铜包裹氧化铝粉体增强铝基复合材料的研究

用非匀相沉淀的方法制备出了纳米铜颗粒包裹Al2O3的复合粉体,并制备出铝基复合材料,对包裹粉体的形貌、铝基复合材料的微观结构和性能进行了分析研究.结果表明：包裹层铜颗粒呈球形,团聚少,尺寸在10～20 nm左右,铝基复合材料当中包裹粉体位于晶界处,分布均匀;铝基复合材料的密度和显微硬度都有一定提高,耐磨性能也比较高.     

螺旋送料机磨损问题的研究

主要阐述解决螺旋送料机的磨损问题并介绍利用聚乙烯材料作送料槽内衬板的方法 ,减轻其磨损的办法和聚乙烯材料的性能、特点及增设轴向助推的机械装置 ,以保证螺旋输送机的使用寿命和工作效率。     

影响430热轧成品宽度因素的分析

基于现场试验数据,系统地分析了影响430铁素体不锈钢热轧成品宽度的因素,结果表明,原料坯宽度和轧制温度的波动对430成品宽度影响较大,中间坯厚度波动的影响基本可以忽略;为消除立辊磨损造成的成品宽度增加,应定期对立辊进行标定。     

超薄磨耗层在高速公路养护中的施工技巧及优点

超薄磨耗层是一种针对交通负载大、路面性能要求高的高等级道路的路面解决方案。本文介绍了超薄磨耗层的概念及特点，对其施工技巧进行了详细的叙述与分析，并由此总结了超薄磨耗层的优点。     

轧后不同冷却方式下U76CrRE重轨钢的摩擦磨损性能

以不同冷却方式下的U76CrRE重轨钢为研究对象,采用摩擦磨损试验机、SEM(扫描电镜)、EDX(能谱仪)、CLSM(激光共聚焦显微镜)等测试分析了钢轨在水摩擦、干摩擦、沙摩擦3种条件下的摩擦因数、磨损量、微观组织及磨损面的合金元素成分。结果表明,在相同的磨损时间下,风冷试样的平均摩擦因数比空冷试样的小,且在沙摩擦情况下,风冷试样的磨损量远小于空冷试样;风冷试样经水摩擦后存在少量划痕,出现剥落坑,为分层磨损,干摩擦下存在犁痕,同时在犁脊上出现横裂纹,为氧化磨损,沙摩擦下出现大量的沙粒和磨屑,磨损的最严重,属于磨粒磨损,且空冷试样表面磨痕平整,犁沟更为明显;风冷试样的变形层均小于空冷试样,而且沙摩擦的变形层最大。风冷条件下的U76CrRE重轨钢比空冷条件下具有更好的耐磨性。     

RLHA-28透平轴位移故障分析与处理措施

据RLHA-28透平轴位移故障现象,逐一排查可能的因素,最终确定为透平止推轴承磨损而引起转子轴位移增大。采取适当的检修措施后,设备运行正常。     

高温环境中服装材质对人体运动生理心理的影响

高温环境中,人体服装要反复经历吸湿（汗）——放湿——干燥过程．通过在高温环境中穿着不同材质服装的人体运动实验,测得了人体皮肤温度、微气候区的温湿度、人体代谢量、汗液蒸发率以及主观感觉值等诸多参数,并对此进行了分析．研究表明：与人体高温静立状态下服装的吸湿性对服装热湿舒适性具有显著影响不同,在高温运动状态下由于运动造成空气对流效应,织物的厚度和透气性对服装的热湿舒适性具有显著影响,此时应选择轻薄和透气性良好的服装．     

增强耐磨PA66复合材料的研制及应用

以玻璃纤维(GF)作为增强体系,加入硅酮粉、增容剂和其它助剂制备了增强耐磨尼龙(PA)66复合材料.探讨了增容剂、硅酮粉对复合材料性能的影响.结果表明,当PA66增强料、增容剂、硅酮粉质量比为100∶6∶1时,制备的复合材料具有较好的力学性能和耐磨性能.该增强耐磨PA66复合材料已广泛应用于织布梭的生产,性能满足行业标准要求.     

采用排列图法查找锅炉爆管原因及综合治理

采用排列图方法查找锅炉爆管的主要原因,阐述水冷壁管以及水冷壁与屏过结合处磨损严重的原因,对磨损的形成机理及其影响因素进行分析,提出防止磨损的技术措施并进行综合治理。     

正交试验法在抽油机井管杆偏磨失效分析中的应用

采用正交试验法揭示了影响水驱抽油机井管杆偏磨的主要人为控制因素对检泵周期影响的规律性，从中找出各因素对检泵周期影响的主次关系，并确定出最优的工艺条件组合。运用方差分析理论处理试验结果，得出各因素对管杆偏磨井检泵周期影响的显著程度，从而发现最薄弱环节，为科学治理和有效控制管杆偏磨失效，降低水驱抽油机井检泵率提供合理依据。