汽车驾驶考试史话

世界上最早的汽车驾驶考试和颁发驾驶证起源于法国。早在1893年8月14日，法国政府颁发实施的《巴黎警察条例》中，第一次规定：“凡年满18岁以上的成年人，且通过资格考试并获得驾驶证后，可以在公路上驾车行驶。考试内容涉及驾驶技术、发动机构造原理和保养技术等方面。驾驶证上贴有本人照片、姓名和车辆种类以及编号等，     

基于CAN总线的车辆液晶显示处理系统

汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口和界面，对安全和经济行驶起着重要的作用，同时对汽车内部造型也有美化作用。因而除要求汽车仪表耐用、耐振、指示准确、读法方便，以及受温度、湿度的影响小之外，还要求轻巧、舒适、美观并具有较好的转换性。     

丰田产业车辆推出8系列新型内燃式叉车

2006年9月，丰田产业车辆正式向全球市场推出8系列1～3t新型内燃式叉车。在保持7系列内燃式叉车众多优势的基础上，8系列新型内燃式叉车的基本性能得到了更进一步的提升。无论对叉车周围的环境、叉车操作者、还是叉车的使用管理者，都将更能体会到丰田一切以人为本，不断追求“高效安全”的用心和实力。     

一种基于GPS,GIS和集群移动通信技术的指挥调度系统

本文介绍一种利用ＧＰＳ，ＧＩＳ技术和集群移动通信技术的通信指挥调度系统。如在升级组网和旧网改造中，给警卫车，巡逻车或船船配置ＧＰＳ接收机和收发信机，既可以通过集群移动通信系统实现无线与无线，无线与有线之间的语音和数据通信，又可以把车，船的定拉报警信息经集群移动通信系统的无线链路传送到基地台，并由ＧＩＳ实现定位和跟踪为指挥调度提供了极大便利。     

异步IOCP技术在GPS网关设计中的应用

主要论述了基于GPRS的车辆智能监控调度系统通信网关设计的相关技术,重点讨论了高并发、高吞吐量通信网关的技术实现。     

基于GPS/GPRS的车辆监控系统与物流信息系统的对接

随着GPS、GPRS等技术的普及,车辆监控系统日渐成熟,在物流行业的应用也渐渐广泛。但目前,车辆监控系统与物流信息查询系统还是相互独立,文章在介绍现有GPS/GPRS监控系统在物流应用行业的同时,重点介绍了车辆监控系统与现有物流信息系统的对接。     

基于综合特征的车辆检测识别系统

随着信息技术和智能交通的迅速发展,自动的车辆检测识别成为不可或缺的技术。由于基于单一特征和单车辆的识别并不能满足实际中的应用要求,因此提出了多特征多车辆的检测识别算法,利用基于灰度对称,形状特征和光流强度特征的提取,通过基本的图像处理算法,最终由综合特征为基础得出车辆的识别检测结果,利用基于VC＋＋6．0的软件系统开发出车辆检测识别系统,通过实验对照,由单一特征和综合特征的检测不同结果获得实验数据,通过检测算法将视频序列图像中的车辆信息自动识别提取出来并加以标记。实验结果表明系统能够适应多变的车型和环境信息,通过识别结果准确性的分析,得出结论：针对不同的车型有较好的鲁棒性,能够满足实际智能交通控制平台的构建的基本要求。     

一种基于前向散射雷达的车辆目标自动识别方法

研究了一种基于前向散射雷达的车辆目标自动识别方法:分析了前向散射雷达回波与目标速度、轮廓等目标特性之间的关系;提出了主瓣对齐的功率谱预处理方法,采用主成分分析方法分析了不同类别车辆的前向散射雷达功率谱的特性;提出了基于多元线性回归的目标特征提取方法,比较了K最近邻法和Bayes分类器对不同特征集的识别性能.实现结果表明,本文采用的特征提取方法显著改善了识别效果.