荫罩黑化及DX气与煤气成分的探讨

本文介绍了彩色显像管荫罩黑化反应的机理,详细说明了DX气制气流程,以及DX气的成分对黑化膜品质的影响。计算分析了成分不同的煤气在制成DX气时的成分变化。同时还分析了黑化工艺和黑化设备对煤气成分波动的适应性,及在生产实践中改变DX气制气时的煤气空气对黑化膜质量的影响。     

Stationary and traveling hot spots in the catalytic combustion of hydrogen in monoliths

In the course of catalytic combustion of hydrogen (1-5% H₂ in air) in monolith reactors, strongly localized stationary and traveling hot spots arise in response to a sudden and persistent rise of gas flow velocity. Such hot spots may occur, e.g. in a catalytic converter following the acceleration of a car or in a catalytic combustor as a result of a load increase. This phenomenon is illustrated by simulations using a two-phase reactor model. The temperature overshoot of the adiabatic limit is typically of the order of the adiabatic temperature rise itself.The following mechanism underlies this behavior. Light fuel is supplied to the catalytic wall by fast diffusion (in the direction perpendicular to flow), while the heat released by reaction is removed from the wall by the slower, mixture-averaged heat conduction. This leads to accumulation of heat at the catalytic surface that eventually saturates at high temperatures. The hot spots may exhibit intricate dynamics, propagating downstream or upstream, or they may remain stationary. The direction of propagation depends on the relative strength of convective downstream and conductive upstream contributions to the overall displacement of reaction fronts. Generally, the hot spot tends to drift downstream at low flow velocities, remain stationary at intermediate flow velocities, and drift upstream at high flow velocities.     

液体火箭发动机研制情况的一些回顾

４０年来，我国液体火箭发动机的研制工作取得了很大成绩。文中对发动机的一些研制情况作了回顾，对ＹＦ－７３和ＹＦ－７５氢氧发动机的设计特点、飞行结果作了简单叙述。对今后工作也提出了看法。     

内部质量审核的方法与技巧

本文概述了内部质量审核的概念、方法和技巧。在质量管理实践中结合本单位实际着重对内部质量审核方法和审核技巧进行系统阐述     

提高K-9曲拐质量的热处理工艺

K-9曲拐质量不合格主要是由于热处理后，珠光体数量太少所引起。因此应用正交试验，合理地选择了热处理工艺参数，提高了出炉温度，增加了珠光体数量，解决了K-9曲拐的质量问题。     

Al2O3基耐磨陶瓷涂层的燃烧合成与应用

介绍了燃烧合成表面涂层技术的基本原理 ,开发了相应的制备工艺 ,并在此基础上研制了内覆陶瓷涂层的复合钢管、弯管及弯头。陶瓷涂层主要由α Al2 O3相、部分FeO·Al2 O3相和 3Al2 O3·2SiO2 相组成 ,采用添加剂可以有效提高熔体的流动性 ,使陶瓷的凝固和结晶过程得到进一步控制 ,有助于减少孔隙 ,提高陶瓷涂层的致密度。现场应用试验表明 ,涂层具有较好的耐磨性能 ,可使设备的使用寿命大为延长     

催化燃烧炉的节能性分析

传统的火焰燃气炉往往会产生不同数量的氮氧化物(NO和NO2)、一氧化碳等不完全燃烧产物,造成了环境污染和能源浪费.催化燃烧作为一种新的燃烧方式,打破了传统火焰燃烧的可燃界限,实现了贫甲烷/空气混合物在可燃界限以下的燃烧,燃烧效率高,提高了能源利用率.将催化燃烧应用于燃气炉,可以解决燃气炉由于火焰燃烧带来的燃烧效率低等缺点,达到节约能源的目的.以催化燃烧和燃气炉为依据,在催化燃烧炉Ⅰ型的基础上研制出催化燃烧炉Ⅱ型,分析了催化燃烧炉的热损失以及热效率,并与传统火焰燃烧炉做了比较.结果表明,催化燃烧炉Ⅱ型的热损失并不大,热效率较高,且其污染物排放量极低.     

溶剂对溶胶-凝胶法制备LaMnFe2Al9O19催化剂的影响

摘要 用溶胶凝胶法制备六铝酸盐催化剂LaMnFe2Al9O19，通过BET、XPS、XRD等技术，对催化剂的结构和性质进行了研究，主要考察了在制备过程中不同的醇做溶剂对催化剂结构及其甲烷催化燃烧活性的影响。结果表明：不同醇做溶剂所制备的催化剂LaMnFe2Al9O19 在1200℃焙烧后都可以形成完整的六铝酸盐晶型，且具有较高高温稳定性。同时对于催化剂的的催化性能也有较大的影响，用异丙醇做溶剂所得催化剂的催化活性最高，并保持了较大的比表面积。     

焦化生产中含硫容器自燃氧化倾向性分析

分析了炼焦化工生产过程中硫的分布和存在形态、硫铁化合物自燃的影响因素,提出了防止储罐、管道等设备自燃事故的安全控制方法.     

梅山2号高炉内燃式热风炉获高风温的生产实践

介绍了梅山2号高炉（1280m^3）引进奥钢联的改进型内燃式热风炉技术；论述了其主要结构特点和设计参数；分析了其采用附加高炉煤气为燃料的燃烧炉管束式换热器的运行情况。实践表明，在以全高炉煤气为燃料的内燃式热风炉上实现了1200℃以上的高风温。