42CrMo钢用于高强度螺栓的热处理工艺

正在不同气候条件下,用于固定风电塔筒紧固件的性能要求不达标问题逐步显现出来。内蒙古西部地区的风沙较大,风沙侵蚀也较严重,风电塔筒紧固件就经常达不到强度、硬度等综合性能的要求。本文针对风电塔筒紧固件在大风沙地区的使用环境下,42CrMo钢高强度螺栓的综合性能达不到要求这一问题,从调整42CrMo钢高强度螺栓淬火加热时的碳势、淬火冷却时的水溶性淬火冷却介质浓度和回火温度入手,通过测定高强度螺栓经热     

紧固件行业集成配套供应服务模式探索

本文分析了紧固件供应服务行业的发展状况和特点,结合供应链管理、规模化定制、信息化管理等理论和方法,从供应链管理体系、供应业务服务架构、紧固件数据库和信息化管理平台等方面对构建紧固件行业供应链集成配套服务模式进行探索.     

模具专利

<正>专利名称:定子、转子单槽冲气动复合模具专利申请号:CN201310257685.3公开号:CN103381444A申请日:2013-06-25公开日:2013-11-06申请人:宁波鸿达电机模具有限公司定子、转子单槽冲气动复合模具,包括带有模具的冲模机,所述的模具包括上模和设有与上模匹配的凹模孔的下模,所述的上模包括气缸、定子槽凸模、转子槽凸模、抽板、上模座、上垫板、凸模固定     

田湾核电站二回路循环冷却水泵海水腐蚀与防护

介绍了OB2-185E型循环冷却水泵腐蚀形态,从结构、选材、工作环境等方面分析了腐蚀原因,提出了相应的防护措施。实践表明,采用处理措施后的冷却泵运行8个月后各部件状态良好,未发现有继续腐蚀现象。     

欧州厂商开发出新型紧固件防腐蚀保护涂层

在汽车载具的安全上,螺丝往往是最先受腐蚀影响的零部件。为了维持紧固件生产活动以及涂层的长效性,许多欧洲当地厂商决定一起进行一个名为创新锌合金涂层（IZAC）的开发计划。该计划由LISIAUTOMOTIVE主导,参与厂商包括Coventya、Zindel/Galvanoplast、LISIAEROSPACE和Safran。据悉,该计划的主要目的是领导新型紧固部件和机械零配件防腐蚀保护涂层的开发,取代锌镍涂层。根据该项计划的开发结果,在测试许多化学复方后。     

达克罗涂层研究现状

综述了紧固件用达克罗涂层的研究现状;分析了达克罗涂层的粘结机理和防腐机理;介绍了影响达克罗涂层性能的关键因素,包括涂液pH值的控制范围、润湿剂加入方式、锌粉粒度选择、铝粉含量控制,以及涂层烧结温度、烧结时间和涂层表面覆膜后处理等工艺对涂层防腐性能的影响;对达克罗防腐涂层的未来研究方向进行了展望。     

中航新型船用钛合金标准件通过工艺评审

6月16日,中国航空工业标准件制造有限责任公司6个牌号的船用钛合金标准件国产化项目通过了中国科学院金属研究所、主要使用单位和设计单位联合开展的工艺评审,意味着该公司历经6年科研攻关所形成的新型船用钛合金标准件工艺方案和工艺总结获得"可以投入实物产品的生产"批准令。船用钛合金标准件具有规格超大、锁紧力超高和抗剪切力超高的特点,特别是抗腐蚀的要求,超过了航空紧固件的技术标准。作为我国船用钛合金新型紧固件研制的参研单位,航标公司此次通过工艺评审的18项船用钛合金产     

CIMES2010国际机床展新闻发布会在京举行

与2008年相比，美国海关编码为7318的紧固件贸易额仍呈现大幅下滑，但值得注意的是，紧固件市场在08年5月份接近最高点。贸易的新现实迫使紧固件及其相关行业对正常的定义进行重新评估。     

五金紧固件材料选择及热处理工艺

紧固件是常用的五金件，它的性能在很高的层面上决定了产品的质量，因此其性能的提升具有重要的意义。紧固件的性能由材料决定，而材料的性能提升与热处理工艺息息相关。本文主要介绍的是五金紧固件材料的选择和热处理方式。     

空调压缩机安装支架结构调整与优化分析

<正>1问题的提出我公司空调压缩机的安装固定方式有图1(a)和图1(b)所示两种方式。这两种结构均由固定座1,支承板2,回转紧固件组3,调整紧固件组4,空调压缩机5,紧固件组6,皮带7,发动机动力输出轮8等组