水翼艇水弹性分析

对水翼及水翼艇的颤振作了理论上的探讨和数值上的分析．具体讨论了二维水翼的颤振机理，分析研究了水翼升力系统的密度比、重心位置、固有频率比等基本参数对颤振稳定性的影响．理论预测水翼的临界颤振速度与资料中的实验值比较吻合．对水翼艇采用有限元法进行颤振分析，提供了预测水翼艇临界颤振速度的方法     

动态切削力解析模型的研究

在动态切削时，动态切削力解析模型是由切削力变量的合力推导的．动态切削力可以用静态切削系数或动态切削系数来表示，这两种系数都可由穗态切削数据来确定。本文验证了提出的模型，颤振分析是在一个两自由度的切削系统中进行的，并证明了从理论上预测的稳定性极限与由试验获得的极限切削宽度完全一致。     

实现机床颤振早期诊断的一个新的特征量

本文通过大量试验信号的互谱分析,找出了颤振建立过程中切削力和振动加速度信号互谱的特征变化:主频带的移动及其相位差的变化.然后,基于互谱与互相关函数的关系.分析了一步互相关系数的变化与互谱上述两种特征变化的内在联系.从而可将一步互相关系数作为机床颤振早期诊断的一个特征量.试验结果表明,该特征量是有效的.     

小波变换在切削颠振特征提取中的应用

本文利用小波变换的多分辨率特性,首先对切削颤振信号进行小波分解,然后通过主成分分析法对特征小波进行重构,再对重构信号进行特征提取,从而有效地解决了课题基于隐马尔可夫模型（HMM）切削颤振预报的特征提取问题.文章还提出了从时域基于功率分析对颤振信号进行特征提取的新方法,为切削颤振的特征提取提供了新的模式样本.     

大跨度斜拉桥风振响应研究进展

介绍了大跨度斜拉桥风振响应研究的现状及发展，对各种风振分析方法进行了评述，并对大跨度斜拉桥风振研究中存在的一些问题，提出了作者的观点。     

飞行颤振数据处理软件多线程编程的有效实现

多线程编程提高了飞行颤振数据处理软件的灵活性和易操作性，但也增加了软件编程和维护的复杂程度。针对这一矛盾，本文引进新的设计思想，提出新的多线程编程框图实现方法（Diagram method for multiple thread programming,DM/MTP），从而简化多线程的设计思路，特别适合于大型工程软件的设计。文中详细介绍了DM／MTP在模态参数识别算法NLUP中的应用。     

低速稳态切削的刀具耐用度

根据切削加工系统的颤振理论，讨论了在低速切削状态下，刀具后刀面的磨损宽度及刀具耐度推导了在低速稳切割下，后刀面磨损宽度及力具耐用度计算的经验公式，从而在低速范围内，给稳态切削刀具耐用度的选择提供了一个理论依据．     

平面磨削颤振在线监控装置的研制

在平面磨削颤振在线监控技术的基础上，利用ＭＣＳ－５１单片机研制了实用的平面房削颤振在线监控装置。详细介绍了监控装置的设计思想与硬件、软件的实现问题。通过实验测试表明，该监控装置可以减小磨削振动，避免颤振产生。