基于 FPGA 的高对时精度智能终端装置

介绍了基于 FPGA 的高精度对时守时功能,结合智能终端装置实例,从智能终端功能、硬件选型、FPGA 功能设计、FPGA 软件设计等方面详细介绍了 FPGA 实现的方法和流程。通过型式试验测试,表明装置精度满足标准要求,保证了装置发送 SV值所带时标精度和数据的同步性。     

一种卧式多腔室连续捏合装备的应用

为实现捏合设备的连续捏合、安全装填,设计一种卧式多腔室连续捏合的装备。各腔室温度、功能桨叶转速、喂料速度直接影响产品的装填质量、装填密度以及设备产能。结果表明：随着物料配方的不同,对各功能桨叶的有效组配、桨叶外形的优化、各腔室物料网板的选择能有效提高产品捏合的均匀性和捏合质量。     

新型小波分析方法在风力发电机特殊状态下的应用研究

为了提高风力发电机的电能质量,减小风力发电机在发电过程中的桨叶载荷,提高变桨距执行机构的性能,采用小波分析对风力发电机进行了分析、阈值化与重构,同时对桨叶根部载荷和统一变桨控制器执行机构性能进行分析与评估。以FAST模型为基础在标准风速下对统一变桨风力发电机进行的仿真分析结果表明:小波分析方法能够减少风力发电机发出功率的谐波含量,能够对桨叶载荷进行提前预估,且独立变桨控制器的跟踪效果较好。     

三维斑点追踪技术与实时三维超声心动图对冠心病同步性研究

目的:探讨三维斑点追踪成像(3D-STI)与实时三维超声心动图技术(RT-3DE)评价冠心病患者(CHD组)左心室收缩同步性应用价值及其与收缩功能的相关性。方法:32例(A组:单支或多支50%<狭窄≤70%)、28例(B组:单支或多支狭窄>70%)和45例健康体检者(对照组)行RT-3DE和3D-ST检查,获得左心室舒张末期容积(EDV)、收缩末期容积(ESV)和左室射血分数(LVEF),16、12节段的纵向、径向、环向应变收缩峰值时间的标准差(TLS、TRS、TCS)以及与最小收缩容积时间的时间之差(TLSV、TRSV、TCSV),左心室16、12、6心肌收缩期最小容积达峰时间标准差(TesvSD)和最大差值(Tesv-Dif)。结果:A组Tesv-Dif、Tesv-16、Tesv-12、Tesv-6、TLS-16、TCS、TLSV-16较对照组延长,差异有统计学意义(P<0.05);B组上述时间指标较对照组明显延长(P<0.01),且与A组比较差异均有统计学意义(P<0.05)。RT-3DE与3D-STI同步性参数相关性分析示:LVEF与Tesv-16、TLS-16呈负相关(r=-0.702、-0.638,P<0.01),而Tesv-16与TLS-16呈正相关(r=0.603,P<0.01)。结论:RT-3DE与3D-STI可客观评价冠心病患者左室收缩同步性,尤其是患者早期单支或多支50%<狭窄≤70%,且二者有一定的相关性。     

水轮机转轮桨叶裂纹的处理

介绍了石塘水电站3号水轮机转轮2号桨叶的裂纹处理经过，并简要分析了原因，为处理类似设备缺陷积累了经验。     

基于领域Use Case需求模型的测试用例生成

传统的Use case模型已经被扩展用于建立领域需求模型,但该模型并不支持领域测试用例的复用和自动生成.给出了领域用例的形式化定义方式,增加了最小数据触发集的描述,提出了用例的动态模型和静态模型概念.扩展活动图用于表示用例之间的动态关系和执行过程,并将值流和对象流融入到活动图的表示中.依据用例的动态模型,可以直接产生测试用例,同时获取测试数据,从而实现领域软件需求与领域测试用例的裁剪过程一致性和同步性.     

基于多层C/S结构的高速公路IETC系统的设计

随着高速公路网的建设、交通量的增加以及新业务的扩展,传统的二层C/S结构面对日益增加的事务处理显得无能为力.针对此背景,设计了基于多层C/S结构的高速公路联网电子不停车收费系统.分析了系统的结构与功能,在此基础上设计了系统的网络拓扑结构.介绍了系统开发中一些关键性技术及实现.     

大型混凝土箱梁全自动液压式内模的设计

简要介绍了32 m箱梁全自动液压式内模的结构及工作原理,指出了模板板块连接及刚度存在的问题,结合液压传动的特点,分析内模运动的同步性及液压能力并提出改进意见,使内模经久耐用且立模与脱模迅速、可靠.