面上的应用。还介绍了几种表面容忍性涂料性能评定的案例。     

浅谈环境应急监测的质量管理

文章作者通过对突发性环境污染事故应急监测质量管理工作的关键环节进行论述,并提出相应的建议和措施,以提高环境应急监测数据的及时性、准确性和可靠性,确保为环境突发性应急事故处理部门提供科学、有效的决策依据。     

浅析化工事故的发生规律及预防对策

针对我国化工生产和使用领域,重特大事故频繁发生,分析了事放原因,探究了化工事故的发生规律,并提出了预防对策,对遏制事故的发生,减少事故造成的损失提供有益参考。     

废氯处理工艺改进总结

针对10万t／a烧碱的废氯处理工艺存在的无法完全吸收废氯的缺点,提出30万t／a烧碱配套废氯处理工艺。针对该工艺存在的处理能力不足的缺点,提出加装阀门,保证废氯气能够完全吸收处理。     

严重事故IVR下反应堆压力容器稳态温度场计算

在发生堆芯熔化的严重事故后,通过容器外冷却将堆芯熔融物滞留(In-Vessel Retention,IVR)在反应堆压力容器内是一种重要的核电站严重事故缓解措施。根据能量平衡方程,考虑器壁的物性参数变化、外部水冷却等情况,建立了器壁上的温度场模型,计算出稳态情况下的器壁温度场分布。研究表明,从热负荷角度,先进压水堆实施IVR是成功的。在分层结构的交界处,器壁熔化程度最严重。     

交通事故客货车辆碰撞原因分析与预防措施研究

汽车安全始终是人们关注和讨论的主题,道路安全是我们每个人的责任。随着机动车的迅猛发展怎样,减少道路交通碰撞事故的发生,降低事故对人的伤害,是摆在全世界人们面前的重大课题。文中对较为严重的客货车辆碰撞交通事故进行了分析,得出该类事故发生的主要特征,分析了该类事故发生的主要原因,在此基础上,提出预防该类故事发生的措施,为减少该类事故的发生提供了有益的参考。     

基于容错技术的六通道ABS系统设计

采用容错技术,通过2个MCU之间的CAN通讯的消息应答机制,设计了具有容错功能的六通道ABS系统。2个MCU同时接收和处理来自车轮传感器的轮速信号和故障诊断信号。如果主控MCU处于正常工作状态的时候,另一个MCU则处于备用状态,且实时地通过CAN总线和主控进行通讯,对其进行监控。如果主控MCU处于故障状态的时候,备用MCU立即接替主控MCU进行工作,以提高六通道ABS系统的可靠性。